| Vânător mic tip „MO-4” | |
|---|---|
| Proiect | |
| Țară | |
| Producătorii |
|
| Operatori | |
| Tipul anterior | MO-2 |
| Urmăriți tipul | OD-200 |
| Ani de construcție | 1936 - 1945 |
| Construit | 261 |
| În funcțiune | retras din flotă |
| Principalele caracteristici | |
| Deplasare | 56 de tone (plin) |
| Lungime | 26,9 m |
| Lăţime | 4,0 m |
| Înălţime | 2,9 m |
| Proiect | 1,5 m |
| Motoare | 3 motoare GAM-34 |
| Putere | 2550 l. Cu. |
| mutator | 3 arbori și 3 elice |
| viteza de calatorie |
27 noduri (maximum) 16 noduri (economic) |
| raza de croazieră | 800 de mile marine (la 16 noduri) |
| Autonomia navigatiei | 3 nopti |
| Echipajul | 16 persoane (2 ofițeri, 2 intermediari) |
| Armament | |
| Armament de navigație | 1 busolă magnetică, jurnal |
| Artilerie | 2×1 - pistol 45 mm 21-K |
| Flak | 2 × 1 × 12,7 mm DShK |
| Arme anti-submarine | 1 detector de direcție de zgomot Poseidon, 2 declanșatoare de bombe, 24 de bombe MB-1 |
| Armament de mine și torpile | 4 mine KB-3 |
Micul vânător „MO-4” - bărci de luptă ale Marinei Sovietice . Au luat parte la Marele Război Patriotic .
Proiectat de un grup de designeri condus de inginerul S. V. Pugavko, ca o dezvoltare ulterioară a vânătorului de tip MO-2. Spre deosebire de MO-2, lungimea și lățimea au fost ușor mărite, iar tăietura punții în pupa a fost îndepărtată, laterala a fost redusă cu 100 mm, iar bărcile au primit motoare principale mai puternice, ceea ce a contribuit la creșterea vitezei maxime. În timp de pace, vânătorii au îndeplinit funcții de pază ca parte a formațiunilor NKVD Morpogranokhrana, iar în timp de război au fost folosiți pentru a lupta cu submarinele inamice ca parte a Marinei, precum și pentru a proteja zona de apă (OVR).
Construcția în serie a bărcilor a fost lansată la uzina din Leningrad a NKVD nr. 5. Înainte de începerea războiului, pe ea au fost construite 187 de bărci: 75 MO au completat compoziția flotelor și flotilelor, 113 au devenit parte din NKVD Marine. Polițist de frontieră. Unii dintre micii vânători care făceau parte din Flota Baltică Banner Roșu (KBF) au luat parte la războiul de „iarnă” sovietico-finlandez. Polițiștii de frontieră maritimă au trebuit să dezvolte granițele maritime ale Lituaniei, Letoniei și Estoniei, care au devenit parte a URSS în 1940. După începerea războiului cu Germania, construcția în serie de tip MO-4 a fost realizată la mai multe fabrici din țara: nr. 5, nr. 345, nr. șantierul naval din Moscova al Comisariatului popular al flotei fluviale. În ciuda tuturor dificultăților, în anii grei de război au fost construite 74 de bărci de tip MO-4.
MO-215, în stare foarte proastă, se află în Muzeul „Drumul Vieții” din satul Osinovets (stația Lacul Ladoga). Barca a stat mult timp în aer liber și a fost grav avariată, dar acum este expusă într-un pavilion special construit și este în curs de pregătire pentru restaurare [1] .