Qashqai | |
---|---|
Autonumele modern | qasqaylar |
populatie | 1,7 milioane - 2,0 milioane (estimare) |
relocare | Iranul |
Limba | Qashqai , persan |
Religie | Islamul șiit |
Inclus în | popoare turcice |
Popoarele înrudite | azeri |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Qashqai (autonume - qaşqaylar , singular - qaşqay, azerbaijan qaşqaylar , persan قشقایی ) este un grup de triburi vorbitoare de turcă [1] , nomazi în regiunea Fars , Khuzestan și sudul Isfahan din Iran . Potrivit „ Iranika ”, uniunea tribală Qashqai este un conglomerat de clanuri de diverse origini etnice, dintre care majoritatea sunt turci, dar includ și luri, kurzi și arabi [2] . Are rădăcini comune cu Shahsevens , care sunt o sub-etnie a azerbaiilor [3] [4] . Potrivit unor surse, poporul Qashqai vorbește limba Qashqai , aproape de azeră [5] [6] , conform altora, limba Qashqai este un dialect al limbii azeră [4] [7] [8] [9] [ 10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] .
În timpul secolului al XIX-lea și al primei jumătăți a secolului al XX-lea, diverși autori europeni și ruși au făcut o serie de presupuneri despre originea Qashqai și, în consecință, originea numelui lor. Adesea, au fost luate versiuni care erau populare cu anumite triburi Qashqai sau chiar exprimate de diverși lideri Qashqai în secolele XIX-XX [19] . M. S. Ivanov citează acest fapt ca dovadă a eterogenității triburilor Qashqai, care în momente diferite au fost îmbinate cu diverse elemente predominant turcice [20] . Istoricul armean sovietic B.P. Balayan a criticat toți acești autori în anii ’60 [21] .
De exemplu, conform uneia dintre versiuni, care a fost susținută de V. V. Bartold , J. Demorny și de unii istorici iranieni ai secolului al XIX-lea, Qashqais s-a separat de Khalajs , unul dintre triburile Oguz, care au început să se stabilească în Iran încă din Secolul al XI-lea, în regiunea Kum - Save - Sultanabad din Irakul persan , numit Khalajistan , și de acolo s-a mutat în Fars. Ca dovadă, a fost citat faptul prezenței tribului Khalaj în componența Qashqai [22] . Balayan a subliniat, de asemenea, inconsecvența teoriei originii Khalaj, crezând că prezența unui mic trib Khalj printre câteva zeci de triburi Qashqai nu dă motive să asocieze originea tuturor Qashqai cu Khalaj [23] .
Însuși Balayan i-a conectat pe Qashqais cu Shahsevens , care locuiau de la Ardabil la Mugani , cărora, conform surselor narative, Shah Abbas le-a acordat aceeași regiune Kum-Save-Sultanabad din Irakul persan, unde locuiau Khalajii [23] . Mai târziu, o parte din Shahsevens din această regiune a fost transferată în sudul Iranului, în Fars, ceea ce s-a datorat nu în ultimul rând conflictului Hormuz dintre statul Safavid și Portugalia [24] . Balayan explică prezența unui mic trib Khalj în componența Qashqais de către un număr nesemnificativ de Khalaj care s-au mutat din Kum-Save-Sultanabad la sud împreună cu Shahsevens [23] . Balayan explică chiar numele Qashqai de pe creasta Kashka-Dag din Azerbaidjanul iranian , de-a lungul căreia cutreierau Shahsevens. În acest caz, „Kashka-i” ar trebui înțeles ca „Kashkay” sau „Kashkay” [24] . Pentru a-și dovedi teoria, Balayan citează numele triburilor Qashqai, care sunt identice cu numele celor șapte triburi rămase în Azerbaidjan, sau toponimele Azerbaidjanului. Exemple sunt tribul Qashqai din Muganly, care implică origini din Mugan ; centrul de așezare al Qashqai Semirun, prin analogie cu orașul Semirun din Mugan, la 20 km de Ardabil; orașul Maku din Fars prin analogie cu orașul Maku din Azerbaidjanul iranian; tribul Qashqai din Karabakh și muntele Kuh-e Karabakh din Fars, pe care, așa cum a spus Qashqai local delegației orientaliștilor sovietici din Fars în 1945-1946, i-au numit după casa lor ancestrală [25] . Pierre Oberling credea că numele poporului Qashqai este asociat cu muntele Kashka-Dag la sud de Ahar din Azerbaidjan , unde se aflau pășunile de vară ale triburilor turcice. Oberling a mai subliniat că în vecinătatea lui Khoi există un sat numit Kashka Bulag [26] . Judecând după ceea ce a fost spus la mijlocul secolului al XX-lea de fratele Qashqai ilkhan-ului de atunci cercetătorului vieții tribale din Iran, baroneasa Ullens de Schooten , un punct de vedere aproape identic a fost în general acceptat printre Qashqai înșiși. Potrivit acesteia, apariția Qashqai este asociată