Surgut (aeroport)

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 25 iunie 2021; verificările necesită 17 modificări .
Aeroportul Internațional Surgut numit după Farman Kurban oglu Salmanov

Terminalul aeroportului „Surgut”
IATA : SGC (SUR) - ICAO : USRR (USRR) - Ext. Cod :  SUR
informație
Vedere la aeroport civil
Țară Rusia
Locație Okrug autonom Khanty-Mansi - Yugra , Surgut
data deschiderii februarie 1931
Operator SA „Aeroportul Surgut”
Aeroportul hub pentru Utair
NUM înălțime 60 de metri
Fus orar UTC+5
Ore de lucru în jurul ceasului
Site-ul web aeroport-surgut.ru (  rusă)
Hartă
Locația aeroportului pe harta Districtului Federal Ural
Piste
Număr Dimensiuni (m) Strat
25/07 2780x60 beton asfaltic
Statistici (2021)
Trafic anual de pasageri ▲ 1 847 680
Trafic anual de marfă ▼ 3.095.410 t
Surse: Statistici [1]
Premii
Ordinul Steagul Roșu al Muncii
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Aeroportul Internațional Surgut numit după F. K. Salmanov [2] ( IATA : SGC , ICAO : USRR ) este un aeroport internațional din orașul Surgut , KhMAO . Cel mai mare hub de companii aeriene locale și internaționale din Districtul Federal Ural al Rusiei . Deservește atât Surgut, cât și zonele adiacente din regiunea autonomă Khanty-Mansiysk, cu o populație totală permanentă de peste 750 de mii de locuitori. Are statutul de aeroport federal [3] cu un aerodrom de clasa B. [patru]

Aeroportul ocupă locul 21 în țară în ceea ce privește traficul de pasageri (aproximativ 1,8 milioane de pasageri în 2021). Distanța de la aeroport la Moscova este de aproximativ 2143 km, timpul de zbor este de 3 ore. Aeroportul găzduiește principala bază tehnică și sediul general al companiei aeriene ruse Utair , pentru care Surgut este un hub important.

Informații generale

Fondată în 1930. Din 1935, zborurile au fost efectuate continuu. A fost transferat de mai multe ori dintr-o zonă în alta, până când și-a găsit locația actuală în 1961. Data oficială de constituire a societății pe acțiuni deschise „Airport Surgut” este 7 februarie 1994. Fondatori: Administrația orașului Surgut, societățile pe acțiuni deschise Surgutneftegaz, Surgutgazprom, Tyumenaviatrans, Tyumenenergo, LLC Surgut Gas Processing Plant și Kogalymavia . Structura aeroportului are ramuri ale aeroportului - Berezovo, Cape Kamenny, Noyabrsk, Talakan. Suprafața terminalului modern este de 11.310,4 metri pătrați. Capacitatea complexului aeroportuar este de 860 de pasageri pe oră.

Istorie

Începutul aviației în regiunea provincială Surgut a fost stabilit în februarie 1931 . La periferia orașului Surgut, în zona așa-numitei dane zero, a fost curățat de zăpadă un loc potrivit pentru un loc de aterizare, unde a fost primită prima aeronavă. După aceea, avioanele R-1 , R-2, U-2 au început să sosească aici în mod regulat . În martie 1935, a fost efectuat primul zbor de la Surgut la Samarovo (acum Khanty-Mansiysk).

Situl a aparținut Direcției Principale a Rutei Mării Nordului. În 1938, zona aerodromului a fost transferată către Aeroflot. Înainte de aceasta, aviația din Surgut nu efectua zboruri regulate și transport programat. Acestea au fost efectuate pe misiuni speciale pentru nevoile rutei principale ale Mării Nordului.

