Marele Premiu Abu Dhabi 2014 | |
---|---|
Engleză 2014 Formula 1 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix | |
data | 23 noiembrie 2014 |
Loc | Abu Dhabi , Emiratele Arabe Unite |
urmări | Yas Marina (5554 m) |
Distanţă | 55 de ture , 305,355 km |
Stâlp | |
1:41.308 |
Nico Rosberg Mercedes |
Tur rapid | |
1:44,496 50 cerc |
Daniel Ricciardo Red Bull - Renault |
Podium | |
Câştigător |
Lewis Hamilton Mercedes |
locul 2 |
Felipe Massa Williams - Mercedes |
locul 3 |
Valtteri Bottas Williams - Mercedes |
Harta traseelor | |
Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Cupa Mondială 2014 Etapa 20 din 20 Clasa 916 |
Marele Premiu din Abu Dhabi din 2014 (oficial Marele Premiu din Formula 1 Etihad Airways din Abu Dhabi din 2014 ) este a douăzecea rundă a Campionatului Mondial de Formula 1 din 2014 ( și al șaselea Mare Premiu din Abu Dhabi din istoria Formulei 1). -1"), care a avut loc în perioada 21-23 noiembrie la Circuitul Yas Marina , Abu Dhabi , Emiratele Arabe Unite .
În ultima cursă a sezonului dintre echipe și piloți au jucat pentru prima dată dublul numărului de puncte [1] . FIA a făcut acest pas pentru a menține interesul pentru curse până la sfârșitul sezonului.
Echipa Marussia nu a mai participat la această cursă - și-a încetat activitatea din cauza dificultăților financiare. Echipa Caterham a întâmpinat dificultăți similare, dar o campanie de crowdfunding de succes le-a permis să strângă fonduri pentru participarea la cursa finală a sezonului. Astfel, la start erau 20 de mașini. Caterham l-a reținut pe Kamui Kobayashi ca unul dintre piloți, dar contractul lui Marcus Eriksson a fost reziliat cu o săptămână și jumătate înainte de cursă, așa că Caterham a fost nevoit să-și caute un alt pilot. Trebuia să fie Andre Lotterer , dar acesta a respins oferta [2] . Drept urmare, Will Stevens a preluat acest rol - acesta este debutul său în Formula 1 [3] .
Sesiune | Nu. | Lider | Constructor | W | Timp | Vreme | Aerul °C |
Calea °C |
---|
Cal de curse | Constructor | Timp | înlocuit |
---|---|---|---|
Loc | Nu. | Cal de curse | Echipă | Partea 1 | Partea 2 | Partea 3 | start |
---|---|---|---|---|---|---|---|
unu | 6 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:41.308 | 1:41.459 | 1:40.480 | unu |
2 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:41.207 | 1:40.920 | 1:40.866 | 2 |
3 | 77 | Valtteri Bottas | Williams - Mercedes | 1:42.346 | 1:41.376 | 1:41.025 | 3 |
patru | 19 | Felipe Massa | Williams - Mercedes | 1:41.475 | 1:41.144 | 1:41.119 | patru |
Excl | 3 | Daniel Riccardo | Red Bull - Renault | 1:42.204 | 1:41.692 | 1:41.267 | 20 2 |
Excl | unu | Sebastian Vettel | Red Bull - Renault | 1:42.495 | 1:42.147 | 1:41.893 | 19 2 |
5 | 26 | Daniil Kvyat | Toro Rosso - Renault | 1:42.302 | 1:42.082 | 1:41.908 | 5 |
6 | 22 | Jenson Button | McLaren - Mercedes | 1:42.137 | 1:41.875 | 1:41.964 | 6 |
7 | 7 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1:42.439 | 1:42.168 | 1:42.236 | 7 |
opt | paisprezece | Fernando Alonso | Ferrari | 1:42.467 | 1:41.940 | 1:42.866 | opt |
9 | douăzeci | Kevin Magnussen | McLaren - Mercedes | 1:42.104 | 1:42.198 | 9 | |
zece | 25 | Jean-Eric Verne | Toro Rosso - Renault | 1:42.413 | 1:42.207 | zece | |
unsprezece | unsprezece | Sergio Perez | Force India - Mercedes | 1:42.654 | 1:42.239 | unsprezece | |
12 | 27 | Nico Hulkenberg | Force India - Mercedes | 1:42,444 | 1:42.384 | 12 | |
13 | 99 | Adrian Sutil | Sauber - Ferrari | 1:42.746 | 1:43.074 | 13 | |
paisprezece | opt | Romain Grosjean | Lotus - Renault | 1:42.768 | 18 1 | ||
cincisprezece | 21 | Esteban Gutierrez | Sauber - Ferrari | 1:42.810 | paisprezece | ||
16 | 13 | pastorul Maldonado | Lotus - Renault | 1:42.860 | cincisprezece | ||
17 | zece | Kamui Kobayashi | Caterham - Renault | 1:44.540 | 16 | ||
optsprezece | 46 | Will Stevens | Caterham - Renault | 1:45.095 | 17 | ||
107% din timpul primului lider de sesiune: 1:48.291 |
În turul 16 din virajul 21, Daniil Kvyat s-a oprit - motorul a pierdut putere și inginerul i-a cerut să oprească mașina - prima retragere din cursă. În turul 28, mașina lui Pastor Maldonado a luat foc (probabil din cauza unor probleme la centrală), acesta a tras pe gazon și a părăsit mașina. În turul 43, Kamui Kobayashi s-a retras din cauza unor probleme mecanice, ajungând în siguranță în boxul Caterham.