cu invazia lui Genghis Khan în secolul al XIII-lea, după care au trăit câteva secole în vecinătatea Ardabilului , făcând parte și din confederația turcomană Ak-Koyunlu . Apoi, în secolul al XVI-lea, Qashqai au fost relocați în Fars de Ismail I Safavi pentru a respinge atacurile portughezilor [27] . Istoricul Qashqai și luptătorul pentru drepturile populației nomade Muhammed Bakhmanbegi a susținut și el de părere că cea mai mare parte a Qashqai a trăit o perioadă semnificativă în Transcaucazia , regiunea Baku , ceea ce a văzut ca o confirmare în caracteristicile antropologice ale Qashqai și identitatea limbii lor cu azeră [28] . Rădăcinile comune ale Qashqais și Shahsevens sunt confirmate și de istoricul britanic Richard Tupper în articolul său despre Shahsevens în statul Safavid [3] . Într-un alt articol despre Shahsevens, Tupper subliniază că orientalistul sovietic L. I. Miroshnikov într-o ediție occidentală a fost și el de acord cu teoria lui Balayan despre originea poporului Qashqai din Azerbaidjan [29] . Orientalistul sovietic N. A. Kuznetsova subliniază că Qashqais sunt considerați parte din Shahsevens [30] . Turkologul și istoricul american Peter Golden , ca și Balayan, consideră că numele clanurilor Qashqai dovedesc originea Qashqai din Azerbaidjanul iranian. El notează că originea Qashqai se întoarce la aceleași elemente turcice Oguz care au stat la baza poporului azer [31] . Liderii confederației tribale Qashqai din secolul al XX-lea au susținut că sunt descendenți direcți ai lui Uzun Hassan și că au, de asemenea, o legătură de familie cu Shah Ismail I [32] .
În plus, a existat o teorie înregistrată de consulul britanic Abbott la mijlocul secolului al XIX-lea din cuvintele unuia dintre Qashqai Ilbegi, conform căreia Qashqai au fost relocați de Hulagu Khan din Kashgar , o zonă de pe granița dintre Asia Centrală și China. A fost urmat [27] de Lord Curzon și A. A. Romaskevich. Arminius Vamberi [28] și V. Berar îi legau și ei pe Kashkais de Kashgariens . Cu toate acestea, V.P. Balayan consideră această teorie insuportabilă, bazată pe o asemănare accidentală a cuvintelor „gashgar” și „gashgai” și departe de adevăr din cauza diferențelor profunde care există în limba, cultura, viața Qashqai și turco- populația vorbitoare din Kashgaria [33] . Muhammad Bahmanbegi a criticat și el această versiune, numind-o naivă și superficială și fără legătură cu analiza științifică [34] . G. Curzon i-a considerat pe Qashqai Turkic Lurs , având în vedere marea lor asemănare în maniere și obiceiuri [1] .
Istoricul american Pierre Oberling, într-un articol din Encyclopedia of Iranika dedicat Qashqai, referindu-se la originea lor, precum Balayan, indică Azerbaidjanul iranian drept casa ancestrală a Qashqai [2] . Ca și Balayan, el argumentează acest lucru făcând referire la această regiune un număr mare de nume tribale, precum Muganlu, Ak-Koyunlu, Kara-Koyunlu, Beygdeli și Musellu. În plus, Oberling a observat că oamenii Qashqai îl numesc adesea pe Ardabil în Azerbaidjanul iranian acasă. În ceea ce privește originea numelui Kashkais, Oberling, spre deosebire de Balayan și opinia sa timpurie, a susținut teoria originii etnonimului din cuvântul turcesc „kashka”, desemnând un cal cu o pată albă pe frunte [2] . Această teorie a fost prezentată cândva de V. V. Bartold, susținută de Garrott și A. A. Romaskevich [35] . Balayan a considerat totuși această teorie a originii etnonimului improbabilă și abstractă, bazată pe o asemănare accidentală a cuvintelor și fără legătură cu istoria Qashqai. Balayan subliniază că au existat multe precedente în istoria Iranului și a Azerbaidjanului când triburile sau confederațiile de triburi erau numite după numele animalelor sau culorile culorii lor, de exemplu, Ak-Koyunlu (oaie albă) și Kara-Koyunlu ( oaie neagră), dar printre numele câtorva zeci de triburi Qashqai nu există numele unui singur animal, iar Qashqai înșiși nu cunosc o singură legendă asociată cu un cal sau alt animal cu o pată sau semn alb. Balayan, subliniind abstractitatea și lipsa de temei ale acestei teorii, a scris că în limbile azer și persan există o mulțime de alte cuvinte care sunt similare cu etnonimul Qashqai, care poate fi asociat aleatoriu cu etnonimul [36] . Oberling citează și ideea propusă de Hasan Fasai că numele tribului provine de la cuvântul turcesc qaçmaq (a alerga).
