Sisteme de transport PC

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 24 iunie 2022; verificarea necesită 1 editare .
Sisteme de transport PC
Tip de Societate cu răspundere limitată
Baza 2013
Locație  Rusia :Moscova
Cifre cheie Felix Vinokur
Industrie inginerie mecanică
Produse tramvaie , troleibuze , autobuze electrice
Profit net ▼ 2,1 miliarde de ruble (2018) [1]
Numar de angajati 400 (2020) [2]
Companii afiliate Tver Carriage Works , Uzina de transport electric Nevsky și Uzina de transport electric Engels
Site-ul web pk-ts.org

PK Transport Systems LLC sau PK TS este o companie rusă specializată în producția de vehicule pentru sistemele de transport public urban : tramvaie , troleibuze și autobuze electrice .

Din 2020, site-urile de producție ale companiei sunt: ​​Uzina de transport electric mecanic Tver (producție proprie pe teritoriul fostului Tsentrosvarmash), Uzina de transport electric Nevsky (situată în sediul închiriat al Uzinei de reparații auto electrice Oktyabrsky ) și Uzina de transport electric Engels (situat pe teritoriul închiriat al fostei uzine Trolza ").

Istorie

Compania a fost fondată de Felix Vinokur în 2013, părăsind fondatorii Trading House Ust-Katav Carriage Works LLC [3] . Vinokur l-a angajat pe inginerul șef al UKVZ și a cumpărat documentația de proiectare pentru un boghiu pentru un tramvai nou. Pe baza evoluțiilor, compania Vinokura, la unitățile închiriate ale Tver Carriage Works , a lansat în 2014 producția tramvaiului 71-911 City Star , iar puțin mai târziu, tramvaiul Vityaz , care a primit un certificat de producție industrială în 2015 [4] .

În aprilie 2017, conducerea companiei și-a anunțat disponibilitatea de a lua în concesiune rețeaua de tramvai Tver , promițând că va investi 6 miliarde de ruble în dezvoltarea tramvaiului Tver pe parcursul a zece ani [5] . La începutul anului 2018, compania a început construcția unei fabrici pentru producția de caroserii din aluminiu pentru vagoane de tramvai la Uzina Mecanică de Transport Electric Tver, o divizie separată a PK TS. Costul noii fabrici, conform anului 2019, s-a ridicat la un miliard de ruble [6] . În 2020, fabrica a început producția unui tramvai cu caroserie din aliaj de aluminiu [7] .

În martie 2018, Felix Vinokur a semnat un acord cu liderii din Saratov și din regiunea Saratov privind modernizarea traficului de tramvai și crearea de linii de tramvai de mare viteză în Saratov [8] .

În mai 2018, compania a mutat ansamblul vagoanelor de tramvai de la Tver la Sankt Petersburg, creând acolo o Uzină de transport electric Nevsky subdiviziune separată, închiriind sediul Uzinei de reparații auto electrice Oktyabrsky [9] . PK TS a închiriat sediul uzinei de pe strada Sedova pentru 1 miliard 183,36 milioane de ruble [10] . În noiembrie 2018, conducerea PC Transport Systems a propus încheierea unui acord de concesiune pe 30 de ani pentru a crea un „ metrou ușor ” în Novokuznetsk pentru 10 miliarde de ruble [11] .

În decembrie 2019, compania a închiriat o parte din teritoriul fostei fabrici Trolza din Engels , unde a început să funcționeze o subdiviziune separată a PC Transport Systems, Uzina de transport electric Engels [12] . Plata a 11 luni de chirie a permis lui Trolza să plătească restanțele salariale către angajații săi [13] .

PC Transport Systems a investit 300 de milioane de ruble în fabrica din Engels [14] . În același timp, la Engels, a început producția în serie a troleibuzelor cu podea joasă „Admiral” cu funcționare autonomă sporită [15] .

Produse

Compania este specializată în dezvoltarea, producția și vânzarea de tramvaie , troleibuze și autobuze electrice .

Din 2014, tramvaie cu o singură secțiune 71-911 „City Star” și 71-911EM „Lionok”, tramvaie cu două secțiuni 71-923 „Bogatyr” , 71-923M „Bogatyr-M”, tramvaie cu trei secțiuni 71-922 „ Varyag”, 71-931 Vityaz , 71-931M Vityaz-M și 71-934 Lev [10] [7] .

Compania produce, de asemenea, autobuzul electric Pioneer și troleibuzul Admiral-6281 cu podea joasă, cu deplasare autonomă sporită. În 2020 a început producția troleibuzului Admiral 2020 [16] [17] .

