Marele Premiu al Australiei 2014

Marele Premiu al Australiei 2014
Engleză  2014 Rolex Australian Grand Prix
data 16 martie 2014
Loc Melbourne , Australia
urmări Albert Park (5303 m)
Distanţă 57 [1]  ture , 302.271 km
Vreme În general noros. Uscat.
Aer +19…17 °C, linie +28…23 °C
Stâlp
1:44.231 Lewis Hamilton
Mercedes
Tur rapid
1:32.478
19 tur		 Nico Rosberg
Mercedes
Podium
Câştigător Nico Rosberg
Mercedes
locul 2 Kevin Magnussen
McLaren - Mercedes
locul 3 Jenson Button
McLaren - Mercedes
Harta traseelor
grandprix.com.au/index.p…
 Fișiere media la Wikimedia Commons
Cupa Mondială 2014 Etapa 1 din 19
Clasa 898

Marele Premiu al Australiei din 2014 (oficial Marele Premiu al Australiei Rolex din 2014 de Formula 1 [2] ) este o cursă cu motor din Campionatul Mondial de Formula 1 care a avut loc la 16 martie 2014 pe circuitul Albert Park din Melbourne , Australia și a fost cursa de deschidere a Australiei. sezonul 2014 .

Plimbări gratuite

Sesiune Nu. Lider Constructor W Timp Vreme Aerul
°C		 Calea
°C
unu paisprezece Fernando Alonso Ferrari P 1:31.840 Însorit, uscat. +22 +29
2 44 Lewis Hamilton Mercedes P 1:29.625 Însorit, uscat. +22...19 +32...21
3 6 Nico Rosberg Mercedes P 1:29.375 Înnorat, uscat. +22...19 +32...21
prima sesiune.

Anul acesta, echipele au primit un set suplimentar de anvelope, care pot fi folosite doar în prima jumătate de oră de curse gratuite, astfel că începutul sesiunii s-a dovedit a fi foarte activ. Cu toate acestea, deja în primul tur, Lewis Hamilton s-a oprit pe pistă  din cauza unor probleme cu senzorul centralei. Nici Sebastian Vettel nu a putut lucra la aceste anvelope  - în mașina lui erau angajați mecanici.

Riderii au greșit destul de des, dar fără consecințe grave. La sfârșitul sesiunii , frânele Lotus ale lui Pastor Maldonado s- au blocat și acesta a zburat de pe pistă. Venezueleanul a evitat să lovească bariera, dar motorul a blocat. Partenerul său, Romain Grosjean , a fost și mai puțin norocos - nu a părăsit niciodată boxele.

Situația nu a fost cea mai bună nici la Caterham : ambii piloți au condus doar un tur și nu au mai părăsit boxele. Pe mașina lui Kamui Kobayashi , au existat probleme cu sistemul de alimentare, pe mașina lui Marcus Ericsson  - cu bateria. Piloții lui „Marusya” au condus și ei pe o distanță foarte mică, de fapt, fără să arate niciun rezultat. Însă Sebastian Vettel a reușit în cele din urmă să conducă câteva ture, terminând sesiunea pe locul șapte.

Daniil Kvyat a făcut mai multe greșeli, dar în final a parcurs o distanță destul de mare. Coechipierul său Jean-Eric Vergne a fost mai stabil, dar în ultimele minute a greșit la frânare, a zburat de pe pistă și aproape că a prăbușit mașina.

a 2-a sesiune.

În a doua sesiune de antrenament, starea pistei s-a îmbunătățit, echipele au început programul obișnuit de amenajare a mașinilor și de evaluare a eficacității a doi compuși de cauciuc pe distanțe lungi.

Lotus și Caterham s-au confruntat cu problemele apărute dimineața și au pierdut efectiv sesiunea, dar la mașinile Red Bull și Toro Rosso , centrala Renault a funcționat fără probleme serioase - în comparație cu testele de iarnă, mecanica a făcut clar progrese.

Nu fără erori și accidente - stăpânirea noului sistem de frânare brake-by-wirenu este usor. La sfârșitul sesiunii Lotus, Grosjean a strâns în lateral pe linie dreaptă, mașina s-a prins de barieră și a zburat în zona de siguranță cu suspensia ruptă. Force India Niko Hulkenberg a rămas blocat în pietriș în viraje 9-10 .