În ciuda faptului că majoritatea triburilor Qashqai sunt de origine turcă, elemente non-turce precum Lurs, Bakhtiyars, Arabi etc. [2] [20] [31] Multe triburi kurde și Lur l-au însoțit pe Kerim Khan Zenda în Fars, de asemenea s-a alăturat Qashqaiului [2] . Toți au fost asimilați și au devenit imposibil de distins de Qashqai în ceea ce privește limba, îmbrăcămintea și obiceiurile [20] .
Istoria timpurie a Qashqai este practic necunoscută. Expertul american al triburilor din Iran, Richard Tupper, consideră că formarea Qashqai-ului, în general, a avut loc în secolul al XVII-lea, dar mai subliniază că nu există date istorice despre Qashqai înainte de secolul al XVIII-lea [37]. ] . Qashqais înșiși îl consideră adesea pe Ardabil [38] patria lor și că au fost relocați în sudul Iranului de către Ismail I Safavi pentru a respinge amenințarea portugheză, în timp ce Pierre Oberling găsește referiri la reședința lor în nord-vestul Fars încă din secolul al XV-lea [2] .
La începutul secolului al XVIII-lea, când erau conduși de Jan Mohammed-aga , strămoșul dinastiei Qashqai Ilkhans, cunoscut și sub numele de Jani-aga, Qashqai a început să joace un rol important în istoria Fars. Un alt lider Qashqai, Hamid-bek Qashqai, a fost o personalitate proeminentă în timpul domniei ultimului șah safavid , sultanul Hussein [2] .
Doi fii ai lui Jani Agha Ismail Khan și Hassan Khan au participat la campania indiană a lui Nadir Shah , dar ulterior au căzut în disfavoare, în urma căreia Hasan Khan a fost mutilat până la moarte, iar Ismail Khan a fost orbit. Nadir Shah a relocat Qashqais în Khorasan și s-au întors în Fars abia după moartea sa, în timpul domniei lui Kerim Khan Zend . Mai târziu, Ismail Khan a devenit un confident al lui Kerim Khan Zend. După moartea acestuia din urmă, Ismail Khan a fost implicat într-o luptă pentru putere între moștenitorii lui Zend. Cu toate acestea, Zaki Khan Zend, susținut de el, a fost ucis, iar Ismail Khan a fost executat de adversarul său Ali Murad Khan . După Ismail Khan, triburile Qashqai au fost conduse de singurul său fiu Jan Muhammad Khan (Jani Khan) . El s-a implicat, de asemenea, în conflictul civil din Zend, sprijinindu-l pe Jafar Khan , al cărui tată se pare că a fost ucis de Ali Murad. După asasinarea lui Jafar Khan, Jani Khan și-a susținut fiul Lotf Ali Khan [2] .
În 1788, conducătorul Qajar Agha Mohammed Khan , viitorul șah al Iranului, a purtat o campanie împotriva Qashqai, dar Qashqai a reușit să se retragă la timp în munți, unde nu erau la îndemâna lui Qajar. În 1794, când Agha Muhammad Khan l-a învins pe Lotf Ali Khan, Jani Khan a fugit împreună cu familia în Munții Zagros, unde s-a ascuns până la moartea lui Qajar în 1797. Agha Muhammad Qajar, ca o răzbunare, a mutat câteva triburi Qashqai în nordul Iranului [2] .
După cucerirea Fars, Agha Muhammad Qajar l-a numit guvernator al regiunii pe nepotul și moștenitorul său Baba Khan , viitorul Fatah Ali Shah. Fiul și moștenitorul lui Baba Khan, Abbas Mirza , în timpul domniei tatălui său din Fars, a fost prieten cu fiii mai mici ai lui Jani Khan, ceea ce le-a salvat viețile și le-a permis să avanseze în viitor. După urcarea pe tron, Fath Ali Shah i-a permis lui Jani Khan să se întoarcă în Fars, unde consolidarea în jurul Qashqai a multor triburi mici (Laki, Kurun, Sheikh Alivand etc.) a dus la o influență semnificativă a hanilor Qashqai [39] .