Loc | DIN | +/- | Nu. | Cal de curse | Echipă | W | Cercuri | Timpul/motivul plecării | Viteză | Pete | O |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
unu | 2 | ▲ 1 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | P | 55 | 1:39:02.619 | 184.982 | 2 | cincizeci |
2 | 3 | ▲ 1 | 19 | Felipe Massa | Williams - Mercedes | P | 55 | +2.576 | 184.901 | 2 | 36 |
3 | patru | ▲ 1 | 77 | Valtteri Bottas | Williams - Mercedes | P | 55 | +28.880 | 184.087 | 2 | treizeci |
patru | douăzeci | ▲ 16 | 3 | Daniel Riccardo | Red Bull - Renault | P | 55 | +37.237 | 183.830 | 2 | 24 |
5 | 6 | ▲ 1 | 22 | Jenson Button | McLaren - Mercedes | P | 55 | + 1:00.334 | 183.122 | 2 | douăzeci |
6 | 12 | ▲ 6 | 27 | Nico Hulkenberg | Force India - Mercedes | P | 55 | + 1:02.148 | 183.067 | 2 | 16 |
7 | unsprezece | ▲ 4 | unsprezece | Sergio Perez | Force India - Mercedes | P | 55 | + 1:11.060 | 182.796 | 2 | 12 |
opt | 19 | ▲ 11 | unu | Sebastian Vettel | Red Bull - Renault | P | 55 | + 1:12.045 | 182.768 | 2 | opt |
9 | opt | ▼ 1 | paisprezece | Fernando Alonso | Ferrari | P | 55 | + 1:25.813 | 182.348 | 2 | patru |
zece | 7 | ▼ 3 | 7 | Kimi Raikkonen | Ferrari | P | 55 | + 1:27.820 | 182.288 | 2 | 2 |
unsprezece | 9 | ▼ 2 | douăzeci | Kevin Magnussen | McLaren - Mercedes | P | 55 | + 1:30.376 | 182.210 | 2 | |
12 | zece | ▼ 2 | 25 | Jean-Eric Verne | Toro Rosso - Renault | P | 55 | + 1:31.947 | 182.163 | 2 | |
13 | optsprezece | ▲ 5 | opt | Romain Grosjean | Lotus - Renault | P | 55 | + 1 cerc | 181.318 | 2 | |
paisprezece | unu | ▼ 13 | 6 | Nico Rosberg | Mercedes | P | 55 | + 1 cerc | 181.259 | 2 | |
cincisprezece | paisprezece | ▼ 1 | 21 | Esteban Gutierrez | Sauber - Ferrari | P | 55 | + 1 cerc | 181.211 | 2 | |
16 | 13 | ▼ 3 | 99 | Adrian Sutil | Sauber - Ferrari | P | 55 | + 1 cerc | 180.703 | 3 | |
17 | 17 | ▬ | 46 | Will Stevens | Caterham - Renault | P | 55 | + 1 cerc | 178.404 | 2 | |
adunare | 16 | ▼ 2 | zece | Kamui Kobayashi | Caterham - Renault | P | 43 | Probleme mecanice | — | — | |
adunare | cincisprezece | ▼ 4 | 13 | pastorul Maldonado | Lotus - Renault | P | 27 | Power point | — | — | |
adunare | 5 | ▼ 15 | 26 | Daniil Kvyat | Toro Rosso - Renault | P | cincisprezece | Power point | — | — |
Pilot | Constructor | Cercuri | Total |
---|---|---|---|
Lewis Hamilton | Mercedes | 1-10, 14-31, 44-55 | 40 |
Nico Rosberg | Mercedes | unsprezece | unu |
Felipe Massa | Williams - Mercedes | 12-13, 32-43 | paisprezece |
Nu. | Pilot | Tipul de pedeapsă | Motivul pedepsei |
---|---|---|---|
unu | Romain Grosjean | drive lane | „restul” amenzii pentru înlocuirea unităților |
2 | Nico Hulkenberg | 5 secunde stop-and-go | incident la început cu Kevin Magnussen |
Marele Premiu Abu Dhabi | |
---|---|
Marelui Premiu Abu Dhabi | Câștigătorii|
---|---|
cinci ori | |
Triplu | |
dubla | |
Singur |
Formula 1 Grand Prix (2010-2019) - următorul » | « precedent -|
---|---|
2010 | |
2011 | |
2012 | |
2013 | |
2014 | |
2015 | |
2016 | |
2017 | |
2018 | |
2019 |