Locomotive cu abur apte să funcționeze din iunie 2020.
imagine | serie și număr | depozit | anul de construcție | producător | note |
---|---|---|---|---|---|
Seria E W | |||||
E U 683-32 | TChE-12 Sankt Petersburg-Finlyandsky |
1928 | Plant Red Profintern | licitația E U 709-24 a fost filmată în filmul „ Coridorul nemuririi ” | |
E U 683-89 | PM-16 Podmoskovnaya | 1929 | Planta Roșu Sormovo | licitatie E U 680-70 | |
EU 699-74 _ | PM-16 Podmoskovnaya | 1929 | Plantați-le. revoluția din octombrie | licitatie E U 682-87 | |
Seria E R | |||||
E R 739-99 | TChE-14 Salsk | 1936 | Plant Red Profintern | ||
E R 766-41 | Parcul Patriot al Căii Ferate din Moscova |
1949 | MÁVAG ( Ungaria ) | seria 6065 oferta 3514 | |
E R 786-19 | TChE-12 Sankt Petersburg-Finlyandsky |
1950 | Uzina Voroșilovgrad numită după Revoluția din octombrie | seria 1524 tender Pafavag 0610 | |
E R 774-38 | TChE-12 Sankt Petersburg-Finlyandsky |
1955 | MÁVAG ( Ungaria ) | numărul de serie 7233 | |
E R 775-07 | PM-14 Debaltseve-Passenger ( Ucraina ) |
1955 | MÁVAG ( Ungaria ) | seria 7342 licitatie 4760 | |
E R 786-15 | PM-6 Volkovysk ( Belarus ) |
bine | Fabrica lui Cegielski ( Polonia ) | ||
E R 787-46 | TC-12 Snovsk ( Ucraina ) |
1951 | Fabrica lui Cegielski ( Polonia ) | A jucat în a șasea serie a seriei „Conform legilor războiului” | |
E R 789-22 | PM-6 Volkovysk ( Belarus ) |
1953 | Fabrica lui Cegielski ( Polonia ) | ||
E R 794-12 | Harkiv , ( Ucraina ) Muzeul Materialului Rulant al Căii Ferate de Sud |
1954 | Uzina lui Cegielski (Polonia) | pe fuga | |
E R 796-46 | PM-7 Sankt-Petersburg-Sorting-Moskovski |
1952 | MÁVAG ( Ungaria ) | ||
E R 797-15 | TChE-14 Salsk | 1951 | MÁVAG ( Ungaria ) | ||
E R 797-41 | TChE-12 Sennaya | 1952 | MÁVAG ( Ungaria ) | numărul de serie 6868 tender 4277 a jucat în filmul „White Tiger” |
imagine | serie și număr | Locație | anul de construcție | producător | data deschiderii statutului de patrimoniu |
---|---|---|---|---|---|
Seria E | |||||
E2432 | Saratov-2 | 1915 | Uzina de locomotive Hartmann | 641711081790005 (1988) | |
Seria E L | |||||
E L 692 | Karaganda ( Kazahstan ) depozit al stației de reglementare |
1917 | Uzina de locomotive din Lugansk | ||
E L 2500 | Piața Sevastopol . Revyakina |
1917 | Uzina de locomotive Harkov | 921710829940005 (1967) | |
Seria E G | |||||
E G 4504 | Taganrog , pl. răscoale | 1922 | BMAG ( Germania ) | 611510389480005 (1976) marcatJup.4504 | |
Seria E Sh | |||||
E Sh 4290 | TChE-41 Vyazma-Sorting | 1923 | NOHAB ( Suedia ) | 671510291530005 (1980) | |
E Sh 4161 | PM-11 Astana , ( Kazahstan ) | 1922 | NOHAB (Suedia) | (1982) | |
E Sh 4375 | Stația Lake Ladoga | 1923 | NOHAB (Suedia) | 471510267320005 (1975) | |
E Sh 4444 | Muzeul Central al Transportului Feroviar din Sankt Petersburg |
1924 | NOHAB (Suedia) | (1997) | |
Seria E W | |||||
EU 677-33 _ | TC-22 Tula st. Puteyskaya |
1928 | Plant Red Profintern | (1978) | |