Tip de marca Ani
de lansare 		Cantitate Lungime

(mm)

lățime
(mm) 		Cantitate

scaune


Capacitate de pasageri		 O fotografie

Transport pe roți		 PKTS-6281 "Amiral" (experimental) 2015 unu 12 375 2500 treizeci 100 [optsprezece]
Pioneer-6218 2018 unu 11 715 2500 29 85 [19]
PKTS-6281 "Amiral" Din 2020 283 12 920 2500 25 96 [douăzeci]
Pioneer-6245 2021 unu 18000 2500 38 140

Transport feroviar		 City Star 71-911 2014-2019 21 16 500 2500 33 119-170 [21]
„Pui de leu” 71-911EM Din 2018 145 16 700 2500 34 111-155 [22]
„Vityaz” 71-931 2014-2019 12 27 000 2500 53 220-320 [23]
"Vityaz-M" 71-931M Din 2016 453 27 500 2500 60 185-265 [24]
„Varyag” 71-922 2016 unu 21 420 2500 38 123-196 [25]
„Bogatyr” 71-923 2017 3 19 000 2500 34 131-184 [26]
„Bogatyr-M” 71-923M Din 2019 12 19 405 2500 45 138-193 [27]
„Leul” 71-934 2018 unu 34 700 2500 70 265-382 [28]
„Corsair” 71-921 2020 16 20 500 2300 29 122-177 [29]

Performanța financiară

La sfârșitul anului 2018, veniturile companiei se ridicau la 9,1 miliarde de ruble, profitul - 2,1 miliarde de ruble. În plus, în 2018, PC Transport Systems a plătit 1,1 miliarde de ruble sub formă de deduceri fiscale [1] .

Indicatori 2014 [30] 2015 [30] 2016 [30] 2017 [30] 2018 [1] 2020 [31]
Veniturile din vânzări 0 420 milioane 864 milioane de ruble 10,4 miliarde de ruble 9,1 miliarde de ruble 10,5 miliarde de ruble
Cheltuieli 35 de milioane 342 milioane 649 milioane 6,4 miliarde de ruble
Profit net -32 milioane -1,9 milioane 129 milioane 3,1 miliarde de ruble 2,1 miliarde de ruble 1,6 miliarde de ruble

Proprietari

Începând cu 2018, 60% din acțiunile PC Transport Systems LLC erau deținute de Transcomponent Holding LLC, iar Felix Vinokur, președintele PC Transport Systems, deținea 40% [10] . Alexander Dubrovkin este directorul general al sistemelor de transport PC [32] .

La 1 februarie 2022, componența coproprietarilor PK TS LLC s-a schimbat: societatea Holding Transcomponent LLC (afiliată la TMH ) deține 60%, iar restul de 40% aparține propriului PK TS LLC, care i-au fost transferați. de Felix Vinokur [31] .

