Linia Strada 63

Linia 63rd Street, I.D.
IND 63rd Street Linemetroul din New York
F<F>
Deschiderea primei secțiuni 1989
Numărul de stații 3
Loturi de teren Nu
63rd Street Line, BC
Linia BMT Strada 63metroul din New York
Q
Deschiderea primei secțiuni 1989
Numărul de stații unu
Loturi de teren Nu

Linia 63rd Street  este de fapt două linii de metrou ale metroului din New York care coincid parțial de-a lungul rutei .

Linia, considerată parte a rețelei I.D., este formată din trei stații. Una dintre stațiile sale - 21st Street - Queensbridge  - este situată în cartierul Queens , celelalte două în cartierul Manhattan . Linia leagă liniile Sixth Avenue și Queens Boulevard și este deservită de rutele F (24 de ore) și  <F> (în orele de vârf în direcția de vârf).

Linia traversează East River între Queens și Manhattan într-un tunel cu două etaje folosind nivelul superior. Nivelul inferior va transporta calea ferată Long Island , când va fi extinsă până la Grand Central Station , finalizarea acestei construcții fiind programată pentru decembrie 2022.

Linia, considerată parte a rețelei BBC, se află în întregime în Manhattan și conține o singură stație, iar această stație este Lexington Avenue - 63rd Street , comună ambelor linii. Linia conectează liniile Broadway și Second Avenue și este deservită de rutele N (porțiunea de vârf a orelor de vârf) și  Q (non-stop).

Istorie

În 1989, tunelurile au fost construite la nord de liniile Sixth Avenue (ID) și Broadway (BMC), acestea au cotit spre est și au făcut legătura în fața stației Lexington Avenue - 63rd Street , construită cu doar două căi. Mai spre est, a continuat doar linia Ai-n-di, care după trei stații s-a terminat într-o fundătură. În 2001, fundătura a fost eliminată, șinele au fost extinse până la linia Queens Boulevard.

Până în 2017, linia a fost folosită de rutele regulate ca o prelungire a liniei Sixth Avenue. Tunelul de pe linia Broadway a fost folosit doar pentru schimbări temporare de rută.

În 2017, stația Lexington Avenue - 63rd Street a fost renovată. Căile de pe linia Broadway au continuat prin jumătatea de nord adăugată stației și apoi spre nord până la linia Second Avenue, a cărei primă fază a fost deschisă în același timp [1] .

Lista posturilor

Trasee care trec de-a lungul liniei în funcție de ziua săptămânii și ora din zi

Linia de identitate Ore de vârf Restul timpului
Căile locale F <F>Pfeil rechts.svg F
Pfeil rechts.svg— în direcția de vârf ; Pfeil links.svg- vârf invers
linia BC Ore de vârf Restul timpului
Căile locale NAsterisc.svg Q Q
Asterisc.svg- în direcția de vârf , o parte din zboruri

Stații de pe linie


BSicon numN270.svg Statie Acces pentru persoane cu dizabilități Tip
(conform MTA )
Căi
de platformă
Data
deschiderii
Trasee Transplanturi
Linia de
identitate
Linia
BC
Linia I.D. se ramifică din linia Queens Boulevard
E - non-stopE - non-stopF - non-stopF - non-stop<F> - în timpul orelor de vârf în direcția de vârf<F> - în timpul orelor de vârf în direcția de vârfM - în zilele lucrătoare după-amiaza și searaM - în zilele lucrătoare după-amiaza și searaR - non-stop, cu excepția nopțiiR - non-stop, cu excepția nopții
U+2193.svg
SMicon N-SE.svg U+2192.svg E - non-stopE - non-stopM - în zilele lucrătoare după-amiaza și searaM - în zilele lucrătoare după-amiaza și searaR - non-stop, cu excepția nopțiiR - non-stop, cu excepția nopții
U+21E9.svg
Strada 21 - Queensbridge Accesibilitate pentru persoanele cu mobilitate redusă Subteran toate 29 octombrie 1989 F - non-stopF - non-stop<F> - în timpul orelor de vârf în direcția de vârf<F> - în timpul orelor de vârf în direcția de vârf
RegineTunelul Strada 63Manhattan
Insula Roosevelt Accesibilitate pentru persoanele cu mobilitate redusă Subteran toate 29 octombrie 1989 F - non-stopF - non-stop<F> - în timpul orelor de vârf în direcția de vârf<F> - în timpul orelor de vârf în direcția de vârf
Telecabina Roosevelt Island
Tunelul 63rd Street (continuare)
Linia BC se ramifică din linia Second Avenue
N este proporția de zboruri în orele de vârf în direcția de vârfN este proporția de zboruri în orele de vârf în direcția de vârfQ - non-stopQ - non-stop
U+2193.svg
SMicon N-SE.svg U+2192.svg  (fara trenuri)
U+21E9.svg
Lexington Avenue - strada 63 Accesibilitate pentru persoanele cu mobilitate redusă Subteran toate 29 octombrie 1989 F - non-stopF - non-stop<F> - în timpul orelor de vârf în direcția de vârf<F> - în timpul orelor de vârf în direcția de vârf N este proporția de zboruri în orele de vârf în direcția de vârfN este proporția de zboruri în orele de vârf în direcția de vârfQ - non-stopQ - non-stop
4 - non-stop4 - non-stop5 - non-stop, cu excepția nopții5 - non-stop, cu excepția nopții6 - non-stop6 - non-stop<6> — în zilele lucrătoare din timpul zilei în direcția de vârf<6> — în zilele lucrătoare din timpul zilei în direcția de vârf  Strada 59 [2]
N - non-stopN - non-stopR - non-stop, cu excepția nopțiiR - non-stop, cu excepția nopții  Lexington Avenue - Strada 59 [2]
Transfer între liniile IDN și BC (ambele conexiuni nu sunt utilizate)
Linia BC este adiacentă liniei Broadway
U+21E9.svg
SMicon S-NE.svg U+2190.svg N - non-stopN - non-stopR - non-stop, cu excepția nopțiiR - non-stop, cu excepția nopții
U+2193.svg
N - non-stopN - non-stopQ - non-stopQ - non-stopR - non-stop, cu excepția nopțiiR - non-stop, cu excepția nopții
Linia I.D. continuă ca linia Sixth Avenue
U+21E9.svg
SMicon NS.svg
U+2193.svg
F - non-stopF - non-stop<F> - în timpul orelor de vârf în direcția de vârf<F> - în timpul orelor de vârf în direcția de vârf

Note

  1. Schema de dezvoltare a căii în zona descrisă pe site-ul web nycsubway.org. Secțiunea în cauză se află în partea de sud a hărții, traseele I&D sunt marcate cu portocaliu, pistele MC sunt galbene și sunt prevăzute cu o desemnare a rutei Q.
  2. 1 2 Traversarea necesită părăsirea metroului și reintrarea prin turnichet, dar este gratuită pentru pasagerii care plătesc cu MetroCard sau OMNY .

Link -uri