E U 677-49 | Depot Harkiv-Glavnoe (Ucraina) | 1928 | Plant Red Profintern | (1975) | |
E U 679-14 | Baranovichi ( Belarus ) | 1927 | Plant Red Profintern | (1984) | |
E U 680-96 | Moscova , Muzeul Victoriei | 1928 | Plant Red Profintern (număr de serie 10370930) |
(1995) | |
E U 683-21 | stația Znamenka (Ucraina) | 1929 | Plant Red Profintern | (1981) | |
E U 684-37 | Locomotiva cu abur TC-2 Slovyansk ( Ucraina ) Petr Krivonos |
1928 | Plant Red Profintern | {1975) | |
E U 684-58 | Magnitogorsk-Pasager | 1929 | Plant Red Profintern | 741610675920005 (1984) | |
E U 686-09 | Complexul muzeal UMMC , Verkhnyaya Pyshma , regiunea Sverdlovsk | 1929 | Plant Red Profintern | (2012) | |
E U 686-31 | Gara Atkarsk | 1929 | Plant Red Profintern | N / A | |
EU 700-55 _ | Muzeul de istorie a materialului rulant al căii ferate Ural de Sud din Chelyabinsk |
N / A | N / A | (2005) | |
EU 700-82 _ | Petropavlovsk , (Kazahstan) | 1929 | Plant Red Profintern | (N / A) | |
E U 702-89 | Kostanay ( Kazahstan ) | 1930 | Planta Sormovsky | (1979) | |
E U 703-49 | orașul Michurinsk , teritoriul JSC MLRZ „Milorem” |
N / A | N / A | N / A | |
E U 704-57 | stația Mineralnye Vody | 1935 | Plant Red Profintern | (1985) | |
E U 705-46 | Erevan , ( Armenia ) Muzeul Căilor Ferate din Armenia |
1930 | Putilovets roșii | (2009) marcat ca E Sh 705-46 | |
EU 705-74 _ | Muzeul de Inginerie Feroviară din Tașkent ( Uzbekistan ) . |
1930 | N / A | (1989) | |
E U 706-10 | Bologoe-Moscova | 1930 | N / A | 691510254750005 (1985) | |
E U 706-77 | Saratov , Muzeul Gloriei Militare și Muncii din Parcul Victoriei de pe Sokolova Gora
În 1999 a fost demontată, multe părți exterioare au fost tăiate, cu ajutorul unei carcase de fier a fost transformată într-o machetă de locomotivă blindată [1] . |
1931 [1] | Harkov [1] | (1999) | |
EU 708-64 _ | stația Volkhovstroy-1 | 1931 | N / A | (1980) | |
E U 709-81 | Baikonur ( Kazahstan ) | 1930 | Plantați-le. revoluția din octombrie | (2005) | |
E U 709-84 | Muzeul Căii Ferate din Caucazul de Nord din Rostov-pe-Don |
1930 | Plantați-le. revoluția din octombrie | (2004) | |
E U 712-42 | Kartaly st. Lenin |
1931 | Uzina de locomotive cu abur numită după Comintern | (1987) | |
E U 714-37 | Donețk (Ucraina) Muzeul de Istorie a lui DonZhD |
N / A | N / A | (2011) | |
Seria E M | |||||
E M 702-61 | Polevskoy pe teritoriul PJSC „Uzina de țevi Seversky” |
1931 | înlocuit cu locomotiva cu abur seria E U | N / A | |
] | E M 708-89 | PM-8 Smorodino (Ucraina) | 1931 | Plant Red Profintern | (1985) |
E M 710-30 | PM-3 Baranovichi , (Belarus) | 1931 | Plantați-le. revoluția din octombrie | (1985) | |
E M 711-26 | Salekhard , YNAO | N / A | N / A | (2003) | |
E M 716-66 | Complexul muzeal UMMC , Verkhnyaya Pyshma , regiunea Sverdlovsk | N / A | N / A | (2015) | |
E M 720-24 | stația Vorkuta Locomotiva cu abur Dyachenko P. P. |
1932 | N / A | 111710820170005 (1980) | |
E M 721-83 | Memorialul stației Petrokrepost „Drumul de oțel” |
