„Gostiny Dvor” | |
---|---|
Linia Nevsko-Vasileostrovskaya | |
Metrou Petersburg | |
Zonă | Central |
judetul | 78 municipal |
data deschiderii | 3 noiembrie 1967 |
Tip de | stație închisă |
Adâncime, m | ≈ 56 |
Numărul de platforme | unu |
tipul platformei | insular |
forma platformei | Drept |
Arhitecti |
S. G. Maiofis E. S. Beliat V. E. Shevelenko |
arhitecți de lobby |
A. K. Andreev Ya. E. Moskalenko |
Ingineri de proiectare | Iu. A. Skobennikov |
Ingineri de proiectare de lobby | S. P. Schukin |
Stația a fost construită | Lenmetrostroy |
Tranziții de stație | Bulevardul Nevski |
Ieși în stradă |
Nevsky Prospekt Al doilea vestibul: terasamentul Canalului Griboyedov Piața Kazanskaya |
Transport terestru |
3, 7, 22, 24, 27, 49, 181, 191 1, 5, 7, 10, 11, 22 |
Mod de lucru | 5:38-0:28 |
Codul stației | DG |
Gări din apropiere | Mayakovskaya și Vasileostrovskaya |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Gostiny Dvor este o stație a metroului Petersburg . Situat pe linia Nevsko-Vasileostrovskaya , între stațiile " Vasileostrovskaya " și " Mayakovskaya ". Una dintre cele zece stații de tip închis .
Stația a fost deschisă la 3 noiembrie 1967 , ca parte a secțiunii Vasileostrovskaya - Piața Alexandru Nevski . Și-a primit numele datorită amplasării holul de la sol în curtea magazinului universal cu același nume .
Vestibulul de la sol al stației a fost proiectat de arhitecții A. K. Andreev , Ya. E. Moskalenko și inginerul S. P. Shchukin. Holul este construit în clădirea magazinului universal Gostiny Dvor de la colțul dintre Nevsky Prospekt și strada Sadovaya , de la care puteți ajunge la etajele comerciale ale liniilor Nevsky și Sadovaya. Până la înălțimea pereților, vestibulul este căptușit cu marmură ușoară „koelga”, acoperit cu un tavan pliat care ascunde dispozitivele de iluminat. Vitraliul situat deasupra pasajului scării rulante (artist Alexander Korolev ) reflectă tema execuției demonstrației din iulie 1917 la intersecția străzii Sadovaya și Nevsky Prospekt.
Există un al doilea vestibul, pus în funcțiune în cadrul celui de-al doilea complex de lansare al stației la 30 aprilie 1968. Construită în Casa Engelhardt - acum Sala Mică a Filarmonicii , situată la intersecția Nevski Prospekt și terasamentul Canalului Griboedov . În timpul construcției vestibulului, Casa Engelhardt a fost parțial demontată [1] și apoi restaurată.
Tavanul holului este finisat cu foi metalice galbene.
„Gostiny Dvor” este o stație de tip închis („lift orizontal”) adânc (adâncime ≈ 56 m). Ușile glisante ale platformei sunt instalate de-a lungul marginilor platformelor . Sala subterană a fost construită după proiectul arhitecților S. G. Maiofis , E. S. Belyat, V. E. Shevelenko și inginerului Yu. A. Skorobennikov.
Pereții sălii platformei sunt căptușiți cu marmură albă . Ușile stației sunt netede, vopsite în negru. Pe toată lungimea holului, în partea de sus a peretelui sunt instalate cornișe de aluminiu, în spatele cărora sunt amplasate lămpi. Podeaua este din granit gri închis Kamnegorsk .
Gostiny Dvor este prima stație de metrou din Leningrad , echipată cu patru benzi pentru scări rulante într-un singur curs înclinat. Ieșirea proprie, care conține patru scări rulante , este situată la capătul sudic al gării (în direcția de coborâre, în apropierea peretelui însuși s-au păstrat elemente de culoare visiniu din anii 1960 ). Ieșirea comună de la stația de metrou Nevsky Prospekt către Canalul Griboyedov, care conține trei scări rulante , este situată la capătul opus. Inițial, pentru iluminarea cursului înclinat, balustrada a fost dotată cu „coloane luminoase” de secțiune pătrată, apoi au fost înlocuite cu „coloane” de secțiune rotundă, iar în 2017 „coloane” au fost înlocuite cu „torțe”.
sala de gară
Ieşire spre oraş
Finisarea compozită a halei inferioare a scării rulante (din partea laterală a Canalului Griboedov)
Stația este un centru de transfer pentru trenurile liniei Moscova-Petrogradskaya . Este legat de gara Nevsky Prospekt printr-un pasaj de tunel și scări rulante mici .
Programul de investiții vizat al bugetului Sankt Petersburg pentru 2008-2010 nu a oferit finanțare pentru reconstrucția facilităților stației Gostiny Dvor, deoarece stația era deja parțial reconstruită (au fost folosite materiale noi care s-au dovedit bine în decorare). a staţiei Komendantsky Prospekt ). În emisiunea postului de radio Ekho Moskvy , a fost raportat că reparația va fi efectuată după deschiderea stației Admiralteyskaya , care va descărca postul Gostiny Dvor.
Pe 18 august 2008 , ieșirea către Gostiny Dvor a fost închisă pentru intrare și ieșire la ora 8:00. Motivul a fost o defecțiune găsită deasupra intrării în pantă (pe bolta de deasupra scării rulante). Se presupunea că defecțiunea ar putea fi eliminată rapid și stația va fi deschisă în 6 ore, dar stația a fost deschisă abia în dimineața zilei de 19 august 2008.
La 20 august 2008 a fost stabilit un mod special de funcționare al stației Gostiny Dvor. Stația era deschisă zilnic, dar holul s-a închis încă de la ora 20:00. Pentru a ajunge la stația Gostiny Dvor, pasagerii au fost nevoiți să folosească holul de pe Canalul Griboedov.
Pe 22 august 2008 la ora 20:00, holul a fost complet închis pe o perioadă nedeterminată. Deschiderea cursului înclinat după reparație a avut loc la 31 august 2009 [ 2] .
În 2007, pe întregul perete al pasajului subteran a fost montat un mediu publicitar către holul scărilor rulante a holului de pe terasamentul Canalului Griboedov, care la acea vreme a devenit cel mai mare din metroul din Sankt Petersburg [3] .
Nu. | Transplanturi | Destinația 1 | Destinația 2 |
---|---|---|---|
3 | Piața Nevsky Prospekt Sennaya Spasskaya Sadovaya |
Gara Finlanda Piața Lenin |
Repin pătrat |
Stații de tip închis ale metroului din Sankt Petersburg | |
---|---|