Proiectul 1239 Hovercraft cu rachete Sivuch | |
---|---|
Proiect | |
Țară | |
Producătorii | |
Operatori | |
Ani de construcție | 1984 - 1999 |
Ani de serviciu | din 1997 |
Ani de funcționare | din 1989 |
Programat | 3 |
Construit | 2 |
În funcțiune | 2 |
Anulat | unu |
Principalele caracteristici | |
Deplasare | 1000 t |
Lungime | 64,0 m |
Lăţime | 17,2 m |
Proiect | 3,8 m (1,0 m cu suflantele în funcțiune) |
Motoare | 2 GTU М10-1 36.000 l. Cu. (pe elice tandem, în coloane coborâte), două motoare diesel M-511A 20.000 litri. Cu. (pentru 2 suruburi) |
mutator | 2 |
viteza de calatorie |
45 noduri (plin) 12 noduri (economic) |
raza de croazieră |
2500 mile (la 12 noduri) 800 mile (la 45 noduri) |
Autonomia navigatiei | 10 zile |
Armament | |
Arme radar |
Stația radar „Pozitiv” (recenzie) Complexul centrului de control „Dubrava” (PKR) Stația radar UO „Vympel” (AU) |
Arme electronice | Mijloace de comunicare, navigație, război electronic. interferență PU PK-10, PK-16 |
Artilerie |
1 × 1 - 76 mm suport pentru pistol AK-176 , 2 × 6 - 30 mm suport pentru tun AK -630 |
Arme de rachete |
2 × 4 lansatoare de rachete anti-navă " Moskit " (8 rachete 3M80) 1 × 2 lansatoare de SAM " Osa-M " (20 de rachete) |
Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Navele de rachete Hovercraft „Sivuch” Proiect 1239 sunt un tip de hovercraft cu rachete mici (RTO) sovietice și rusești de mare viteză în serviciu cu flota rusă de la Marea Neagră .
Ei aparțin unor nave de rangul 3 .
Scopul navelor mici de rachete din proiectul 1239 este:
Proiectul a fost creat ca o dezvoltare a navelor de rachete mici din proiectele 1234 și 1234.1 , luând în considerare experiența utilizării RTO în serviciul de luptă în Marea Mediterană . Lucrările la proiect au început în 1975 la Biroul Central de Proiectare Almaz , proiectanții șefi L.V. Elsky, V.I. Korolkov. În timpul cercetării și dezvoltării , a fost folosit un model de navă autopropulsat pe scară largă, de 50 de tone. Nava principală în serie, Bora, a fost construită la șantierul naval Zelenodolsk în 1987.
Catamaranul pr.1239 are navigabilitate mare , are o punte mare si conditii mai confortabile pentru folosirea armelor si cazarea echipajului. La crearea navei, a fost utilizată pe scară largă experiența Biroului Central de Proiectare „Almaz” și a industriei construcțiilor navale , dobândită în timpul construcției hovercraftului de aterizare, cum ar fi „Jeyran” , „Zubr” etc.
Navele proiectului sunt cele mai mari nave de război de mare viteză din subclasa lor în practica construcțiilor navale rusești și mondiale, folosind o platformă hidrodinamică - un catamaran cu descărcare aerostatică a aerului .
Centrală electricăCentrala electrică principală a navei este formată din două sisteme de propulsie separate pentru marș și viteză maximă, capabile să funcționeze separat și în comun. Navele proiectului se pot deplasa în trei moduri principale (catamaran, KVP-1 și KVP-2), ceea ce oferă o garanție de aproape sută la sută a progresului în orice situație. S-a verificat posibilitatea de mișcare a navelor cu elice oprite, astfel încât RTO atunci când funcționează numai motoarele de supraalimentare[ ce? ] se poate deplasa datorită fluxului de aer din perna de aer în pupa împotriva vântului (7 m/s) cu o viteză de 3 noduri.
Primul hovercraft 1239 a fost Bora RKVP, înființat în 1984 la șantierul naval Zelenodolsk , predat Marinei în 1989 și, după operațiune de probă, a devenit parte a forțelor de pregătire permanente ale Flotei Mării Negre în 1997. La scurt timp după primul născut în Zelenodolsk, la sfârșitul anilor 1980 , încă două nave au fost așezate. Unul a fost finalizat, iar al treilea a fost tăiat pe rampă. În total, s-a planificat construirea a 16 unități de luptă pentru Marina.
Nume | Cap Nu. | Bord. Nu. | Introdus în flotă | Producător | stare |
---|---|---|---|---|---|
Bora | 501 | 615 | 30.12.1989 | Întreprinderea Unitară de Stat „Uzina Zelenodolsk numită după A.I. A. M. Gorki» | Ca parte a Flotei Mării Negre . In linie. |
Simoom | 502 | 616 | 26/02/2000 | Întreprinderea Unitară de Stat „Uzina Zelenodolsk numită după A.I. A. M. Gorki» | Ca parte a Flotei Mării Negre. În reparații. |
Întreprinderea Unitară de Stat „Uzina Zelenodolsk numită după A.I. A. M. Gorki» | Tăiat în felii pentru resturi |
Navele Marinei Ruse | |||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||
|
Nave mici de rachete din proiectul 1239 „Sivuch” | ||
---|---|---|