1933 | Plant Red Profintern | 471410280300706 (1976) | |
E M 725-24 | PM-15 Kupyansk-Sorting (Ucraina) | 1933 | Plant Red Profintern | (2001) | |
E M 725-39 | TCH-3 Tver | 1933 | Plant Red Profintern | 691410185810005 (1984) | |
E M 725-40 | Vologda pe teritoriul uzinei de reparații auto | 1933 | Plant Red Profintern | (1981) | |
E M 726-23 | Osipovichi (Belarus) | 1937 | N / A | (2002) | |
E M 728-23 | De jos-1 | 1933 | Plantați-le. revoluția din octombrie | 601610690000005 (1990) | |
E M 729-29 | Muzeul Căii Ferate din Caucazul de Nord din Rostov-pe-Don |
N / A | bine | (2006) | |
E M 730-31 | Muzeul Central al Transportului Feroviar din Sankt Petersburg |
1934 | Planta Roșu Sormovo | (1987) | |
E M 731-23 | stația Melitopol (Ucraina) | 1932 | Uzina de locomotive cu abur numită după Comintern | (1984) | |
E M 732-35 | Muzeul de Inginerie Feroviară din Tașkent ( Uzbekistan ) . |
1931 | Uzina de locomotive cu abur numită după Comintern | (1989) | |
E M 732-60 | Gara Ufaley de sus | 1943 | Ulan-Ude locomotiva-vag. fabrica BMASSR ( număr de serie 0006 ) |
(1996) | |
E M 733-69 | Krivoy Rog-Glavny (Ucraina) | 1934 | Plantați-le. revoluția din octombrie | (1997) | |
E M 733-87 | Baranovichi (Belarus) | 1934 | Plantați-le. revoluția din octombrie | (1985) | |
E M 735-76 | Donețk (Ucraina) Muzeul de Istorie a lui DonZhD |
1933 | Plant Red Profintern | (2000) | |
E M 736-17 | Bakhmach-Pasenger (Ucraina) | 1935 | Plant Red Profintern | (1988) | |
E M 737-62 | Gara Belgorod | 1935 | Uzina de locomotive cu abur numită după Comintern | 311610473110005 (2011) | |
E M 740-57 | Moscova , gara Rizhsky | 1935 | Uzina de locomotive cu abur numită după Comintern | (2005) | |
Seria E R | |||||
E R 738-47 | Petrozavodsk-Pasager | 1935 | Plant Red Profintern | (1987) | |
E R 743-64 | str. Volgograd Chuykova 47 |
1935 | Plantați-le. Revoluția din octombrie (număr de serie 4711) |
(2009) | |
E R 750-04 | Muzeul Central al Transportului Feroviar din Sankt Petersburg |
1943 | Uzina de locomotive Kolomna (număr de serie 8384) |
(1997) | |
E R 750-11 | Muzeul Căii Ferate din Caucazul de Nord din Rostov-pe-Don |
1944 | Uzina de locomotive Kolomna (tip fabrică: P28) |
(2004) | |
E R 761-83 | TChE-21 Sosnogorsk | 1949 | Combinatul Siderurgic Reşiţa; Malaks Resita ( Romania ) |
(2011) | |
E R 762-78 | Muzeul Căii Ferate din Caucazul de Nord din Rostov-pe-Don |
1951 | Malaks ( România ) (număr de serie 1085) |
(2004) | |
E R 762-91 | Voronej I | 1952 | Combinatul Siderurgic Reşiţa; Malaks Resita ( Romania ) |
(2015) | |
E R 764-13 | TC-10 Tambov | 1948 | MAVAG ( Ungaria ) (număr de serie 5743) |
N / A | |
E R 764-42 | Molodechno (Belarus) | 1948 | MAVAG (Ungaria) (număr de serie 3177) |
(N / A) | |
E R 765-12 | Rechitsa (Belarus) | 1949 | MAVAG (Ungaria) (număr de serie 5901) |
(2007) | |
E R 766-30 | Shemordan | 1949 | MÁVAG (Ungaria) | (2015) | |
