Submarine din clasa Perla | |
---|---|
Classe Serie 600 - Perla | |
| |
Istoricul navei | |
stat de pavilion | Italia |
Principalele caracteristici | |
tipul navei | DPL mediu |
Desemnarea proiectului | clasa Perla |
Viteza (suprafață) | 14 noduri |
Viteza (sub apă) | 7,5 noduri |
Adâncime de operare | 80 m |
Autonomia navigatiei | 2500 mile / 12 noduri, sub apă - 74 mile / 4 noduri. |
Echipajul | 5 ofițeri, 40 de marinari |
Dimensiuni | |
Deplasarea la suprafață | 680 t |
Deplasarea subacvatică | 850 t |
Lungimea maximă (în funcție de linia de plutire proiectată ) |
60,18 m |
Latimea carenei max. | 6,45 m |
Pescaj mediu (în funcție de linia de plutire proiectată) |
4,7 m |
Power point | |
2 motoare diesel Tosi 1400 CP, • 2 motoare electrice CRDA 800 CP; Corallo, Diaspro, Turchese - CRDA diesel; Ambra, Malachite - Tosi diesel + motoare electrice Marelli. | |
Armament | |
Artilerie | pistol de punte calibrul 100mm/47 |
Armament de mine și torpile |
4 torpile la prova și 2 pupa de calibrul 21" (533 mm), 12 torpile |
aparare aeriana | 2-4 mitraliere de calibrul 13,2 mm |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Submarine de tip "Perla" ( italiană. Perla ) - o serie de submarine italiene ale celui de -al Doilea Război Mondial . Submarine medii clasa 600 - tone, cele mai masive din flota italiană. Au intrat în serviciu în 1936 . Tipul Perla s-a deosebit ușor de ambarcațiunile proiectelor Adua și Sirena cu design cu o singură cocă și boule laterale. Adâncimea de lucru de scufundare este de 80 de metri. Au fost construite în total 10 bărci.
Barca principală a proiectului, Perla, a servit ca parte a unei flotile submarine în Marea Roșie înainte ca Italia să intre în război . În 1940, Perla, ca și alte câteva bărci ale flotilei, a făcut o trecere lungă în jurul Africii până la Bordeaux ( Franța ), iar apoi din Bordeaux s-a mutat la Cagliari ( Italia ).
Bărcile „Ambra” și „Iride” în timpul războiului au fost transformate pentru a transporta torpile umane , a fost îndepărtat un tun de 100 mm, au fost instalați pe punte 3 și 4 cilindri container pentru torpile controlate de om.
Submarin | Şantier naval | Lansat în apă | Începe serviciul | Sfârșitul serviciului |
---|---|---|---|---|
ambra | O.T.O.M | 28.5.1936 | 4/8/1936 | prăbușit 9/9/43 în portul La Spezia [1] |
Berillo | CRDA [2] | 14.6.1936 | 5/8/1936 | scufundat la 2/10/40 la nord de Sidi Barrani de încărcături de adâncime de la distrugătoarele britanice Hasty și Havok |
Corallo | CRDA | 2/8/1936 | 26.9.1936 | scufundat la 13.12.42 lângă Bougia ( Alger ) de artileria de la sloop englezesc Enchantress. |
Diaspro | CRDA | 15.12.1937 | 25.3.1938 | anulat 1.2.48 |
Gemma | CRDA | 21.5.1936 | 8/7/1936 | scufundat la 8.10.40 în Marea Egee , lângă insula Rodos , din greșeala submarinului italian Tricheco |
Calaresc | O.T.O.M | 30.7.1936 | 11/6/1936 | scufundat pe 22/8/40 lângă Tobruk de un bombardier torpilă de la portavionul englez Eagle |
Malachit | O.T.O.M | 15/7/1936 | 11/6/1936 | scufundat la 02.09.43 la sud de Sardinia de submarinul olandez Dolfin |
Pe gheata | O.T.O.M | 15.6.1936 | 1.9.1936 | anulat 23.3.47 |
Perla | CRDA | 3 mai 1936 | 8/7/1936 | capturat la 07.09.42 lângă Beirut de corveta engleză Hyacinth , transferat în Grecia , pe nume Matrozos |
Turchese | CRDA | 19.7.1936 | 21.9.1936 | anulat 1.2.48 |