Marele Premiu Monaco 2016

Marele Premiu Monaco 2016
fr.  Marele Premiu de Formula 1 de la Monaco 2016
data 29 mai 2016
Loc Monte Carlo , Monaco
urmări Monte Carlo (3337 m)
Distanţă 78 de ture , 260,286 km
Vreme Ploaie. Pista de uscare.
Aer +17…18 °C, linie +18…22 °C
Stâlp
1:13.622 Daniel Ricciardo Red Bull
Tur rapid
1:17.939
71 de ture
Hamilton, Lewis Mercedes
Podium
Câştigător Lewis Hamilton Mercedes
locul 2 Daniel Ricciardo Red Bull
locul 3 Sergio Perez Force India
Harta traseelor
 Fișiere media la Wikimedia Commons
Cupa Mondială 2016 , Etapa nr. 6 din 19
Cursa de testare nr. 941

Monaco Grand Prix 2016 (oficial Formula 1 Grand Prix de Monaco 2016 [1] ) este o cursă auto, a șasea etapă a Campionatului Mondial de Formula 1 din sezonul 2016 , care a avut loc în perioada 26-29 mai în orașul Monte Carlo. circuit din Monaco . Aceasta este a șasea rundă a sezonului 2016 și cea de-a șaptezeci și patra cursă de la Monaco și a șaizeci și treia a Campionatului Mondial de Formula 1 de la începutul său în 1950.

Acest Mare Premiu va vedea debutul noilor anvelope ultra moi ale Pirelli , care sunt furnizate pentru scenă împreună cu anvelope super moi și moi. Conform regulilor sezonului 2016, fiecare pilot trebuie să folosească cel puțin două seturi diferite de anvelope în timpul cursei [2] .

În timpul calificărilor de sâmbătă, Ricciardo a câștigat prima pole position din cariera sa într-o mașină Red Bull Racing . Într-o cursă plină de acțiune , Lewis Hamilton a câștigat victoria cu un Mercedes înaintea lui Daniel Ricciardo , care a pierdut mult timp la boxe în frunte din cauza montajelor lungi de anvelope. Sergio Perez a terminat al treilea pe podium. A fost primul podium pentru Force India de la Marele Premiu al Rusiei din 2015 .

Plimbari gratuite

Sesiune Nu. Lider Constructor W Timp Vreme Aerul
°C
Calea
°C
unu 44 Lewis Hamilton Mercedes P 1:15.537 Parțial înnorat. Uscat. +18...19 +25...29
2 3 Daniel Riccardo Taur rosu P 1:14.607 Însorit. Uscat. +19...20 +34...35
3 5 Sebastian Vettel Ferrari P 1:14.650 Însorit. Uscat. +22...23 +32...37

Calificare

Loc Nu. Pilot Echipă Partea 1 Partea 2 Partea 3 DIN
unu 3 Daniel Riccardo Taur rosu 1:14.912 1:14.357 1:13.622 unu
2 6 Nico Rosberg Mercedes 1:14.873 1:14.043 1:13.791 2
3 44 Lewis Hamilton Mercedes 1:14.826 1:14.056 1:13.942 3
patru 5 Sebastian Vettel Ferrari 1:14.610 1:14.318 1:14.552 patru
5 27 Nico Hulkenberg Force India 1:15.333 1:14.989 1:14.726 5
6 7 Kimi Raikkonen Ferrari 1:15.499 1:14.789 1:14.732 11 1
7 55 Carlos Sainz Jr. Toro Rosso 1:15.467 1:14.805 1:14.749 6
opt unsprezece Sergio Perez Force India 1:15.328 1:14.937 1:14.902 7
9 26 Daniil Kvyat Toro Rosso 1:15.384 1:14.794 1:15.273 opt
zece paisprezece Fernando Alonso McLaren 1:15.504 1:15.107 1:15.363 9
unsprezece 77 Valtteri Bottas Williams 1:15.521 1:15.273 zece
12 21 Esteban Gutierrez haas 1:15.592 1:15.293 12
13 22 Jenson Button McLaren 1:15.554 1:15.352 13
paisprezece 19 Felipe Massa Williams 1:15.710 1:15.385 paisprezece
cincisprezece opt Romain Grosjean haas 1:15.465 1:15.571 cincisprezece
16 douăzeci Kevin Magnussen Renault 1:16.253 1:16.058 16
17 9 Markus Ericsson Sauber 1:16.299 17
optsprezece treizeci Jolyon Palmer Renault 1:16.586 optsprezece
19 88 Rio Haryanto Conac 1:17.295 19
douăzeci 94 Pascal Wehrlein Conac 1:17.452 douăzeci
107% din lider: 1:19.832
33 Max Verstappen Taur rosu 1:22.467 21 2
12 Felipe Nasr Sauber 22 2
Sursa: formula1.com
Note 1.   Kimi Raikkonen a amendat 5 posturi pentru schimbarea neprogramată a cutiei de viteze [3] . 2.   Nasr și Verstappen nu au reușit să stabilească un timp pe tur în 107% din cel mai rapid tur dintr-o singură parte. Primul din cauza unor probleme cu mașina, al doilea din cauza accidentului.