E R 766-44 | PM-16 Sonkovo | 1949 | MÁVAG (Ungaria) | (1995) | |
E R 771-11 | PM-22 Regiunea Babaevo Vologda |
1950 | ČKD (Cehoslovacia) (număr de serie 2485) |
(2005) | |
E R 771-31 | Ufa, st. Ukhtomsky, în fața Școlii Tehnice de Transport Feroviar | ||||
E R 772-50 | Complexul expozițional Orenburg „Salut, Victory!” |
1952 | ČKD ( Cehoslovacia ) (Zavaodskoy nr. 4269, Tender Pafawag, 1954 01430) |
(2005) | |
E R 772-89 | Tașkent , ( Uzbekistan ) Muzeul de Inginerie Feroviară |
1961 | ČKD (Cehoslovacia) | (1989) | |
E R 773-50 | Mud-Voronezh | 1952 | ČKD ( Cehoslovacia ) (plantă nr. 2839) |
(1998) | |
E R 773-59 | Kiev (Ucraina) | 1952 | ČKD ( Cehoslovacia ) | (2011) | |
E R 774-40 | Harkov (Ucraina) | 1955 | MÁVAG (Ungaria) | (2014) | |
E R 774-69 | TChE-7 Petrov Val | 1955 | MAVAG ( Ungaria ) | (1999) | |
E R 785-49 | St. Petersburg st. Sedov |
1950 | Plantați-le. Stalin (Polonia) | (2001) | |
E R 785-50 | TChE-26 Kem | 1950 | Plantați-le. Stalin (Polonia) | (2010) | |
E R 785-51 | Rzhev despre. p. Memorialul Rzhev ( Locomotiva-monument cu abur Er785-51 ) |
1950 | Plantați-le. Stalin (Polonia) | (2021) | |
E R 785-53 | Agryz | N / A | N / A | N / A | |
E R 785-63 | Chișinău ( Moldova ) | 1950 | Fabrica lui Cegielski ( Polonia ) | (2004) | |
E R 786-27 | TChE-21 Volkhovstroy I | 1951 | Uzina lui Cegielski (Polonia) | (2006) | |
E R 787-70 | Bryansk-Orlovski | 1952 | Uzina Cegielski (Polonia) (fabrica nr. 0757) |
(2005) | |
E R 787-75 | Novomoskovsk | 1952 | Uzina lui Cegielski (Polonia) | (2012) | |
E R 788-74 | Kirov | 1952 | Uzina Cegielski (Polonia) (număr de serie 1871) |
(1994) | |
E R 788-81 | Sortavala | 1953 | Uzina lui Cegielski (Polonia) | (2016) | |
E R 788-85 | Baranovichi (Belarus) | 1953 | Plantați-le. I. Stalin (Polonia) (număr de serie 1918) |
(1999) | |
E R 789-39 | Muzeul Gloriei Militare din Gomel (Belarus) . |
bine | N / A | (2004) | |
E R 789-94 | Minsk (Belarus) | nd | N / A | (2008) | |
E R 790-14 | Kochetovka I | 1953 | Uzina lui Cegielski (Polonia) | (2006) | |
E R 791-70 | Muntele Ursului | 1955 | Plantați-le. Stalin (Polonia) (număr de serie 2205) |
(2014) | |
E R 791-71 | PM-23 Conifere | 1955 | Plantați-le. Stalina (Polonia) (număr de serie 2206) |
(2007) | |
E R 791-81 | Muzeul Central al Transportului Feroviar din Sankt Petersburg |
1955 | Uzina Cegielsky (Polonia) | în 2012 transformată într-o demonstrație „locomotivă în tăietură” | |
E R 792-06 | HSE-5 Kandalaksha | 1953 | N / A | (2015) | |
E R 795-27 | Complexul muzeal UMMC , Verkhnyaya Pyshma , regiunea Sverdlovsk | 1951 | MÁVAG (Ungaria) | (2018) | |
E R 795-82 | TChR-24 Petrozavodsk | 1951 | MAVAG (Ungaria) | (2013) | |
E R 796-28 | Izhevsk | 1952 | MÁVAG (Ungaria) | (2006) | |
E R 796-71 | TCH-12 Kanash | 1953 | Plantați-le. Stalin (Polonia) | (1994) | |
E R 798-65 | Arzamas II | 1953 | MÁVAG (Ungaria) | (2008) | |
E R 5 9-66 | Ibresi | N / A | N / A |
E | Locomotive cu abur din familia|
---|---|
Vezi si |