Din 1936 până în 1938, au fost efectuate 109 ieșiri, au fost transportate 125 de pasageri, 1115 kilograme de bagaje și 210 kilograme de corespondență. La acel moment, zborurile erau efectuate de aeronava Po-2. A luat la bord doi pasageri, care, la fel ca pilotul, pentru a nu degerăt pe drum, au trebuit să fie „împachetat” în kumysh cald de ren. Acesta era numele îmbrăcămintei făcute în felul celei purtate de băștinași. L-au cusut afară cu blană și l-au pus peste cap direct pe o haină scurtă de blană sau o jachetă căptușită... Vara, în Surgut funcționa un hidroport, situat la vărsarea râului Cernaia, în zona orașului. actualul GRES-2. Zborurile au fost efectuate pe o aeronavă An-2V (versiunea hidraulică). Din iarna anului 1955, pe aeroport au început să aibă sediul două avioane Po-2, cu ajutorul cărora s-au efectuat studii gravitaționale necesare explorării petrolului. În plus, au livrat pește proaspăt din lacuri pentru fabrica locală de conserve.

În 1962, aviatorii locali au înființat un nou aeroport. Într-un loc nou, au trebuit, literalmente în mișcare, să creeze o bază materială și tehnică pentru întreținerea aeronavelor. Inițial, în clădirea din lemn a aeroportului, nici măcar toate camerele nu erau încălzite. Zborurile au fost efectuate de aeronave An-2, care aveau de la 10 la 12 locuri. În curând a sosit primul avion Li-2, care a pus bazele unui serviciu mai bun pentru pasageri.

19 august 1964 în Surgut sa format propria escadrilă unită, iar aeroportului i s-a atribuit clasa a patra.

În anul de început al existenței sale, detașamentul a zburat în total 3 mii de ore, a transportat 20,3 mii de pasageri și 800 de kilograme de marfă.

Pe 24 septembrie 1970, ultima lespede a fost așezată pe pista noului aeroport Surgut. La sfârșitul lunii decembrie, comisia de stat a acceptat în exploatare pista noului aeroport al orașului.

Pe 15 aprilie 1971, la 7:36 ora Moscovei, primul An-24 a aterizat pe aeroportul local , zburând Moscova - Tyumen - Surgut. Deja în 1971, volumul traficului de pasageri se ridica la 447 mii de pasageri.

Pe 4 aprilie 1972, aeroportul orașului a primit primul avion Tu-134 , care a efectuat un zbor de la Moscova. Pe lângă capitala țării, Surgut la acea vreme avea legături aeriene regulate cu Khanty-Mansiysk și zece centre regionale. La 17 octombrie 1974, primul elicopter de transport greu MI-6 a aterizat pe teritoriul companiei aeriene .

La 12 iulie 1975, în oraș a fost deschis un nou terminal aerian, care și astăzi, fiind supus modernizării și reconstruirii, acceptă și trimite pasageri în diverse orașe nu numai din Rusia, ci și din alte țări din străinătate apropiată și îndepărtată.

În 1978, escadronul Surgut a transportat 370 de mii de pasageri. anii 80

În februarie 1983, Surgut OJSC a primit un premiu guvernamental înalt - Ordinul Steagul Roșu al Muncii.

Aeroportul Surgut OJSC, ca entitate juridică independentă, și-a început activitățile de producție în 1994 . Primii pași în dezvoltarea unui aeroport modern au fost punerea în funcțiune în 2001 a sectorului de plecări cu o capacitate de 600 de pasageri pe oră. În același an, pe Aeroportul Surgut a fost deschis un sector internațional cu o capacitate de 150 de pasageri pe oră. Odată cu punerea în funcțiune, Aeroportul Surgut a primit statut internațional [5] .

În anul 2003 a fost efectuată o reconstrucție completă a pistei și a sistemului de drenaj și drenaj al aerodromului fără închiderea aerodromului, lucrările s-au desfășurat în intervale de timp strict alocate.

În 2004, sectorul sosiri a fost reconstruit și dat în exploatare, datorită căruia aeroportul a fost împărțit în două terminale, combinate arhitectural și tehnic într-un singur complex modern de terminale aeriene.

Următoarea etapă în modernizarea terminalului a fost 2006. A fost marcat de faptul că OJSC „Airport Surgut” a instalat scări telescopice de tip piedestal ale companiei germane „Thyssen Krupp Airport System”.

Conform rezultatelor din 2008, pentru prima dată de la formarea unei întreprinderi independente, aeroportul a deservit mai mult de 1 milion de pasageri.