În 1823/1824, Jani Khan a murit, iar triburile Qashqai au fost conduse de fiul său cel mare Muhammad Ali Khan , care a primit titlul de Ilkhani [2] . Frații mai mici ai lui Muhammad Ali Khan, Murtuzakuli Khan , Mustafakuli Khan și Mukhammedkuli Khan , au primit titlurile de ilbegi [39] . În 1824/1825, Muhammad Ali Khan s-a căsătorit cu fiica domnitorului Fars, Hussein Ali Mirza Farman-Farma , fiul lui Fath Ali Shah [2] , ceea ce l-a făcut pe Muhammad Ali Khan unul dintre cei mai influenți oameni din sudul Iranului. După cum subliniază N.A. Kuznetsova, au existat chiar zvonuri că Farman-Pharma ar fi fost prizonierul ilkhanului. În 1831/1832, Mukhammedkuli Khan a vrut să se căsătorească cu un reprezentant al puternicei familii Gavami, nepoata primului ministru executat și a lui Kalantar din Fars, Haji Ibrahim. De asemenea, sa presupus că viitorul fiu al lui Muhammadkuli Khan se va căsători cu fiica lui Muhammad Ali Khan [39] .
Căsătoria a fost împiedicată de vizirul din Fars, convingându-l pe Farman-Pharma că unirea celor mai mari două case din Fars va fi folosită de prințul moștenitor Abbas Mirza împotriva lui. Prințul a ordonat arestarea ilkhanului. Ca răspuns, Qashqais, la ordinul lui Murtuzakuli Khan, s-a dus la Kerman , unde au fost primiți cu căldură de guvernatorul Nawab Seif-ol-Molk Mirza , fiul lui Abbas Mirza. Guvernatorul le-a dat pășuni amenajate pentru 100 de mii de oameni. Între timp, Muhammad Ali Khan, care fusese eliberat, a cerut ajutorul lui Abbas Mirza, iar acesta a mijlocit pentru Qashqai în fața șahului [39] .
În 1832/1833, Farman-Pharma a început o campanie împotriva lui Kerman cu scopul de a returna Qashqai în Fars. După aceea, Sheikh-ul-Islam of Fars, Sheikh Mohammed Amin, care l-a însoțit pe Farman-Pharma, și Kalantar of Fars au reușit să cadă de acord asupra întoarcerii Qashqai în Fars. Cu toate acestea, după moartea lui Abbas Mirza în octombrie 1833, Farman-Pharma l-a detronat pe Muhammad Ali Khan, și-a ocupat reședința Bag-e Aram și și-a orbit moștenitorii. Mukhammedkuli Khan, fratele mai mic al lui Muhammad Ali Khan, a devenit conducătorul Qashqai [39] . Potrivit lui Pierre Oberling, autorul articolului despre Qashqais din Enitsklopedia Iranika, Pierre Oberling, în 1836, Muhammad Ali Khan a fost chemat la Teheran în 1836 și a rămas la curtea lui Muhammad Shah Qajar până în 1849, după care s-a întors la Teheran. Shiraz [2] .
După moartea lui Muhammad Ali Khan în 1852, Muhammadkuli Khan a devenit ilkhan. Puterea noului ilkhan a fost sever limitată de puterea centralizată puternică și stabilă care se formase sub noul șah Nasreddin Qajar , care a pus capăt tulburărilor tribale. Mukhammedkuli Khan a fost ținut în Shiraz ca ostatic pentru a pacifica triburile Qashqai. În plus, în 1861/1862, Nasreddin Shah, pentru a-și întări puterea în sudul Iranului și a slăbi poporul Qashqai, a creat o nouă confederație tribală a lui Khams, care era condusă de puternica și bogata familie Gavami [2] .
După moartea lui Mukhammedkuli Khan în 1867/1868, fiul său Sultan Muhammad Khan a devenit ilkhan. Sub un conducător slab, alcoolic, Qashqai s-a confruntat cu o foamete teribilă la începutul anilor 1870 . Sultanul Muhammad Khan s-a retras din funcție în 1871/1872, păstrând în același timp titlul de ilkhani. Confederația Qashqai a fost pe punctul de a se prăbuși, mii de familii au părăsit-o [2] .
Abia la începutul secolului al XX-lea, sub Ilkhan Ismail Khan Qashqai , nepotul lui Mustafakuli Khan, fiul lui Jani Khan, poporul Qashqai a revenit la măreția de odinioară. La acea vreme, Revoluția Constituțională (1905-1911) , care făcea furori în Iran , a slăbit foarte mult guvernul central. Profitând de ocazie, Ismail Khan a pus mâna pe hinterlandul tribal al Fars, în timp ce inamicul său jurat Ghavam al-Mulk , liderul Casei Ghavami, s-a întărit în Shiraz. Pe fundalul Revoluției Constituționale, Ismail Khan i-a susținut pe constituționaliști, în timp ce Ghavami i-a susținut pe regaliști. Cu toate acestea, când bahtiyarii au stabilit controlul asupra Teheranului și Ghav i-a susținut, Ismail Khan a încheiat o alianță cu reacționarul Wali Sheikh Kazal, numit „Liga Sudului” [2] .
