Poltava (aeroport)

Aeroportul Internațional Poltava ( ukr. Aeroportul Internațional Poltava ; IATA : PLV , ICAO : UKHP ) este un aeroport internațional situat la 7 km vest de orașul Poltava și la 1 km sud de așezarea Ivashki . Este situat lângă autostrada Kiev -Poltava  , care facilitează transportul de pasageri atât în ​​Ucraina, cât și în străinătate.

Istorie

Aeroportul a fost construit în perioada anilor 1950-60.

În 1984 a fost deschis un nou terminal de pasageri (arhitecții V. Rudoy și P. Sukhomlin) [1] .

Din 2013, a acceptat doar zboruri charter (guvern, echipe de fotbal).

La 20 decembrie 2017 i s-a atribuit statutul de internațional [2]

Pe 29 iulie 2018, Aeroportul Internațional Poltava a acceptat un zbor de pasageri pentru prima dată după reconstrucție. Câteva zeci de turişti străini din Zaporojie au ajuns primii pe aeroportul renovat cu un avion Yak-40.

Pe 17 august 2018, Poltava a întâlnit al doilea zbor după reconstrucția aeroportului său și primul zbor internațional din întreaga sa existență: echipa de fotbal Mariupol a sosit cu un avion charter din Frankfurt, Germania.

Pe 26 martie 2019, prima aeronavă a zburat de pe aeroportul Poltava cu un zbor internațional: un Boeing 737-700 cu 149 de pasageri la bord a efectuat un zbor spre Sharm El Sheikh ( Egipt ).

Pe 2 mai 2019, primul zbor către Turcia a plecat de pe Aeroportul Internațional Poltava .

În iunie 2019, compania aeriană SkyUp și-a oprit zborurile din aeroport din cauza stării nesatisfăcătoare a pistei [3] . Astfel, aeroportul a încetat să mai primească zboruri regulate. În 2020, Vladimir Zelensky a vorbit negativ și despre starea pistei de pe aeroportul Poltava, unde a zburat într-o vizită programată [4] :

Avioanele nu zboară aici, aeroportul nu funcționează. Și când am aterizat, am înțeles de ce. Am simțit că a fost ultima călătorie din viața mea. Trupa nu este in stare de functionare, este depasita.

Starea actuală

Aeroportul are un terminal de pasageri cu o suprafață totală de aproximativ 5.000 mp. m. și o capacitate de proiectare de 400 de pasageri pe oră. Aeroportul are o pistă de 2550×42 m cu sistem de apropiere non-precizie; platforma pentru 6 avioane clasa C, precum si toate facilitatile de productie necesare .

Aerodromul este potrivit pentru operarea aeronavelor pe tot parcursul anului fără restricții, în timpul zilei. Oferă decolarea, aterizarea și controlul aeronavei cu indicele 5 (cinci) și mai jos ( An-2 , An-12 , An-24 , An-26 , An-30 , An-32 , An-74 , L-410 , Mi- 2 , Mi-6 , Mi-8 , Mi-26 , Ka-26 Yak-40 , Yak-42 , Tu-134 , Tu-154 , Il-18 , Il-76 , Airbus A320 , Boeing 737 până la 125 t ).

Mașinile și echipamentele specializate disponibile fac posibilă asigurarea completă a întreținerii aeronavelor An-12, An-24, Yak-42, Tu-134.

Note

1. ↑ Anuarul Marii Enciclopedii Sovietice, 1985 (numărul 29). M., „Enciclopedia Sovietică”, 1985. p.177
2. ↑ Cabinetul a adoptat o decizie de schimbare a statutului aeroportului din Poltava în internațional . Preluat la 20 decembrie 2017. Arhivat din original la 22 iulie 2019. (nedefinit)
3. ↑ SkyUp nu va mai zbura de la Poltava la Sharm el-Sheikh . Adevărul economic . Preluat la 21 iunie 2022. Arhivat din original la 21 iunie 2022. (Rusă)
4. ↑ avianews.com. Zelensky la aterizarea pe aeroportul Poltava: a crezut că aceasta a fost ultima călătorie din viața lui  (rusă)  ? . avianews.com (1 septembrie 2020). Preluat la 21 iunie 2022. Arhivat din original la 28 noiembrie 2020.  (nedefinit)

Link -uri

• Site-ul web al Aeroportului Internațional Poltava, copie de arhivă din 30 iulie 2019 la Wayback Machine
• Informații despre aeroport „avia.gov.ua” Copie de arhivă din 24 septembrie 2013 la Wayback Machine