Poluarea atmosferei Pământului
Poluarea atmosferei Pământului sau poluarea aerului [1] apare atunci când cantități nocive sau în exces de substanțe intră în atmosfera Pământului , inclusiv gaze (cum ar fi dioxid de carbon , monoxid de carbon , dioxid de sulf , oxizi de azot , metan și clorofluorocarburi ), particule (atât organice, cât și şi molecule anorganice) şi biologice. Poate provoca boli, alergii și chiar moarte la oameni. De asemenea, poate dăuna altor organisme vii, cum ar fi animalele și culturile alimentare, și poate deteriora ecosistemul (mediul) natural sau artificial al Pământului. Poluarea aerului poate fi cauzată atât de activitățile umane, cât și de procese naturale.
„Curățirea aerului pe care îl respirăm previne bolile netransmisibile și, de asemenea, reduce riscul de îmbolnăvire în rândul femeilor și al grupurilor vulnerabile, inclusiv copiilor și bătrânilor.” „Poluarea aerului din interior are un cost mare pentru femeile și copiii săraci, deoarece aceștia petrec mai mult timp acasă respirând fumul și vaporii de la cărbunele cu scurgeri și sobele cu lemne.”
Flavia Bustreo, director general adjunct al OMS pentru sănătatea familiei, femeii și copiilor
[1] .
Poluarea aerului din interior și calitatea proastă a aerului urban se numără printre cele mai mari două probleme de poluare toxică din lume, conform raportului din 2008 al Blacksmith Institution 's Worst Polluted Places [2] . Doar poluarea aerului exterior duce la între 2,1 [3] [4] și 4,21 milioane [1] [5] decese premature în fiecare an . Conform unui raport din 2014 al Organizației Mondiale a Sănătății , poluarea aerului în 2012 a provocat aproximativ 7 milioane de decese în întreaga lume [1] , aproximativ în conformitate cu estimarea Agenției Internaționale pentru Energie [6] [7] . Potrivit oamenilor de știință de la Universitatea Texas din Austin (SUA), poluarea globală a aerului reduce speranța de viață a oamenilor cu o medie de un an. Acest lucru se datorează în principal fabricilor construite și diferitelor moduri de transport [8] [9] .
Tipuri de poluare
Surse de poluare:
În funcție de natura poluării aerului:
- fizice - mecanice ( praf , particule solide), radioactive ( radiații radioactive și izotopi), electromagnetice (diverse tipuri de unde electromagnetice , inclusiv unde radio ), zgomot (diverse sunete puternice și vibrații de joasă frecvență) și poluare termică (de exemplu, emisii). de aer cald și etc.)
- chimic - poluare cu substante gazoase si aerosoli . Până în prezent, principalii poluanți chimici ai aerului sunt: monoxid de carbon (IV) , oxizi de azot , dioxid de sulf , hidrocarburi , aldehide , metale grele ( Pb , Cu , Zn , Cd , Cr ), amoniac , praf și izotopi radioactivi .
Surse de poluare
Principalele surse de poluare a aerului sunt:
- Naturali (poluanți naturali de origine minerală, vegetală sau microbiologică, care includ erupții vulcanice, incendii de pădure și stepă, praf, polen de plante, excreții animale, efect de seră etc.)
- Artificial (antropic), care poate fi împărțit în mai multe grupuri:
- Transport - poluanți formați în timpul exploatării transportului rutier, feroviar, aerian, maritim și fluvial;
- Industriali - poluanti formati ca emisii in timpul proceselor tehnologice, incalzire;
- Menaj - poluanti cauzati de arderea combustibilului in locuinta si prelucrarea deseurilor menajere.
Compoziția surselor antropice de poluare a aerului poate fi, de asemenea, împărțită în mai multe grupuri:
- Poluanți mecanici - praf de la fabricile de ciment, praf de la arderea cărbunelui în camerele cazanelor, cuptoare și cuptoare, funingine de la arderea uleiului și păcurului, anvelopele lavabile etc.;
- Poluanti chimici - substante prafoase sau gazoase care pot intra in reactii chimice;
- Contaminanți radioactivi .
Poluanti majori
- Dioxidul de carbon (CO 2 ) - sau dioxidul de carbon - este un gaz incolor, cu miros și gust acru, un produs al oxidării complete a carbonului. Gaz necesar pentru fotosinteză , care este principala sursă de oxigen liber pe Pământ. În concentrații scăzute, nu este periculos; la concentrații ridicate în aer, este clasificat ca un gaz asfixiant prin efectul său asupra organismelor vii care respiră aer..