Restul sesiunii a decurs fără probleme, aproape toată lumea a condus mai mult de treizeci de ture, completând programul propus. Protocolul a fost condus de piloții Mercedes - doar Hamilton și Nico Rosberg au reușit să facă un cerc mai repede de 1:30. Acum un an, în a doua ședință, cel mai bun rezultat a fost cu aproape patru secunde mai rapid.

a 3-a sesiune.

Pilotul lui „Mercedes” Nico Rosberg a condus protocolul celei de-a treia și ultimei părți a antrenamentelor libere a Marelui Premiu al Australiei. Germanul a fost înainte cu 1.391 secunde. care a devenit al doilea Jenson Button . Fernando Alonso a completat primele cinci . Rusul Daniil Kvyat a arătat a 11-a oară, la 3,2 secunde în spatele liderului. Kevin Magnussen a completat cele mai multe ture cu  22, în timp ce Valtteri Bottas și Esteban Gutierrez au marcat cel mai scurt cu  2 ture.

Calificare

Loc Nu. Cal de curse Echipă Partea 1 Partea 2 Partea 3 start
unu 44 Lewis Hamilton Mercedes 1:31.699 1:42.890 1:44.231 unu
2 3 Daniel Riccardo Red Bull - Renault 1:30.775 1:42.295 1:44.548 2
3 6 Nico Rosberg Mercedes 1:32.564 1:42.264 1:44.595 3
patru douăzeci Kevin Magnussen McLaren - Mercedes 1:30.949 1:43.247 1:45.745 patru
5 paisprezece Fernando Alonso Ferrari 1:31.388 1:42.805 1:45.819 5
6 25 Jean-Eric Verne Toro Rosso - Renault 1:33.488 1:43.849 1:45.864 6
7 27 Nico Hulkenberg Force India - Mercedes 1:33.893 1:43.658 1:46.030 7
opt 26 Daniil Kvyat Toro Rosso - Renault 1:33.777 1:44.331 1:47.368 opt
9 19 Felipe Massa Williams - Mercedes 1:31.228 1:44.242 1:48.079 9
zece 77 Valtteri Bottas Williams - Mercedes 1:31.601 1:43.852 1:48.147 15 1
unsprezece 22 Jenson Button McLaren - Mercedes 1:31.396 1:44.437 zece
12 7 Kimi Raikkonen Ferrari 1:32.439 1:44.494 unsprezece
13 unu Sebastian Vettel Red Bull - Renault 1:31.931 1:44.668 12
paisprezece 99 Adrian Sutil Sauber - Ferrari 1:33.673 1:45.655 13
cincisprezece zece Kamui Kobayashi Caterham - Renault 1:34.274 1:45.867 paisprezece
16 unsprezece Sergio Perez Force India - Mercedes 1:34.141 1:47.293 16
17 patru Max Chilton Marussia - Ferrari 1:34.293 17
optsprezece 17 Jules Bianchi Marussia - Ferrari 1:34.794 optsprezece
19 21 Esteban Gutierrez Sauber - Ferrari 1:35.117 21 2
douăzeci 9 Markus Ericsson Caterham - Renault 1:35.157 19
21 opt Romain Grosjean Lotus - Renault 1:36.993 douăzeci
107% din timpul primului lider de sesiune: 1:37.129
22 13 pastorul Maldonado Lotus - Renault fara timp 3 22
Note 1. ↑  Valtteri Bottas a amendat 5 posturi pentru schimbarea cutiei de viteze înainte de Grand Prix [3] . 2. ↑  Esteban Gutierrez a amendat 5 locuri pentru schimbarea cutiei de viteze înainte de Grand Prix [3] . 3. ↑  Pastorul Maldonado nu a arătat timp, dar a fost iertat de ispravnici și lăsat să înceapă [4] .

Cursa

Cursa a început la ora locală 17:00. Piloții Marusya Max Chilton și Jules Bianchi au blocat pe grilă, Bianchi având probleme după turul de configurare și Chilton blocând la începutul turului de configurare. Romain Grosjean a plecat din pit lane din cauza faptului că a părăsit boxele din garaj înainte de semnalul de degajare cu 15 minute înainte de cursă. La câteva secunde după start, Felipe Massa și Kamui Kobayashi au avut un accident cauzat de probleme grave pe mașina Kobayashi, iar ambele mașini nu au mai putut continua cursa.