Note

  1. ↑ 1 2 3 Marina Laikask. În Engels, două troleibuze cu podea joasă ale mărcii Admiral au fost asamblate la o nouă fabrică de transport electric . Vector de afaceri (8 noiembrie 2019). Preluat la 1 iulie 2020. Arhivat din original la 11 august 2020.
  2. ↑ PC Transport Systems a livrat capitalei patru noi tramvaie Vityaz-Moscova . Vorbind la Moscova (27 aprilie 2020). Preluat la 1 iulie 2020. Arhivat din original la 1 noiembrie 2020.
  3. ↑ Tver Carriage Works stăpânește producția de tramvaie moderne . TIA (19 iunie 2014). Preluat la 1 iulie 2020. Arhivat din original la 31 octombrie 2020.
  4. ↑ Alstom și Transport Systems sunt pregătite să furnizeze tramvaie la Sankt Petersburg pentru 1 miliard de ruble . Delovoy Petersburg (14 aprilie 2015). Preluat la 1 iulie 2020. Arhivat din original la 31 octombrie 2020.
  5. ↑ Alexey Polukhin, Anastasia Vedeneeva. Tramvai până la concesiune  // Kommersant . - 2007. - 13 aprilie ( Nr. 64 ). - S. 11 . Arhivat din original pe 9 decembrie 2021.
  6. ↑ PC Transport Systems construiește o fabrică pentru producția de caroserie din aluminiu pentru vagoane de tramvai . Expoforum (25 aprilie 2019). Preluat la 1 iulie 2020. Arhivat din original la 9 decembrie 2021.
  7. ↑ 1 2 Serghei Kulikov. „Vityaz-M” primește o „armură” din aluminiu . Expert (23 aprilie 2020). Preluat la 1 iulie 2020. Arhivat din original la 5 martie 2022.
  8. ↑ Olga Biryukova. La Saratov a semnat un acord privind modernizarea traficului de tramvai . Kommersant (5 martie 2018). Preluat la 1 iulie 2020. Arhivat din original la 9 decembrie 2021.
  9. ↑ Yana Voitsekhovskaya. „Gorelectrotrans” a găsit singurul furnizor de tramvaie  // Kommersant . - 2019. - 6 mai ( Nr. 77 ). - S. 12 . Arhivat din original pe 25 ianuarie 2020.
  10. ↑ 1 2 3 Producătorul de tramvaie Transport Systems închiriază capacitatea de la uzina TMH din Sankt Petersburg . Interfax Rusia (23 martie 2018). Preluat la 1 iulie 2020. Arhivat din original la 9 decembrie 2021.
  11. ↑ Oksana Pavlova, Iulia Matiușcenko. Cu o cale ferată  // Kommersant . - 2018. - 14 noiembrie ( Nr. 209 ). Arhivat din original pe 9 decembrie 2021.
  12. ↑ Marina Laikask. „Sistemele de transport” ale lui Felix Vinokur a deschis în liniște producția la „Trolz” Engels și a produs deja două troleibuze . Vector de afaceri (6 noiembrie 2019). Preluat la 1 iulie 2020. Arhivat din original la 9 decembrie 2021.
  13. ↑ Dmitri Gerasimov. Noul investitor „Trolza” va adăuga tramvaie la troleibuze . Look-info (27 decembrie 2019). Preluat la 1 iulie 2020. Arhivat din original la 9 decembrie 2021.
  14. ↑ Marina Laikask. „Amiralul” urmează cursul: 87 de troleibuze ale Uzinei de transport electric Engels vor pleca spre Sankt Petersburg în vară . Vector de afaceri (20 februarie 2020). Preluat la 1 iulie 2020. Arhivat din original la 9 decembrie 2021.
  15. ↑ PC „Transport Systems” a început producția în serie de troleibuze în piețele Trolza . TASS (20 februarie 2020). Preluat la 1 iulie 2020. Arhivat din original la 9 decembrie 2021.
  16. ↑ Andrei Kulikov. Un troleibuz de nouă generație va fi produs la Engels . Ziar rusesc (20 februarie 2020). Preluat la 1 iulie 2020. Arhivat din original la 1 noiembrie 2020.
  17. ↑ Un nou troleibuz a fost prezentat la Engels (dar nu sub marca Trolz) . Drom.ru (19 februarie 2020). Preluat la 1 iulie 2020. Arhivat din original la 15 iunie 2020.
  18. ↑ Amiralul . pc-ts.rf . Preluat la 24 martie 2022. Arhivat din original la 7 februarie 2020.
  19. ↑ Pionier . pc-ts.rf . Preluat la 24 martie 2022. Arhivat din original la 6 februarie 2020.
  20. ↑ „Amiral 2020” . pc-ts.rf . Preluat la 24 martie 2022. Arhivat din original la 25 ianuarie 2021.
  21. ↑ Steaua orașului . pc-ts.rf . Preluat la 24 martie 2022. Arhivat din original la 7 februarie 2020.
  22. ↑ „Pui de leu” . pc-ts.rf . Preluat la 24 martie 2022. Arhivat din original la 22 februarie 2020.
  23. ↑ „Cavalerul” . pc-ts.rf . Preluat la 24 martie 2022. Arhivat din original la 7 februarie 2020.
  24. ↑ Vityaz-M . pc-ts.rf . Preluat la 6 iulie 2021. Arhivat din original la 9 iulie 2021.
  25. ↑ „Varangian” . pc-ts.rf . Preluat la 24 martie 2022. Arhivat din original la 7 februarie 2020.
  26. ↑ „Bogatyr” . pc-ts.rf . Preluat la 24 martie 2022. Arhivat din original la 7 februarie 2020.
  27. ↑ „Bogatyr M” . pc-ts.rf . Preluat la 24 martie 2022. Arhivat din original la 6 februarie 2020.
  28. ↑ „Leul” . pc-ts.rf . Preluat la 24 martie 2022. Arhivat din original la 6 februarie 2020.
  29. ↑ Corsair . pc-ts.rf . Preluat la 6 iulie 2021. Arhivat din original la 12 mai 2021.
  30. ↑ 1 2 3 4 Dubrovkin, D.A. Creșterea securității financiare a unei întreprinderi de producție (pe exemplul PK Transport Systems LLC) . — 2018. Arhivat 31 octombrie 2020.
  31. ↑ 1 2 Cum se apropie victoria tracțiunii electrice - ExpertRU - Tram. Felix Vinokur. piata de tramvai. Sisteme de transport. Sine de tramvai. Tramvaie cu podea joasă. Vityaz M. Ust-... . Preluat la 5 martie 2022. Arhivat din original la 5 martie 2022.
  32. ↑ PC Transport Systems a reluat producția de troleibuze la uzina din Engels . Interfax-Rusia (10 aprilie 2020). Preluat la 1 iulie 2020. Arhivat din original la 13 aprilie 2020.

Literatură

 Produse PC Sisteme de transport
Tramvaiele
Troleibuze
Autobuze electrice
  • Pioneer-6218
  • Pioneer-6245
 Producătorii de tramvaie din Rusia
Operare
istoric
Note: 1  întrerupt; 2  producător desființat.