- Monoxidul de carbon (CO) este un gaz incolor, inodor, cunoscut și sub numele de monoxid de carbon. Se formează ca urmare a arderii incomplete a combustibililor fosili (cărbune, gaz, petrol) în condiții de lipsă de oxigen și la temperaturi scăzute. Când este inhalat, monoxidul de carbon, datorită dublei legături prezente în molecula sa, formează compuși complecși puternici cu hemoglobina din sângele uman și blochează astfel fluxul de oxigen în sânge.
- Dioxidul de sulf (SO 2 ) (dioxid de sulf, dioxid de sulf) se formează în timpul arderii combustibililor fosili care conțin sulf, în principal cărbunele, precum și în timpul prelucrării minereurilor de sulf. Este implicat în primul rând în formarea ploii acide. Emisia globală de SO 2 este estimată la 190 de milioane de tone pe an.
Expunerea prelungită la dioxid de sulf asupra unei persoane duce mai întâi la pierderea senzațiilor gustative, dificultăți de respirație și apoi la inflamație sau
edem ale plămânilor , întreruperi ale activității cardiace, tulburări circulatorii și
stop respirator .
- Oxizii de azot ( oxid de azot și dioxid de azot ) sunt substanțe gazoase: monoxidul de azot NO și dioxidul de azot NO 2 sunt combinați printr-o formulă generală NO x . În toate procesele de ardere, se formează oxizi de azot, mai ales sub formă de oxid. Cu cât temperatura de ardere este mai mare, cu atât formarea oxizilor de azot este mai intensă.
O altă sursă de oxizi de azot sunt întreprinderile producătoare
de îngrășăminte cu azot ,
acid azotic și
nitrați ,
coloranți cu anilină ,
compuși nitro . Cantitatea de oxizi de azot care intră în atmosferă este de 65 de milioane de tone pe an. Din cantitatea totală de oxizi de azot emiși în atmosferă, transporturile reprezintă 55%, energia - 28%, întreprinderile industriale - 14%, micii consumatori și sectorul casnic - 3%
- Ozonul (O 3 ) este un gaz cu un miros caracteristic, un agent oxidant mai puternic decât oxigenul. Este considerat unul dintre cei mai toxici dintre toți poluanții obișnuiți ai aerului. În stratul atmosferic inferior, ozonul se formează ca rezultat al proceselor fotochimice care implică dioxid de azot și compuși organici volatili.
- Hidrocarburile sunt compuși chimici ai carbonului și hidrogenului. Acestea includ mii de poluanți ai aerului diferiți găsiți în benzina nearse, fluide de curățare chimică, solvenți industriali și multe altele.
- Plumbul (Pb) este un metal gri argintiu care este toxic sub orice formă cunoscută. Este utilizat pe scară largă pentru producția de vopsele, muniție, aliaj de imprimare etc. Aproximativ 60% din producția mondială de plumb este consumată anual pentru producția de baterii cu acid . Cu toate acestea, principala sursă (aproximativ 80%) de poluare a aerului cu compuși de plumb sunt gazele de eșapament ale vehiculelor care folosesc benzină cu plumb.
Pulberile industriale , în funcție de mecanismul formării lor, sunt împărțite în următoarele 4 clase:
- praful mecanic - se formează ca urmare a măcinarii produsului în timpul procesului tehnologic;
- sublimele - se formează ca urmare a condensării volumetrice a vaporilor de substanțe în timpul răcirii unui gaz trecut printr-un aparat, instalație sau unitate tehnologică;
- cenușă zburătoare - reziduul de combustibil necombustibil conținut în gazele de ardere în suspensie, se formează din impuritățile sale minerale în timpul arderii;
- funinginea industrială este un carbon solid foarte dispersat care face parte din emisia industrială, se formează în timpul arderii incomplete sau descompunerii termice a hidrocarburilor.
Principalele surse de poluare antropică a aerului cu aerosoli sunt centralele termice consumatoare de cărbune . Arderea cărbunelui , producția de ciment și topirea fontei produc o emisie totală de praf în atmosferă egală cu 170 de milioane de tone pe an.
Efecte asupra sănătății
În 2012, poluarea aerului a provocat în medie 1 an de deces prematur în Europa și a fost un factor de risc semnificativ pentru o serie de boli legate de poluare, inclusiv infecții respiratorii , boli de inimă , BPOC , accident vascular cerebral și cancer pulmonar [1] . Efectele asupra sănătății cauzate de poluarea aerului pot include dificultăți de respirație, dificultăți de respirație , tuse , astm și agravarea afecțiunilor respiratorii și cardiace existente. Aceste efecte pot duce la creșterea consumului de droguri, vizite la medic sau la camera de urgență, mai multe spitalizări și deces prematur. Impactul calității proaste a aerului asupra sănătății umane este de amploare, dar afectează în principal sistemul respirator și cardiovascular uman. Răspunsurile individuale la poluanții atmosferici depind de tipul de poluant la care este expus un individ, de gradul de expunere și de sănătatea și genetica individului [10] . Cele mai comune surse de poluare a aerului sunt pulberile în suspensie, ozonul, dioxidul de azot și dioxidul de sulf. Copiii cu vârsta sub cinci ani care trăiesc în țările în curs de dezvoltare sunt populația cea mai vulnerabilă în ceea ce privește mortalitatea generală asociată cu poluarea aerului din interior și exterior [11] .
