Acura

Acura ( rus. Akura [1] ) este o divizie separată a producătorului auto japonez Honda , care produce mașini premium. Acura a devenit prima marcă premium japoneză care a concurat pe picior de egalitate pe piața din SUA cu producătorii europeni.

Nume și logo

Denumirea mărcii se bazează pe un morfem din limba latină „Aku” (Acu – ac). Noul cuvânt Acura, care a fost format din acest morfem, poate însemna „ascuțit, șlefuit” [1] . Logo-ul noii mărci este o literă „A” modificată sub formă de etriere - un instrument pentru măsurători precise ale pieselor utilizate de ingineri.

Istorie

Istoria Acura începe în februarie 1984, când Honda și-a confirmat intenția de a intra pe un nou segment de piață și de a crea o nouă marcă. În septembrie 1984, a fost anunțată numele său oficial - Acura - care l-a înlocuit pe cel intern, Channel II.

Pe 27 martie 1986, 60 de dealeri Acura au început să opereze în Statele Unite; primele modele pe care le-au oferit au fost mașina sport Integra cu 3 și 5 uși și sedanul de lux Legend . Pe parcursul anului, au fost vândute 52.869 de mașini, iar rețeaua de dealeri s-a extins la 150 de centre.

În primăvara anului 1987, a fost introdus coupe-ul Legend, care a primit imediat premiul Motor Trend drept „Cea mai bună mașină străină a anului”. În iunie 1987, numărul de mașini vândute a depășit 100.000 de unități. În decembrie 1988, numărul dealerilor Acura a crescut la 285, iar Legend a devenit cea mai vândută mașină premium străină din Statele Unite.

În februarie 1989, primul supermașină japonez, Acura NS-X (New Sportscar-eXperimental) cu motor central , a fost prezentat la Salonul Auto de la Chicago , care a fost pus în vânzare în august 1990. A fost prima mașină produsă în masă din lume, cu un șasiu și caroserie din aluminiu, un sistem de schimbare a fazei de distribuție a gazelor și biele din titan.

În noiembrie 1991, NSX a primit două premii de la revista Automobile : „Cea mai bună mașină a anului” și „Cel mai bun design al anului”. În 1995, primul crossover marca Acura, SLX , a fost introdus în Statele Unite .

În ianuarie 2000, Acura a introdus primul crossover de dimensiuni medii, MDX , proiectat și construit în întregime în SUA. Mașina avea deja un al treilea rând de scaune, climatizare separată și tracțiune integrală ca standard. În ianuarie 2005, Acura a dezvăluit conceptul de crossover compact RD-X , care combina performanța unui sedan sport cu funcționalitatea și caracterul practic al unui crossover.

În aprilie 2009 , un prototip al provocatorului crossover în formă de coupe Acura ZDX a fost prezentat la Salonul Auto de la New York , care a fost pus în vânzare în decembrie același an.

În 2012, un prototip Acura NSX de nouă generație a fost dezvăluit la Salonul Auto Internațional din America de Nord . Mașina sport hibridă este echipată cu un motor V6 pe benzină și trei motoare electrice, o transmisie cu dublu ambreiaj și un sistem proprietar de tracțiune integrală SH-AWD.

În 2014, Acura a introdus un nou sedan business TLX , care a înlocuit două modele simultan, TL și TSX și, de asemenea, a început să vândă în Statele Unite primul automobil hibrid de producție al Acura , RLX Sport Hybrid SH-AWD.

Acura în Rusia

Intrarea pe piața rusă a fost anunțată la începutul anului 2013, iar prezentarea oficială a mărcii Acura a avut loc în septembrie 2013. Pe 26 aprilie 2014, primele dealeri au fost deschise la Moscova. Gama de modele a mărcii Acura din Rusia a constat din trei modele: crossover RDX , MDX și sedan business class TLX .

În aprilie 2016, a fost anunțat că marca Acura părăsește piața rusă, în timp ce livrările de mașini au fost finalizate în 2015. La momentul anunțării încetării vânzărilor, rețeaua de dealeri a mărcii consta din două dealeri de mașini la Moscova. Întreținerea mașinilor Acura și Honda vândute în Rusia nu mai este posibilă.

Modele actuale

• ILX  - sedan compact de gamă medie;
• TLX - clasa business sedan sport de dimensiuni medii;
• RLX  - sedan executiv;
• CDX  - crossover compact;
• RDX  - crossover compact;
• MDX  este un crossover de dimensiuni medii.

Modele trecute

• CSX  - sedan compact de clasa medie (Analogic Honda Civic 4D) (2005-2011);
• RSX  - coupe sport (Analogic Honda Integra) (2001-2006);
• NSX  - mașină sport (Analogic Honda NSX) (1990-2005, a treia generație de la sfârșitul anului 2013);
• CL  - coupe (1997-1999, 2001-2003);
• EL  - sedan de dimensiuni medii din clasa de mijloc (Analogic Honda Domani) (1997-2005);
• Integra  - sedan sport compact și coupe mid-range (1985-2006);
• Vigor  - sedan compact/mediu de dimensiuni medii (1981-1995)
• TSX  - sedan sport compact/station wagon al clasei de mijloc (analog al Honda Accord pentru piața europeană);
• TL  - sedan sport de dimensiuni medii din clasa de mijloc;
• Legenda  - sedan de clasa business de dimensiuni medii (1986-2005);
• RL - sedan business full-size (cunoscut sub numele de „RL” în America de Nord, „Legend” în restul lumii);
• SLX  - SUV de dimensiuni medii (1997-1999 și 2001-2003);
• ZDX  este un crossover / coupe off-road de dimensiuni medii.

Modele prezentate pe piața rusă

• Ca urmare a sancțiunilor impuse ca urmare a invaziei ruse a Ucrainei , reprezentanța companiilor japoneze este închisă. Honda a părăsit piața rusă.

Note

1. ↑ 1 2 Cum te ajută latina să pronunți numele unui brand japonez? . Avtovesti (15 septembrie 2017). Preluat la 17 octombrie 2019. Arhivat din original la 17 octombrie 2019. (nedefinit)

Link -uri

•  Site- ul oficial Acura
• Site-ul oficial al reprezentanței ruse Acura
• „WCE-Acura Evolution (1986 - 2020)”  (engleză) pe YouTube