Alfa Romeo RL

Alfa Romeo RL este o mașină sport produsă de compania italiană de automobile Alfa Romeo între 1922 și 1927. A fost primul model sportiv al companiei de la Primul Război Mondial . Mașina a fost proiectată în 1921 de inginerul italian Giuseppe Merosi . Modelul avea un motor cu șase cilindri în linie (L6) cu supape superioare. În total, au fost lansate trei modificări diferite: Normale, Turismo și Sport. Dar compania a produs versiuni speciale ale mașinii. RLTF (Targa Florio) a fost o versiune de curse a RL. Ea cântărea jumătate mai mult decât versiunea obișnuită. Motorul avea două carburatoare și șapte rulmenți în loc de patru. În 1923 , echipa de curse Alfa Romeo includea Antonio Ascari , Hugo Sivocchi , Enzo Ferrari și Giulio Masetti .  Mașina lui Sivocci a fost împodobită cu un trifoi verde pe fond alb, iar după ce a câștigat Targa Florio în 1923, insigna a devenit o insignă norocoasă și a devenit simbolul Alfa Romeo.

Au fost produse în total 2.640 de unități ale modelului RL.

Variante:

• RL Normale, 2916 cm³ , 56 litri. Cu. (1922–1925)
• RL Turismo, 2996 cm³ , 61 CP Cu. (1925–1927)
• RL Sport, 2996 cm³ , 71 CP Cu. (1922–1927)
• RL Super Sport, 2996 cm³ , 71 CP Cu. (1922–1927)
• RL Super Sport Castagna, 84 CP Cu.
• RL Super Sport Zagato, 89 CP Cu.
• RL Targa Florio, 3154 cm³ , 95 CP Cu. (1923)
• RL Targa Florio, 2994 cm³ , 90 CP Cu. (1924)
• RL Targa Florio, 3620 cm³ , 125 CP Cu. (1924)

• Alfa Romeo RL Targa Florio

• Scurt videoclip din 1924 despre RL Targa Florio

• Alfa Romeo RL Super Sport în Carrozzeria Castagna în caroserie din aluminiu.

Note de subsol

1. ↑ Rezultatele căutării pentru „Alfa” (downlink) . carfolio.com . Consultat la 4 ianuarie 2008. Arhivat din original la 9 aprilie 2013. (nedefinit) 

Borgeson, G. (2002). Tradiția Alfa Romeo. ISBN 0-85429-875-4

Vezi și

• Media conexe Alfa Romeo RL - Arhiva media Wikimedia Commons