Nico Rosberg a preluat conducerea de la prima tură, în ciuda faptului că Lewis Hamilton a plecat din pole position. După primele cinci ture , Lewis Hamilton , precum și apărarea titlului de campion Sebastian Vettel , s-a retras, ambele din cauza unor probleme la motor. Rosberg a câștigat cursa cu aproape 25 de secunde, a patra victorie din carieră. Daniel Ricciardo a terminat pe locul doi în țara sa natală (dar a fost ulterior descalificat). John Smith a terminat pe podium în 1983, dar la acea vreme Marele Premiu al Australiei nu era un eveniment din Campionatul Mondial de Formula 1. Kevin Magnussen a terminat pe locul al treilea, la două secunde în spatele lui Ricciardo. A devenit primul debutant în Formula 1 de la Lewis Hamilton în 2007 care a terminat pe podium în prima sa cursă.

Partenerul McLaren al lui Magnussen a terminat al patrulea , la jumătate de minut în spatele câștigătorului, Fernando Alonso a fost al cincilea, Valtteri Bottas a fost al șaselea , Nico Hulkenberg a fost al șaptelea , iar Kimi Raikkonen a fost al optulea (un rezultat dezamăgitor pentru finlandezul care a câștigat Marele Premiu al Australiei în 2013 ) și o pereche de Toro Rosso Jean-Eric Vergne și debutantul Daniil Kvyat au completat punctele.

Marele Premiu al Australiei din 2014 a fost prima rundă de la Marele Premiu al Ungariei din 2013, care nu a fost câștigată de Sebastian Vettel. De asemenea, a fost prima dată de la Marele Premiu al Marii Britanii din 2013 când nu a reușit să ajungă pe podium, nu a fost clasificat și nu a marcat niciun punct. Daniel Riccardo a fost exclus din protocol din cauza faptului că senzorul de consum de combustibil a arătat că consumul a depășit 100 kg/h, ceea ce este interzis de reglementări [5] . Echipa Red Bull a depus contestație împotriva anulării rezultatului lui Daniel; recursul a fost examinat de FIA ​​la 14 aprilie [6] și respins [7] .

Loc DIN +/- Nu. Cal de curse Echipă W Cercuri Timpul/motivul plecării Viteză Pete O
unu 3 ▲ 2 6 Nico Rosberg Mercedes P 57 [1] 1:32.58.710 195.058 2 25
DSC 2 3 Daniel Riccardo Red Bull - Renault P 57 Descalificat 1 194.204 2
2 patru ▲ 2 douăzeci Kevin Magnussen McLaren - Mercedes P 57 +26.777 194.126 2 optsprezece
3 zece ▲ 7 22 Jenson Button McLaren - Mercedes P 57 +30.027 194.014 2 cincisprezece
patru 5 ▲ 1 paisprezece Fernando Alonso Ferrari P 57 +35.284 193.832 2 12
5 cincisprezece ▲ 10 77 Valtteri Bottas Williams - Mercedes P 57 +47.639 193.407 2 zece
6 7 ▲ 1 27 Nico Hulkenberg Force India - Mercedes P 57 +50.718 193.301 2 opt
7 unsprezece ▲ 6 7 Kimi Raikkonen Ferrari P 57 +57.675 193.062 2 6
opt 6 ▼ 2 25 Jean-Eric Verne Toro Rosso - Renault P 57 +1:00.441 192.967 2 patru
9 opt ▼ 1 26 Daniil Kvyat Toro Rosso - Renault P 57 +1:03.585 192.860 2 2
zece 16 ▲ 6 unsprezece Sergio Perez Force India - Mercedes P 57 +1:25.916 192.100 3 unu
unsprezece 13 ▲ 2 99 Adrian Sutil Sauber - Ferrari P 56 +1 cerc 191.357 unu
12 21 ▲ 9 21 Esteban Gutierrez Sauber - Ferrari P 56 +1 cerc 191.148 2
13 17 2 ▲ 4 patru Max Chilton Marussia - Ferrari P 55 +2 ture 187.463 2
NKL optsprezece ▲ 4 17 Jules Bianchi Marussia - Ferrari P 49 +8 ture 3 — —
adunare 20 4 ▲ 5 opt Romain Grosjean Lotus - Renault P 43 Power point — —
adunare 22 ▲ 8 13 pastorul Maldonado Lotus - Renault P 29 Power point — —
adunare 19 ▲ 2 9 Markus Ericsson Caterham - Renault P 27 Presiunea combustibilului — —
adunare 12 ▼ 7 unu Sebastian Vettel Red Bull - Renault P 3 Motor — —
adunare unu ▼ 19 44 Lewis Hamilton Mercedes P 2 Motor — —
adunare 9 ▼ 12 19 Felipe Massa Williams - Mercedes P 0 ciocnire — —
adunare paisprezece ▼ 7 zece Kamui Kobayashi Caterham - Renault P 0 ciocnire — —
Note 1. ↑  Daniel Ricciardo a fost descalificat pentru încălcarea limitei de combustibil [5] . 2. ↑  Max Chilton a blocat la începutul turului de formare și a pornit din pit lane. 3. ↑  Jules Bianchi nu a trecut de 90% din distanța de cursă și nu a fost clasificat conform regulamentului. 4. ↑  Romain Grosjean a plecat din pit lane.