Britanicii, care aveau o concesiune petrolieră în Khuzestan, vedeau în Liga Sudului o amenințare. În plus, comercianții britanici considerau Qashqai ca fiind responsabili pentru pierderile lor financiare, deoarece principalele rute comerciale treceau prin pământurile Qashqai. Din aceste motive, britanicii, care au luat partea lui Gavami, l-au forțat pe Ismail Khan, ai cărui războinici Qashqai, împreună cu soldații guvernatorului pro-Qashqai din Fars, au luat cu asalt pozițiile lui Gavami din Shiraz de mai multe ori, să oprească ostilitățile [2]. ] .
Pacea nu a durat mult, iar Fars a plonjat din nou în conflict pe fondul izbucnirii Primului Război Mondial . Comandamentul german, după declararea jihadului de către Imperiul Otoman , spera într-o revoltă generală a musulmanilor din Africa de Nord până în India britanică și anexarea Iranului și Afganistanului neutre la Puterile Centrale . Deși planurile lor nu s-au concretizat, germanii au trimis totuși două grupuri mici de agenți în Iran și Afganistan. Gruparea iraniană era condusă de diplomatul Wilhelm Wassmuss , care, în calitate de consul german la Bushehr , s-a împrietenit cu liderii tribali. Wassmuss a ajuns în Fars în primăvara anului 1915 ca consul german la Shiraz, dar a fost reținut de britanici, care i-au confiscat echipamentul și codurile secrete. Cu toate acestea, deja în noiembrie 1915, Wassmuss, împreună cu ofițerii pro-germani ai jandarmeriei iraniene , au dat o lovitură de stat la Shiraz și au arestat consulul și unsprezece supuși britanici. În februarie 1916, Ghavam al-Mulk, guvernatorul general pro-britanic al Shiraz, care fugise în Bushehr ocupat de britanici , a pornit de acolo cu propria sa armată pentru a captura Shiraz. Deși a murit în timpul vânătorii, fiul său, care i-a moștenit titlul, a capturat Shiraz. A fost creată o nouă formație, condusă de ofițeri britanici, numită „South Persian Rifles” pentru a preveni loviturile de stat pro-germane [2] .
După înfrângere, Wassmuss și-a direcționat forțele pentru a crea noi alianțe tribale. Printre cei care l-au susținut pe Wassmuss s-a numărat Ismail Khan Qashqai, căruia nu i-a plăcut britanicilor pentru sprijinul acordat Casei Gavami în 1911. Convins de Wassmuss de o victorie iminentă a Imperiului Otoman, care a invadat Iranul de Vest , Ismail Khan a decis să se miște împotriva britanicilor, dar și-a supraestimat puterea. În mai 1918, o parte din pușcașii persani de sud au atacat între Qashqais lângă Kan-Zenyane pe drumul Bushehr-Shiraz. Întăririle britanice au sosit la timp, în ciuda superiorității numerice a lui Qashqai, i-au învins. Wassmuss a fugit la Qom, unde a fost prins în 1919 [2] . Mohammed Goli Majd, în cartea sa despre rolul negativ al lui Reza Shah Pahlavi și patronajul său de către britanici, scrie că Qashqai, împreună cu kurzii Jangali și Sanjabi, au fost cei care au rezistat britanicilor în timpul invaziei Iranului în 1918. El contrastează rezistența „onorabilă și neclintită” a armatei lui Pahlavi Shah în 1941, când aceasta a dezertat sub asaltul britanic [40] .
În 1925, o criză politică de lungă durată în Iran s-a încheiat cu formarea fostului ofițer cazac Reza Khan . Ismail Khan Qashqai și fiul său cel mare Nasser Khan au fost convocați la Teheran în 1926 ca deputați, dar în curând și-au dat seama că erau de fapt prizonieri ai șahului. Reza Shah a încercat să-i oblige să coopereze cu guvernul central pentru a dezarma triburile Qashqai. Ismail Khan și Nasir Khan au fost în scurt timp deposedați de imunitatea parlamentară și arestați. În același timp, guvernatorii militari au fost numiți în triburile Qashqai, Qashqai a căzut sub legea nepopulară a conscrierii și noul sistem fiscal, care a fost abuzat de funcționarii corupți [2] .
