Orazio Satta Pulija | |
---|---|
ital. Orazio Satta Puliga | |
Data nașterii | 6 octombrie 1910 |
Locul nașterii | Torino , Italia |
Data mortii | 22 martie 1974 (63 de ani) |
Un loc al morții | Milano , Italia |
Cetățenie | Italia |
Ocupaţie | designer auto |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Orazio Satta Puliga ( italian Orazio Satta Puliga ; 6 octombrie 1910, Torino - 22 martie 1974, Milano ) [1] a fost un designer și inginer de automobile italian care a devenit faimos pentru munca sa la mai multe caroserie la Alfa Romeo . Era din Sardinia .
Orazio a fost educat la Universitatea Politehnică din Torino ( Politecnico di Torino ) ca inginer mecanic în 1933 și inginer de inginerie aeriană în 1935. Orazio a luat un loc de muncă la Alfa Romeo în departamentul de design pe 2 martie 1938, unde a lucrat sub conducerea lui Wilfredo Ricart . Ulterior, în 1946, Orazio Puligi a fost înlocuit ca proiectant șef de Ricart, unde a preluat prelucrarea și lucrările la 158 și 159 , Alfa Romeo Giulietta , Alfa Romeo Giulia , Alfa Romeo Montreal și Alfa Romeo Alfetta . Puțin mai târziu, a devenit directorul șef în 1951. Și, în cele din urmă, vicepreședinte general, care a ocupat această funcție din 1969 până în 1973. 1973 a fost un an fatal pentru inginer. Poolidge a murit de cancer la creier.