2009-2010 marcat de extinderea limitelor geografice ale companiei aeriene. Filialele care făceau anterior parte din UTair Aviation au fost adăugate structurii Aeroportului Surgut OJSC: Berezovsky (KhMAO-Yugra), Nefteyugansky (KhMAO-Yugra), Noyabrsky (YaNAO), Tazovsky (YaNAO), Mys-Kamensky (YaNAO).

La sfârșitul anului 2012, în vederea optimizării costurilor companiilor aeriene, Aeroportul Surgut OJSC a organizat o nouă linie de business - handling la sol a aeronavelor (Ground Handling), ale cărei funcții sunt îndeplinite de serviciul de suport de platformă pentru aeronave. Pentru a îmbunătăți calitatea serviciilor pentru companiile aeriene, Aeroportul Surgut OJSC a achiziționat o unitate de lansare aeriană, cisterne și un încărcător cu bandă.

Pe 9 aprilie 2013 , a avut loc ceremonia oficială de deschidere a aeroportului Talakan, care și-a început activitățile de producție ca parte a OJSC Aeroportul Surgut la sfârșitul anului 2012.

În 2014, Compania și-a continuat dezvoltarea intensivă și extinderea geografiei serviciilor prestate. În octombrie 2014, la compania-mamă a fost creată o nouă unitate structurală, Surgut Service Center, care asigură întreținerea aeronavelor, mesele în timpul zborului și catering pe Aeroportul Surgut. Acest centru de servicii oferă, de asemenea, catering și întreținere în timpul zborului pentru aeronavele grupului de companii UTair.

Din septembrie 2014, pe Aeroportul Surgut a fost lansat un sistem de coridor dublu - un sistem simplificat de control vamal. Reconstrucția a făcut posibilă reducerea timpului de parcurgere a formalităților necesare pasagerilor la trecerea frontierei vamale, făcând vizita sau întoarcerea lor în Surgut mai plăcută și comodă.

În aprilie 2015, ca urmare a reorganizării structurilor UTair Aviation, în OJSC Aeroportul Surgut a fost integrat un centru de sănătate. O altă realizare importantă în 2015 a fost punerea în funcțiune a noului sistem de management al aeroportului Kobra, care a făcut posibilă trecerea la informarea automată vizuală și vocală a pasagerilor.

Pe parcursul anului 2016, Aeroportul Surgut a lucrat intens pentru a crește confortul de ședere pentru pasagerii de toate categoriile, a îmbunătățit cu succes infrastructura și capacitățile de servicii. În cadrul programului de extindere a gamei de servicii oferite pasagerilor și oaspeților aeroportului, în terminal au fost deschise două bufete renovate. Agenția OJSC Aeroportul Surgut a implementat o serie de proiecte eficiente de vânzare a biletelor electronice și a certificatelor de serviciu în saloanele de afaceri și saloanele VIP. Marea deschidere a colțului etnografic unic „Flying Yugra”, dedicat culturii și vieții indigenilor din Nord, a avut loc în sala de plecare a terminalului aeroportului.

2017 a fost o perioadă de dezvoltare durabilă, progresivă pentru aeroportul Surgut: în noiembrie, pentru prima dată în istorie, aeroportul a atins pragul de un milion și jumătate în ceea ce privește numărul de pasageri transportați de la începutul anului. Principala creștere în 2016 a fost traficul de pasageri de transfer. Aeroportul Surgut, datorită programului comun al companiilor aeriene partenere Utair și NordStar Airlines pentru deservirea zborurilor din Norilsk, și-a înregistrat milionul de pasager cu o lună mai devreme decât de obicei. Traficul total anual de pasageri al portului aerian a fost de 1.723.312 persoane, ceea ce este cu 15,7% mai mult decât anul trecut și reprezintă un nou record pentru companie în ceea ce privește numărul de pasageri deserviți [6] .

Pe 31 mai 2019, aeroportul a fost numit după F.K. Salmanov [2]

În iunie 2020, panoul de mozaic „Madona și Pruncul în hublou”, situat pe fațada terminalului aerian Surgut, a fost recunoscut ca obiect al patrimoniului cultural al orașului Ugra [7] .