Cercuri de conducere

Nu. Pilot Constructor Cercuri Total
6 Nico Rosberg Mercedes 1-57 [1] 57

Safety car (cauza)

Sancțiuni pentru pilot

Nu. Pilot Tipul de pedeapsă Motivul pedepsei
opt Romain Grosjean Pedeapsa „condus prin pit lane” A părăsit garajul mai devreme de 15 minute înainte de începere

Poziția în campionat după Grand Prix

Compensare personală
Loc +/- Pilot Ochelari
unu ▬ Nico Rosberg 25
2 ▬ Kevin Magnussen optsprezece
3 ▬ Jenson Button cincisprezece
patru ▬ Fernando Alonso 12
5 ▬ Valtteri Bottas zece


Cupa Constructorilor
Loc +/- Constructor Ochelari
unu ▬ McLaren - Mercedes 33
2 ▬ Mercedes 25
3 ▬ Ferrari optsprezece
patru ▬ Williams - Mercedes zece
5 ▬ Force India - Mercedes 9

Statistici

Sursa: f1news.ru

Fapte interesante

Echipa Sauber a avut cel de-al 296-lea Mare Premiu din istoria lor fără victorie. Conform acestui trist indicator, echipa elvețiană a ajuns din urmă cu echipa Arrows și este a doua după echipa Minardi .

Note

  1. ↑ 1 2 3 Cursa a fost programată pe 58 de ture, dar distanța s-a scurtat din cauza faptului că Jules Bianchi a blocat la start, a plecat din pit lane.
  2. ↑ 2014 Formula 1 Rolex Australian Grand Prix Arhivat pe 11 septembrie 2014 la Wayback Machine , formula1.com
  3. ↑ 1 2 Bottas și Gutierrez vor pierde cinci locuri la start , Mikhail Smirnov , f1news.ru (15 martie 2014). Arhivat din original pe 19 decembrie 2014.
  4. ↑ Comisarii i-au permis lui Maldonado să participe la cursă , Dmitri Bukharov , f1news.ru (15 martie 2014). Arhivat din original pe 19 mai 2014.
  5. ↑ 1 2 Ricciardo este deposedat de locul doi la Marele Premiu al Australiei, Kvyat este al nouălea . sportbox.ru (17 martie 2014). Preluat la 17 martie 2014. Arhivat din original la 17 martie 2014.
  6. ↑ Apelul Red Bull împotriva suspendării lui Ricciardo va fi audiat pe 14 aprilie . Gazeta.ru (21 martie 2014). Arhivat din original pe 22 martie 2014.
  7. ↑ Tribunalul respinge contestația Red Bull Racing . f1news.ru (15 aprilie 2014). Consultat la 15 aprilie 2014. Arhivat din original pe 16 aprilie 2014.

Link -uri