Transportul feroviar în Republica Populară Donețk

La momentul înființării Republicii Populare Donețk în granițele regiunii Donețk a Ucrainei și a declarației de independență a RPD (aprilie - mai 2014), pe acest teritoriu exista o rețea feroviară extinsă, aparținând Căii Ferate Donețk.  - o divizie a Căilor Ferate Ucrainene . Au existat conjugări cu regiunile vecine ale Ucrainei - regiunile Zaporojie , Dnepropetrovsk , Harkov și Lugansk , precum și cu regiunea Rostov din Rusia . Prin portul comercial maritim Mariupol exista o ieșire spre Marea Azov .

Ca urmare a ostilităților care au început în aprilie 2014 între forțele nerecunoscutei Republici Populare Donețk și Republicii Populare Lugansk proclamate în granițele regiunii Lugansk, pe de o parte, și Ucraina, pe de altă parte, comunicațiile feroviare cu ucraineana. -teritoriile controlate au fost perturbate, infrastructura feroviară din teritoriul controlat de DPR a fost deteriorată ca urmare a operațiunilor militare.

Din 2015, când a fost convenit al doilea acord de la Minsk , linia de contact dintre părțile în conflict s-a stabilizat relativ. RPD și Ucraina au organizat legături de transport către părți ale regiunii Donețk controlate de forțele armate respective.

În RPD, a fost înființată întreprinderea unitară de stat a Republicii Populare Donețk „Calea Ferată Donețk” (SUE DPR „Calea Ferată Donețk”).

Mișcarea trenurilor de-a lungul rutelor Yasinovataya  - Lugansk (teritoriul controlat de LPR - calea ferată Luhansk) și Yasinovataya - Uspenskaya ( Rusia  - calea ferată din Caucazia de Nord ) [1] și circulația trenurilor de navetiști între stațiile Yasinovataya , Ilovaisk , Debaltsevo , Makeevka-Passenger , Krinichnaya , Khartsyzsk , Gorlovka , Nikitovka , Enakievo , Uglegorsk , Torez , Donețk-2 , Mushketovo [2] .

La 25 iulie 2019, a fost creată preocuparea transfrontalieră „Căile Ferate din Donbass”, inclusiv Întreprinderea Unitară de Stat a RPD „Calea Ferată Donețk” și întreprinderea unitară de stat a Republicii Populare Lugansk „Căile Ferate Lugansk” (SUE LPR „Lugansk Căi ferate") [3] .

Din februarie 2022, rețeaua feroviară DPR avea de fapt îmbinări cu alte căi ferate de-a lungul următoarelor linii:

• Share  - Volnovakha (cu teritoriul controlat de Ucraina; secțiunea Yelenovka - Yuzhnodonbasskaya trece prin linia de contact, nu este operată)
• Rutchenkovo  ​​​​- Tsukurikha (cu teritoriul controlat de Ucraina; secțiunea Rutchenkovo ​​​​- Krasnogorovka trece prin linia de contact, nu este operată)
• Yasinovataya  - Avdiivka și Donețk  - Avdiivka (cu teritoriu controlat de Ucraina; nu este operat, precum și din secțiunea Donețk  - Yasinovataya )
• Yasinovataya-Zapadnaya  - Konstantinovka (cu teritoriu controlat de Ucraina; secțiunea Yasinovataya-Zapadnaya-Verkhnetoretskoye trece prin linia de contact, nu este în funcțiune)
• Nikitovka  - Shevchenko (cu teritoriul controlat de Ucraina; secțiunea Nikitovka - Mayorskaya trece prin linia de contact, nu este operată)
• Debaltseve  - Kipuchaya (cu calea ferată Luhansk)
• Debaltseve  - Cernukhino (cu calea ferată Lugansk)
• Kuteynikovo  - Uspenskaya (cu calea ferată din Caucazia de Nord)

Începând cu 19 februarie 2022, transportul feroviar a fost implicat în evacuarea locuitorilor RPD în Rusia din stația Yasinovataya [4] .

Link -uri

• SUE DPR „Calea ferată Donețk”
• Preocuparea transfrontalieră „Căile ferate din Donbass”

Note

1. ↑ Orarul trenurilor de călători
2. ↑ Comunicarea suburbană . Preluat la 20 martie 2022. Arhivat din original la 22 aprilie 2021. (nedefinit)
3. ↑ Despre îngrijorare . Preluat la 20 martie 2022. Arhivat din original la 20 martie 2022. (nedefinit)
4. ↑ Locuitorii din Donbass au început să fie evacuați din RPD cu trenuri . Preluat la 4 mai 2022. Arhivat din original la 19 februarie 2022. (nedefinit)