Mortalitatea
Organizația Mondială a Sănătății a estimat în 2014 că poluarea aerului provoacă aproximativ 7 milioane de decese premature în întreaga lume în fiecare an [1] . Cercetările publicate în martie 2019 au sugerat că numărul acestora ar putea fi în jur de 8,8 milioane [12] .
Acum, cea mai mare rată a mortalității din cauza poluării aerului [13] din India. India are, de asemenea, mai multe decese cauzate de astm bronșic decât orice altă țară, conform Organizației Mondiale a Sănătății. În decembrie 2013, s-a estimat că poluarea aerului ucide 500.000 de oameni anual în China [14] . Există o corelație puternică între mortalitatea prin pneumonie și poluarea aerului din emisiile vehiculelor [15] .
Decesele premature anuale în Europa cauzate de poluarea aerului sunt estimate la 430.000 [16] - 800.000 [12] . O cauză importantă a acestor decese este dioxidul de azot și alți oxizi de azot (NO x ) emise de vehiculele rutiere [16] . Într-un document de consultare din 2015, guvernul Regatului Unit a dezvăluit că dioxidul de azot este responsabil pentru 23.500 de decese premature în Marea Britanie pe an [17] .
Controlul poluării
Există diverse tehnologii și strategii de control al poluării aerului pentru a reduce poluarea aerului [18] [19] . La nivelul său cel mai de bază, planificarea utilizării terenurilor poate include planificarea zonelor și a infrastructurii de transport. În majoritatea țărilor dezvoltate, amenajarea teritoriului este o parte importantă a politicii sociale pentru a asigura utilizarea eficientă a terenurilor în beneficiul economiei și al populației în ansamblu, precum și pentru protecția mediului.
Deoarece o mare parte din poluarea aerului este cauzată de arderea combustibililor fosili precum cărbunele și petrolul , reducerea acestor combustibili poate reduce semnificativ poluarea aerului. Cea mai eficientă este trecerea la surse de energie curată precum energia eoliană , energia solară , hidroenergetica , care nu provoacă poluarea aerului [20] .
O modalitate foarte eficientă de a reduce poluarea aerului este trecerea la energie regenerabilă . Potrivit unui studiu publicat în 2015 în revista Energy and Environmental Science , o tranziție la energie 100% regenerabilă în Statele Unite ar elimina aproximativ 62.000 de decese premature pe an și aproximativ 42.000 în 2050 dacă nu ar fi folosită biomasa . Acest lucru ar economisi aproximativ 600 de miliarde de dolari. Cheltuielile anuale pentru îngrijirea sănătății din SUA din cauza reducerii poluării aerului în 2050 sau aproximativ 3,6% din produsul intern brut al SUA în 2014 [20] .
Pentru a combate poluarea atmosferică, și în special pentru a reduce emisiile de dioxid de carbon, multe țări au semnat Protocolul de la Kyoto în 1997 [21] .
Evaluarea impactului
Riscul de poluare a aerului depinde de (este o funcție de) pericolul poluantului și impactul poluantului respectiv. Impactul poluării aerului poate fi exprimat pentru un individ, pentru grupuri specifice (de exemplu, cartiere sau copii care trăiesc într-o țară) sau pentru întreaga populație. De exemplu, expunerea la un poluant atmosferic periculos poate fi calculată pentru o zonă geografică care include diferite micromedii și grupuri de vârstă. Aceasta poate fi calculată ca expunere prin inhalare [10] .
Note
- ↑ 1 2 3 4 5 6 OMS. 7 milioane de decese anual sunt legate de poluarea aerului . Geneva: OMS (25 martie 2014). Preluat la 24 noiembrie 2019. Arhivat din original la 31 mai 2019. (Rusă)
- ↑ Rapoarte . WorldPolluted.org . Preluat la 29 august 2010. Arhivat din original la 11 august 2010. (nedefinit)
- ↑ Harta cu particule fine arată mortalitatea prematură din cauza poluării aerului ( 2013).