Resentimentele tribale, exacerbate de brutalitatea unor guvernatori militari, au culminat cu o revoltă la scară largă în primăvara anului 1929, în care Qashqai a jucat un rol principal. După câteva luni de confruntare, guvernul lui Shah Pahlavi a trebuit să semneze un tratat de pace cu nomazii, conform căruia Ismail Khan Qashqai și fiul său cel mare Nasir Khan au devenit din nou membri ai Majlisului , guvernatorii militari ai triburilor au fost rechemați și a fost anunţată o amnistie generală. Cu toate acestea, Reza Shah Pahlavi, care a fost un oponent înflăcărat al stilului de viață nomad din Iran, după ceva timp a decis să pună capăt confederației Qashqai. În 1932, Qashqai s-a revoltat din nou, dar nu a dat niciun rezultat. În anul următor, Ismail Khan Qashqai a fost executat într-una dintre închisorile șahului, iar rutele nomade ale Qashqai au fost blocate de armata mecanizată modernă a lui Reza Shah. Cu o astfel de politică, Reza Shah a încercat să mărească numărul fermierilor, dar în final a primit doar un număr mare de nomazi înfometați [2] .
O astfel de politică miop ar putea duce la distrugerea completă a Qashqai, dar în septembrie 1941, Reza Shah a abdicat sub presiunea aliaților , iar Nasir Khan și fratele său Khosrov Khan s-au întors de la Teheran la Fars, restabilind confederația Qashqai. Nasir Khan s-a autoproclamat ilkhani, a recăpătat controlul asupra domeniilor tribale și a reluat controlul [2] .
La fel ca tatăl său, Nasir Khan s-a distins prin opinii anti-britanice și a sprijinit Germania în al Doilea Război Mondial , încrezător că după capturarea Caucazului, germanii îi vor alunga pe britanici din Iran. După ce a aflat că agentul german Abwehr Bartold Schulze-Holtus se afla la Teheran, Nasir Khan l-a convins să vină la Fars în primăvara anului 1942. La sosirea în Fars, Bartold Schulze-Holtus a mers în tabăra principală a Qashqai din Firuzabad și a devenit consilierul militar al lui Nasir Khan. Mai târziu, alți câțiva agenți germani au ajuns în Fars. Cu toate acestea, Qashqais nu au primit aproape nimic din armele promise de germani [2] .
Britanicii au abandonat intervenția militară directă și au forțat guvernul iranian să trimită forțe pentru a restabili autoritatea centrală în Fars. În primăvara anului 1943, o armată regulată a fost trimisă în Fars, dar a suferit mai multe înfrângeri grele din partea Qashqai și a triburilor lor aliate. Deci, de exemplu, o întreagă garnizoană a fost tăiată în Samirum , 200 de soldați perși și trei colonei au murit. În cele din urmă, guvernul central a trebuit să semneze un acord de pace cu Qashqai, conform căruia confederația Qashqai își păstrează autonomia și toate armele în schimbul cartierării în Firuzabad și a unui număr de așezări ale garnizoanelor persane. După armistițiu, frații lui Nasir Khan Malik Mansur Khan și Mohammed Hussain Khan s-au întors din Germania, unde se aflau în exil, dar la sosire au fost arestați de britanici și schimbați în primăvara anului 1944 cu agenți germani [2] .
În 1946, a avut loc o altă revoltă Qashqai, de data aceasta antisovietică și inițiată de prim-ministrul Ahmed Qavam , care spera că această revoltă va slăbi influența comuniștilor și a URSS . Antibolșevicul Nasir Khan, care spera să conducă în viitor coaliția anticomunistă și, de asemenea, dorea să îmbunătățească nivelul de trai în Fars, a fost de acord. Drept urmare, în septembrie 1946, a convocat o conferință la Rakhdar și a proclamat mișcarea națională „ Saadoun ”. La conferință s-au făcut, printre altele, cereri pentru demisia întregului guvern, cu excepția Qavam, alocarea a două treimi din impozitele din Fars către vistieria locală, formarea imediată a consiliilor provinciale și mai mulți delegați din Fars către Majlis . Când aceste cereri au fost respinse, triburile de la Khuzestan până la Kerman s-au răzvrătit, Qashqai au capturat Kazerun și Abada. Planul lui Qavam a reușit și a reușit să convoace un nou cabinet de miniștri, în care nu erau comuniști din Partidul Muncitorilor. El a acceptat majoritatea cererilor lui Saadoun, în plus, fratele lui Nasir Khan, Khosrow Khan, a fost ales din partidul Qavam în Majlis, care a respins concesiunea petrolului sovietic în nordul Iranului [2] .
În 1945-1953, confederația Qashqai a înflorit ca niciodată sub conducerea așa-zisului. Cei „patru frați”, fiii lui Ismail Khan Qashqai - Nasir Khan și Malik Mansur Khan au fost lideri tribali în Fars, în timp ce Muhammad Hussein Khan și Khosrow Khan reprezentau interesele Qashqai la Teheran [2] .