Cursa

Loc DIN +/- Nu. Cal de curse Echipă W Cercuri Timpul/motivul plecării Viteză Pete Tipuri de anvelope O
unu 3 2 44 Lewis Hamilton Mercedes P 78 1:59:29.133 130.703 unu W U 25
2 unu 1 3 Daniel Riccardo Taur rosu P 78 +7.252 130.571 2 W I S optsprezece
3 7 4 unsprezece Sergio Perez Force India P 78 +13.825 130.451 2 W I S cincisprezece
patru patru 5 Sebastian Vettel Ferrari P 78 +15.846 130.415 2 W I S 12
5 9 4 paisprezece Fernando Alonso McLaren P 78 +1.25.076 129.170 2 W I S zece
6 5 1 27 Nico Hulkenberg Force India P 78 +1.32.999 129.029 2 W I S opt
7 2 5 6 Nico Rosberg Mercedes P 78 +1.33.290 129.024 2 W I U 6
opt 6 2 55 Carlons Sainz Jr. Toro Rosso P 77 +1 cerc 128.997 2 W I S patru
9 13 4 22 Jenson Button McLaren P 77 +1 cerc 128.685 2 W I S 2
zece paisprezece 4 19 Felipe Massa Williams P 77 +1 cerc 128.620 2 W I S unu
unsprezece cincisprezece 1 21 Esteban Gutierrez haas P 77 +1 cerc 127.649 2 W I U
12 1 zece 2 77 Valtteri Bottas Williams P 77 +1 cerc 127.490 3 W I S U
13 cincisprezece 2 opt Romain Grosjean haas P 76 +2 ture 125.982 2 W I U
paisprezece douăzeci 6 94 Pascal Wehrlein Conac P 76 +2 cercuri 2 125.674 unu W U
cincisprezece 19 4 88 Rio Haryanto Conac P 74 +4 cercuri 123.782 3 W I U U
adunare 17 1 9 Markus Ericsson Sauber P 51 accident patru W I U U
adunare PL 5 12 Felipe Nasr Sauber P 48 accident patru W I U U
adunare PL 5 33 Max Verstappen Taur rosu P 34 accident 2 W I S
adunare 16 3 douăzeci Kevin Magnussen Renault P 32 accident 5 W I I S U
adunare opt 12 26 Daniil Kvyat Toro Rosso P optsprezece accident patru W W W I
adunare unsprezece 10 7 Kimi Raikkonen Ferrari P zece accident 0 W
adunare patru 3 treizeci Jolyon Palmer Renault P 7 accident 0 W
Note 1.   Valtteri Bottas a primit un timp limită de 10 secunde pentru ciocnirea cu Esteban Gutierrez. 2.   Pascal Wehrlein a primit de două ori o penalizare de 10 secunde, pentru viteză într-o mașină virtuală de siguranță și pentru ignorarea steagurilor albastre.

Poziția în campionat după Grand Prix

Compensare personală
Loc +/- Pilot Ochelari
unu Nico Rosberg 106
2 Lewis Hamilton 82
3 Daniel Riccardo 66
patru Kimi Raikkonen 61
5 Sebastian Vettel 60
  • Notă: Doar primele 5 poziții sunt incluse în ambele tabele.
Cupa Constructorilor
Loc +/- Constructor Ochelari
unu Mercedes 188
2 Ferrari 121
3 Taur rosu 112
patru Williams 66
5 Force India 37

Note

  1. Monaco  . _ formula1.com. Preluat la 26 mai 2016. Arhivat din original la 27 mai 2016.
  2. Anvelopele Ultrasoft vor debuta la  Monaco . Formula1.com (24 martie 2016). Preluat la 26 mai 2016. Arhivat din original la 25 mai 2016.
  3. Kimi Raikkonen va pierde cinci locuri la start . F1News.ru (28 mai 2016). Preluat la 28 mai 2016. Arhivat din original la 30 mai 2016.

Link -uri