Transport feroviar în Karelia

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 20 aprilie 2021; verificările necesită 4 modificări .

Transportul feroviar în Republica Karelia este reprezentat de calea ferată St. Petersburg  - Murmansk (cursul de nord al căii ferate Oktyabrskaya), precum și alte căi ferate, a căror lungime totală este de 2.100 de kilometri. Majoritatea liniilor de cale ferată din Karelia sunt deservite de Regiunea Petrozavodsk a Căii Ferate Oktyabrskaya , care este una dintre cele mai mari întreprinderi generatoare de buget din Republică. Secțiunile rămase sunt deservite de regiunile Murmansk, Volkhovstroevsky și Sankt Petersburg.

Istorie și perspective

În 1988, în Karelia a început electrificarea pasajului principal de nord al căii ferate Oktyabrskaya, iar în decembrie 2005, prin traficul de la Sankt Petersburg la Murmansk a fost deschis pe tracțiune electrică. În 1994 a fost electrificată tronsonul Sumsky Posad-Malenga din nord-estul republicii [1] .

Pe parcursul existenței sale, structura întreprinderilor care deservesc rețeaua feroviară a Republicii și care efectuează transport s-a schimbat în mod repetat. În 1998, două ramuri ale Căilor Ferate Ruse care operează pe teritoriul Republicii - Petrozavodsk și Kemskoe - au fost comasate într-una [1] .

În conformitate cu Strategia de dezvoltare a transportului feroviar până în 2030, este planificată construirea celei de-a doua linii principale pe linia Murmansk-Petrozavodsk cu o lungime de 327 de kilometri până în 2015, precum și al doilea pod care traversează râul Shuya .

Întreprinderi și infrastructură

Lungimea căilor ferate publice din Republică este de 2100 de kilometri [2] , iar densitatea rețelei de căi ferate este de 1,21 kilometri la 100 de kilometri pătrați de suprafață [3] . Majoritatea liniilor de cale ferată și a infrastructurii feroviare aparțin căii ferate Oktyabrskaya; excepția este o mică secțiune a Malenga - Unezhma (Calea Ferată de Nord) și a căilor ferate departamentale.

Linii de cale ferată din regiune [4] :

Stații nodale: Belomorsk , Brusnichnaya , Kochkoma , Ledmozero , Loukhi , Matkaselkya , Suoyarvi I , Tomitsy , Khyitola , Janisyarvi . Stații din apropierea graniței finlandeze (puncte de control de frontieră): Värtsilä și Kivijärvi.

Filiala Petrozavodsk a Căii Ferate Oktyabrskaya  este una dintre cele mai mari întreprinderi care formează bugetul din Republică, iar pentru un număr de orașe și regiuni ale Republicii este o întreprindere care formează orașe [1] , deservește majoritatea liniilor de cale ferată din Karelia. . Există 4 depozite de locomotive, 4 linii de semnalizare și comunicații, 2 linii de alimentare cu energie și 7 linii de cale la filiala Petrozavodsk a Căilor Ferate Ruse.

În același timp, liniile de cale ferată de la sud de gara Elisenvaara sunt deservite de brațul Sankt Petersburg, linia de nord la nord de gara Loukhi de brațul  Murmansk, iar linia Janisyarvi-Lodeinoye Pole de  brațul Volkhovstroevsky.

Liderii Republicii și ai Căii Ferate Oktyabrskaya discută despre posibilitatea de a transfera funcțiile unui transportator suburban către Compania de pasageri suburban de nord-vest sau de a crea o companie separată Karel-Prigorod [7] .

Transport feroviar

În anul 2008, 90,6 din volumul total de transport pe întreg teritoriul Republicii a fost transportat pe calea ferată; 98,6% din cifra de afaceri de marfă, mai mult de 80% din traficul de pasageri [8] .

Comunicația feroviară de pasageri este cea mai dezvoltată pe cursul principal de nord al căii ferate Oktyabrskaya. Astfel, câteva zeci de perechi de trenuri de pasageri trec zilnic prin gara Petrozavodsk-Pasager , dintre care majoritatea leagă Murmansk cu Moscova , Sankt Petersburg și alte orașe ale Rusiei, precum și cu unele orașe din Belarus și Ucraina [9] .

Note

  1. ↑ 1 2 3 În septembrie a fost sărbătorită cea de-a 60-a aniversare a filialei Petrozavodsk a Căilor Ferate Ruse – Karelinform . karelinform.ru . Consultat la 30 noiembrie 2020. Arhivat din original la 20 iunie 2017.
  2. ↑ Republica Karelia pentru investitor | Infrastructura de transport . www.kareliainvest.ru _ Consultat la 30 noiembrie 2020. Arhivat din original la 17 martie 2016.
  3. ↑ Suprafața teritoriului Republicii este de 172.400 km².
  4. ↑ Kilometrii sunt dați conform schemei Căii Ferate din octombrie, postată pe site-ul Căilor Ferate Ruse
  5. ↑ unla.webservis.ru . unla.webservis.ru . Preluat la 30 noiembrie 2020. Arhivat din original la 22 octombrie 2020.
  6. ↑ Știri despre companie . ppk-piter.ru . Preluat: 21 iulie 2022.
  7. ↑ Căutare - Portalul RZD-Partner (link inaccesibil) . www.oktmag.spb.ru _ Data accesului: 4 martie 2016. Arhivat din original pe 4 martie 2016. 
  8. ↑ Dezvoltarea socio-economică a Republicii Karelia 2008 . www.gov.karelia.ru _ Preluat la 30 noiembrie 2020. Arhivat din original la 16 noiembrie 2019.
  9. ↑ Orarul trenurilor Pass Petrozavodsk . www.tutu.ru _ Preluat la 30 noiembrie 2020. Arhivat din original la 23 noiembrie 2020.

Link -uri