În 1953, cei Patru Frați l-au sprijinit pe Mossadegh în încercarea de a-l răsturna pe Pahlavi Shah . Khosrow Khan l-a criticat sever pe șah în discursurile sale din Majlis. Cu toate acestea, Mossadegh a fost în scurt timp răsturnat într-o lovitură de stat organizată de serviciile secrete americane și britanice , iar Mossadegh însuși a fost arestat. Qashqai a amenințat că va pune mâna pe Shiraz, cerând eliberarea lui Mossadegh, dar nu au putut să-i asigure eliberarea. În 1954, cei „Patru Frați” au fost expulzați din țară, iar averea lor a fost confiscată [2] .
La 25 de ani de la expulzarea „Cei Patru Frați”, regimul Pahlavi nu a încetat să încerce să-i oblige pe nomazi să adopte un mod de viață așezat. Din cauza lipsei pășunilor, a restricțiilor de stat, a instituțiilor tribale degradate și a expansiunii capitaliste, a devenit extrem de dificil pentru majoritatea Qashqai să ducă un stil de viață nomad. Mii de Qashqais s-au stabilit în orașe precum Shiraz, Bushehr, Ahvaz, Abadan, găsindu-și de lucru în fabrici sau în sectorul petrolului. Odată cu abandonarea modului tradițional de viață, Qashqai a început să-și piardă coeziunea tribală. În 1963, guvernul a anunțat că nu mai există triburi, iar toți khanii rămași au fost lipsiți de titluri și privilegii. Mohammed Reza Shah era atât de încrezător că va învinge stilul de viață nomad, încât i-a permis lui Malik Mansur Khan și Mohammed Hussein Khan să se întoarcă în Iran (cu interdicția de a vizita Fars). Cu toate acestea, mulți Qashqai au luat parte la Revoluția iraniană , care a dus la răsturnarea regimului șahului în 1979 [2] .
La început, relațiile dintre khanii Qashqai și noul guvern au fost calde. Nasir Khan a avut o întâlnire cu ayatollahul Khomeini , unde acesta din urmă a mulțumit liderilor Qashqai pentru menținerea ordinii în Fars. Deși Nasir Khan nu a încercat să restabilească structura tribală a Qashqai, Khomeini, care dorea să creeze un stat teocratic centralizat, a devenit în cele din urmă ostil liderilor Qashqai. Au fost formulate acuzații împotriva lui Khosrow Khan până la și inclusiv complicitate cu CIA . În iunie 1980, după o tentativă de arestare, Khosrov Khan a fugit în centrul Qashqai din Firuzabad, unde, împreună cu Nasir Khan și câțiva lideri, a condus o forță de 600 de Qashqai care au tabărat în munți și a rezistat timp de doi ani regimului Khomeini. După doi ani de atacuri fără succes, Corpul Gărzii Revoluționare Islamice a lansat un atac surpriză de noapte folosind elicoptere în aprilie 1982, forțând gherilele Qashqai să se retragă mai departe în munți, lăsând în urmă toate proviziile și medicamentele. Nasir Khan, deprimat de faptul că la scurt timp după atac, fiul său, singurul medic dintre partizani, a murit în urma unui atac de cord (înainte de asta, soția lui Nasir Khan a murit în 1980), a decis să oprească lupta și a fugit din Iran în mai. 1982 [2] .
În iulie 1982, Khosrow Khan a semnat un tratat de pace cu guvernul, punând capăt mișcării de gherilă, dar a fost executat de Gărzile Revoluționare în octombrie. Un alt dintre „Cei Patru Frați”, Malik Mansur Khan și o serie de alții au fost de asemenea arestați [2] .
În ianuarie 1984, moare Nasir Khan, ultimul Ilkhan, ceea ce pune capăt istoriei Qashqai ca confederație de triburi [2] .
În ceea ce privește limba Qashqai, nu există o clasificare unică în rândul oamenilor de știință. În general, conform diverselor versiuni, limba Qashqai este un dialect al limbii azeră sau o limbă mai mult sau mai puțin apropiată acesteia. O. L. Vilchevsky și A. I. Pershits [6] , M. S. Ivanov [35] , BDT [5] raportează că poporul Qashqai vorbește o limbă apropiată de azeră. V. P. Balayan [41] , Geiger, Helasi-kun, Kuipers și Karl Menges [42] , N. A. Baskakov [8] , TSB [9] , NRM [10] , Enciclopedia popoarelor din Africa și Orientul Mijlociu [16] , Tadeusz Kowalski [43] [44] , Ahmed Jafaroglu [43] , A. Bodrojlidzheti [15] , Encyclopedia of Language and Linguistics [45] consideră că limba Qashqai este un dialect al azerului. Peter Golden susține și acest punct de vedere, menționând de asemenea că el domină comunitatea științifică [46] . După cum subliniază Oliver Garrod, turcologul suedez Jarring a ajuns la concluzia că limba Qashqai coincide aproape complet cu azeră [35] . Istoricul Qashqai Bakhmanbegi, care a aderat la versiunea originii Qashqai din Transcaucasia, regiunea Baku, a confirmat de asemenea că diferențele dintre limbile azer și Qashqai sunt nesemnificative [34] . Annmarie von Gaben a fost de asemenea de părere că dialectele Qashqai și Aynallu sunt foarte apropiate de limba azeră [44] . Potrivit lingvistului maghiar Lajos Ligeti , Qashqai, ca și Afshar-ul din Afganistan și Aynallu, sunt dialecte periferice ale limbii azeră [7] . Turkologul german Gerhard Derfer, autorul unui articol despre limba azeră din Enciclopedia Iranika, credea că dialectul Qashqai este atât de apropiat de limba azeră încât poate fi considerat un dialect al acesteia din urmă [14] [44] . Mikael Knuppel, autorul unui alt articol din Encyclopaedia Iranika, dedicat limbii Qashqai, dimpotrivă, evidențiază limba Qashqai ca un grup sudic separat de limbi Oguz [44] .