- ↑ Silva, R.A.; Vest, JJ; Zhang, Yuqiang; Anenberg, S.C.; Lamarque, J.-F.; Shindell, D.T.; Collins, WJ; Dalsoren, S.; Faluvegi, G.; Folberth, G.; Horowitz, LW; Nagashima, T.; Naik, V.; Rumbold, S.; Skeie, R.; Sudo, K.; Takemura, T.; Bergman, D.; Cameron-Smith, P.; Cionni, I.; Doherty, R.M.; Eyring, V.; Josse, B.; MacKenzie, I.A.; Plummer, D.; Righi, M.; Stevenson, D.S.; Strode, S.; Szopa, S.; Zeng, G. Mortalitatea prematură globală din cauza poluării antropice a aerului exterior și a contribuției schimbărilor climatice din trecut // Environmental Research Letters : jurnal. - 2013. - Vol. 8 , nr. 3 . — P. 034005 . - doi : 10.1088/1748-9326/8/3/034005 . - Cod biblic .
- ↑ Lelievld, J.; Klingmüller, K.; Pozzer, A.; Burnett, R.T.; Haines, A.; Ramanathan, V. Efectele combustibililor fosili și eliminarea totală a emisiilor antropice asupra sănătății publice și climei // Proceedings of the National Academy of Sciences of the United States of America : journal . - 2019. - 25 martie ( vol. 116 , nr. 15 ). - P. 7192-7197 . - doi : 10.1073/pnas.1819989116 . — PMID 30910976 .
- ↑ Energia și poluarea aerului . www.iea.org . Preluat la 12 martie 2019. Arhivat din original la 11 octombrie 2019. (nedefinit)
- ^ Study Links 6.5 Million Deaths Each Year to Air Pollution , The New York Times (26 iunie 2016). Arhivat din original pe 27 iunie 2016.
- ↑ Poluarea aerului reduce speranța de viață globală cu mai mult de un an, arată studiul . Arhivat din original pe 23 august 2018. Preluat la 23 august 2018.
- ↑ A fost dezvăluită o reducere a vieții umane . Arhivat din original pe 29 septembrie 2020. Preluat la 23 august 2018.
- ↑ 1 2 Daniel A. Vallero. Elementele fundamentale ale poluării aerului . Elsevier Academic Press. Consultat la 24 noiembrie 2019. Arhivat din original la 27 decembrie 2013. (nedefinit)
- ↑ Organizația Mondială a Sănătății . Calitatea aerului și sănătatea . Site-ul oficial al OMS în limba rusă (2 mai 2018). Consultat la 24 noiembrie 2019. Arhivat din original la 18 octombrie 2019. (Rusă)
- ↑ 1 2 editor, Damian Carrington Mediu Decesele cauzate de poluarea aerului sunt duble estimările anterioare, constată cercetări . Theguardian.com (12 martie 2019). Preluat la 12 martie 2019. Arhivat din original la 4 februarie 2020. (nedefinit)
- ↑ The New York Times International Weekly, 2 februarie 2014, „Aerul din Beijing ar fi numit bun în Delhi” de Gardiner Harris.
- ↑ Afirmația domnului Chen a fost făcută în The Lancet (numărul din decembrie 2013) și raportată în The Daily Telegraph 8 ianuarie 2014 p. 15 „Poluarea aerului ucide până la 500.000 de chinezi în fiecare an, admite fostul ministru al Sănătății.
- ↑ Studiul leagă poluarea traficului cu mii de decese , The Guardian , Londra, Marea Britanie: Guardian Media Group (15 aprilie 2008). Arhivat din original pe 20 aprilie 2008. Recuperat la 15 aprilie 2008.
- ↑ 1 2 Emisii auto: efectuarea testelor din laborator și pe drum – Știri . Parlamentul European (25 februarie 2016). Consultat la 11 ianuarie 2018. Arhivat din original la 13 februarie 2017. (nedefinit)
- ↑ Ghid complet la „Taxa pe toxinele” pentru mașinile diesel . autostrada . Preluat la 25 mai 2017. Arhivat din original la 19 septembrie 2017. (nedefinit)
- ^ JC Fensterstock , JA Kurtzweg & G. Ozolins (1971): „Reducerea potențialului de poluare a aerului prin planificarea mediului”, Journal of the Air Pollution Control Association , 21:7, 395-399.
- ^ Fensterstock , Ketcham și Walsh, The Relationship of Land Use and Transportation Planning to Air Quality Management, Ed. George Hagevik, mai 1972.
- ↑ 1 2 Mark Z. Jacobson et al.: 100% vânt, apă și lumină solară curată și regenerabilă (WWS) hărți de parcurs energetic pentru toate sectoarele pentru 50 de Statele Unite . În: Energy and Environmental Science (2015), doi : 10.1039/C5EE01283J .
- ↑ Copie arhivată . Data accesului: 18 decembrie 2015. Arhivat din original pe 9 ianuarie 2016. (nedefinit)
Literatură
- Opalovsky A. A. Planeta Pământ prin ochii unui chimist. - M., Science , 1990. - ISBN 5-02-001479. – Tiraj 10.000 de exemplare. — 224 p.
Link -uri
Dicționare și enciclopedii |
|
---|
În cataloagele bibliografice |
---|
|
|