Tipuri de aeronave acceptate

An-12 , An-24 , An-26 , An-28 , An-30 , An-32 , An-72 , An-74 , An-140 , An-148 , Il-62 , Il-76 , L- 410 , Tu-134 , Tu-154 , Tu-204 , Tu-214 , Yak-40 , Yak-42 , Airbus A319 , Airbus A320 , Airbus A321 , Airbus A330-200 , ATR 42 , ATR 72 , Boing 72 , Boeing 757 , Boeing 767 , Bombardier CRJ 100/200 , Embraer EMB 120 Brasilia , Embraer ERJ-145 , Embraer E-190 , Sukhoi Superjet 100 , SAAB 2000 și mai ușoare, elicoptere de toate tipurile. Numărul de clasificare a pistei ( PCN ) 56/F/B/W/T.

Indicatori de performanță

Date dintr -o solicitare către Wikidata .

În total, peste 40 de milioane de pasageri au fost trimiși de aeroport pe toată perioada de funcționare.

Traficul de pasageri milioane de pasageri
2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021
↗ 1.002 ↘0,925 _ ↗ 1.084 ↗ 1.201 ↘ 1.150 ↗ 1.312 ↗ 1.367 ↗ 1.432 ↗ 1.489 ↗ 1.723 ↗ 1.758 ↗ 1.868 ↘ 1.299 ↗ 1.847

Linii aeriene și destinații

În sezonul de vară anului 2018, rețeaua de rute a aeroportului era formată din peste 30 de destinații, iar zborurile către Moscova au rămas cele mai populare [8] .

În sezonul de vară 2021, 20 de companii aeriene deservesc Aeroportul Surgut, cel mai mare trafic de pasageri venind de la Utair , Pobeda , Aeroflot . Rețeaua de rute are peste 40 de destinații [9] .

Transport public

În apropierea terminalului există o stație de autobuz pentru aeroport, de unde puteți transfera cu autobuzele interurbane regulate către orașele din Districtul Federal Ural - Kogalym , Kurgan , Nefteyugansk , Nijnevartovsk , Noyabrsk , Pokachi , Raduzhny , Tobolsk , Tyumen , Khanty- Mansiysk ] .

Incidente

Galerie foto

Vezi și

Note

  1. ↑ Volumele de trafic prin aeroporturile rusești
  2. ↑ 1 2 Decretul Președintelui Federației Ruse din 31 mai 2019 nr. 246 „Cu privire la atribuirea aeroporturilor a numelor persoanelor care au merite speciale Patriei”
  3. ↑ Decretul Guvernului Federației Ruse din 20 aprilie 2016 Nr. 726-r „Cu privire la aprobarea Listei aeroporturilor de importanță federală” [1]
  4. ↑ Registrul de stat al aerodromurilor și heliporturilor aviației civile din Federația Rusă [2]
  5. ↑ Ordinul Ministerului Transporturilor al Federației Ruse din 10 mai 2001 Nr. 81 Cu privire la deschiderea aeroportului din Surgut pentru zboruri internaționale (link inaccesibil) . vechi.lawru.info. Consultat la 9 septembrie 2016. Arhivat din original pe 17 septembrie 2016. 
  6. ↑ Istoria Aeroportului Surgut . vechi.lawru.info. Preluat: 1 ianuarie 2019.
  7. ↑ Istoria Aeroportului Surgut . vechi.lawru.info. Preluat: 1 ianuarie 2021.
  8. ↑ Aeroportul Surgut și-a extins rețeaua de rute
  9. ↑ Aeroportul Surgut a rezumat rezultatele pentru 5 luni | AirPort.Digest
  10. ↑ 1 2 Locația transportului Surgut
  11. ↑ OOO „SurgutTransAgency. Vânzare de bilete pentru orașul Surgut” (link inaccesibil) . Preluat la 19 februarie 2020. Arhivat din original la 14 iulie 2019. 

Link -uri

 Aeroporturile din regiunea autonomă Khanty-Mansiysk - Yugra
Civil
Inactiv
 Aeroporturi din Rusia cu un flux de pasageri de peste 500 de mii de pasageri pe an (2021)
Peste 10 milioane
3 până la 10 milioane
1 până la 3 milioane
De la 500 de mii
la 1 milion
  1. ↑ Pe teritoriul Crimeei , a cărei aderare la Rusia nu a primit recunoaștere internațională .