Oamenii Qashqai își numesc limba turcă [2] .
Până la mijlocul secolului al XX-lea, această asociație tribală - o căpetenie complexă - a fost condusă de proprii conducători ( ilkhani ), în timp ce triburile individuale ( căpetenie simple) erau conduse de khani . Numărul total este de aproximativ 1,7 milioane de oameni. Toți Qashqai vorbesc persană ca a doua limbă. Majoritatea Qashqai sunt musulmani șiiți , iar credințele pre-musulmane ( cultul focului ) sunt de asemenea păstrate [47] . Potrivit unor surse, ei fac parte din etnia azeră [48] .
Uniunea tribală a triburilor Qashqai include cinci triburi mari (Dareshuri, Shashbulyuk, Kashkuli, Farsimadan, Amale) și un număr mare de triburi mici [1] . Aproximativ jumătate dintre Qashqai sunt nomazi , restul au trecut la un mod de viață stabilit. Principala ocupație tradițională a poporului Qashqai este păstoritul nomad, parțial agricultura ( grâu , orz , orez ); dezvoltat țesutul covoarelor .
Qashqais a menținut multă vreme relații cvasi - feudale cu o organizație tribală dezvoltată.
În 1929, Qashqai s-a răzvrătit împotriva șahului Persiei, Reza Shah , dar a fost zdrobit. După căderea lui Reza Shah sub conducerea lui Ilkhan Nasser Khan Qashqai, Qashqai i-au expulzat pe reprezentanții guvernului de pe teritoriul lor; rebelii au capturat cetatea Semir cu o garnizoană puternică și chiar au învins trupele care operau împotriva lor în 1943 [49] . Cu toate acestea, mai târziu britanicii au reușit să încheie un acord cu Nasser Khan și să facă din el un instrument al politicii lor în Iran.
Corporația de automobile Nissan Motors a introdus în 2006 un model al său crossover Nissan Qashqai , numit după acest popor [50] .
Covoare țesute de Qashqai
Kilim din Confederația Qashqai din secolul al XIX-lea. Câmpuri neobișnuite în zig-zag multicolore în forma literei „M”. Aceste kilim-uri erau folosite ca paravane de cort sau pentru a acoperi sacii de depozitare în casă, astfel încât țesătorul putea avea un punct de vedere orizontal.
Interiorul cortului Qashqai
Qashqian în costum național cu imaginea lui buta
Piața tradițională Qashqai
Copil Qashqai în coafură și haine tradiționale
Dacă numele „Qashqai” este de origine geografică, atunci este mai probabil să provină din Qashqa Dagh, la sud-est de Ahar, în Azerbaidjan. Acest munte aparține lanțului Sabalan, care de secole a fost yaylag-ul triburilor turcești (de exemplu, Shahsevens). Există și un sat cu numele Qashqa Bolagh, lângă Khoy.
Potrivit lui Fasa'i, cel mai vechi strămoș cunoscut al familiei conducătoare Qashqa'i a fost un Amir Ghazi Shahilu Qashqa'i. Cei Patru Frați spun că acest Amir Ghazi Shahilu a fost un nepot al lui Soltan Ya'qub, care a fost unul dintre fiii lui Uzun Hasan Aq Qoyunlu. Legenda spune că el și-a ajutat presupusa rudă, Esma'il Shah, la stabilirea sectei șiite ca religie oficială a Iranului.
Mai mult, Qashqa'i se referă adesea la Ardebil ca fiind fosta lor casă.
popoarele din Iran | |
---|---|
Peste 40 de milioane de oameni | persani |
Aproximativ 20 de milioane de oameni | azeri |
4 până la 6 milioane de oameni | |
Peste 1 milion de oameni | |
Peste 300 de mii de oameni | |
Peste 100 de mii de oameni | |
De la 10 la 50 de mii de oameni | |
Mai puțin de 10 mii de oameni |