Linia Târgului Mondial, I.D.

The World's Fair Line ( ing.  IND World's Fair Line , oficial World's Fair Railroad -  World 's Fair Railroad ) este o linie de metrou din New York City din Queens , construită pentru Târgul Mondial din 1939 , constând dintr-o stație și a durat un an și un jumătate. Este singura linie (și stația sa este singura stație) care a aparținut rețelei Ai-n-di și nu a supraviețuit până în prezent. [unu]

Pe linia Queens Boulevard, la est de stația Forest Hills-71st Avenue , există piste care continuă sub următoarea stație , 75th Avenue , și apoi se întorc spre nord la depoul Jamaica, ieșind la suprafață. [2] După depozit, au continuat și mai la nord și nord-vest prin Flushing Meadows-Corona Park , unde se ținea expoziția. Stația era amplasată la poarta expozițională din partea de est.

Linia avea două șine și era așezată de-a lungul unui pasaj peste o mlaștină acoperită. A fost conceput pentru a fi temporar, făcând imposibilă utilizarea lui după terminarea expoziției (deși au existat propuneri de păstrare și chiar extindere spre nord). Expoziția s-a desfășurat în două sezoane, din aprilie până în octombrie 1939 și din aprilie până în octombrie 1940, linia nu a funcționat între anotimpuri, a încetat să funcționeze după închiderea expoziției și a fost demolată câteva luni mai târziu. La momentul expoziției din 1964 , care a avut loc în aceeași locație, a fost luată în considerare construcția unei linii similare, dar nu a fost realizată.

Linia era deservită de două rute de tren , una dintre ele trecea prin linia Crosstown până la stația Smith Street - Ninth Street , iar cealaltă prin linia Eighth Avenue până la stația Hudson Terminal .

Celelalte două companii care operau liniile de metrou din New York City, IRT și BC , au dus vizitatorii la spectacol prin Flushing Line , care circulă la nord-vest de parc și a fost apoi operată în comun de cele două companii . Stația Willets Point Boulevard a fost reconstruită pentru a găzdui mai mulți călăreți. Long Island Railroad și-a construit propria stație pentru în apropierea ei, pe o linie care mergea paralelă cu Flushing Line între ea și parc.

Diagrama liniilor

Convenții
pentru zilele și orele de funcționare ale rutelor (indicate mai precis în sfaturile instrumente pentru aceste desemnări):
în jurul ceasului   non-stop, cu excepția nopții   non-stop, cu excepția zilelor lucrătoare din timpul zilei (sau orelor de vârf) în direcția de vârf   în zilele lucrătoare în timpul zilei (și eventual seara)   în zilele lucrătoare non-stop   în orele de vârf   în zilele lucrătoare în timpul zilei (sau în timpul orelor de vârf) în direcția de vârf   în zilele lucrătoare în timpul zilei (sau în timpul orelor de vârf) în direcția opusă vârfului   in timpul sfarsitului de sapamana   noaptea   noaptea și în weekend (și eventual seara)   fara trafic de tren

Statie		Tip de	Căi de platformă	Data deschiderii	Data de închidere	Note
Linia începea
Târgul Mondial		sol	toate	30 aprilie 1939	28 octombrie 1940
Linia era adiacentă liniei Queens Boulevard

Gara

Stația World's Fair ( Eng.  World's Fair , „World's Fair”, sau Horace Harding Boulevard , Horace Harding Boulevard , după numele străzii pe care era amplasată) era terminus de nord și singura stație de pe linie, avea două căi și trei platforme - o insulă între șine și două laterale.

Călătoria la expoziție a necesitat o plată suplimentară: dacă un bilet obișnuit de metrou costa 5 cenți, atunci o călătorie la expoziție sau înapoi costa 10. pe care l-au plătit la intrarea în metrou.

Note

1. ↑ Stația I.D. Court Street , închisă ca stație, dar păstrată și folosită ca muzeu.
2. ↑ Schema de dezvoltare a căii în zona descrisă pe site-ul web nycsubway.org. Traseele care duc la depozitul din Jamaica sunt marcate cu o linie punctată - mai întâi galbenă, apoi gri.

Link -uri

• IND 1939 Worlds Fair Line
• Târgul mondial de cale ferată
• Linia de metrou IND la Târgul Mondial din 1939

• Aspectul expoziției. Inscripția Independent Subway Gate din partea dreaptă indică stația și intrarea în expoziție din lateral

• Schema expoziției care arată toate stațiile care o deservesc

metroul din New York
linii	IRT 42 de străzi Broadway și 7th Avenue bulevardul îngrozitor bulevardul jerome Eastern Parkway Lexington Avenue Bulevardul Lenox bulevardul nostrand Loturi Noi Pelem Drumul White Plains Flushing BMT 4 bulevard 63 de străzi bulevardul arcașului Astoria Brighton Broadway Jamaica Canarsie Bulevardul Myrtle Strada Nasso plaja de mare capăt Vest Franklin Avenue IND 2 bulevard 6th Avenue 8 bulevard 63 de străzi bulevardul arcașului Culver Aglomeraţie Crosstown bulevardul reginelor rockaway Strada Fulton demontat IRT 2 bulevard 3 bulevard 6th Avenue 9th Avenue BMT 5th Avenue Lexington Avenue Strada Fulton IND expoziție mondială
Trasee	IRT Închis: BMT/IND In proiect: navete 42 de străzi parcul rockaway Franklin Avenue
Alte	Lista stațiilor stoc rulant R32 MTA Calea ferată Staten Island Epavă pe strada Malbone Provocarea metroului împușcătură în metroul din Brooklyn
Fundalul colorat indică liniile „stem” care stabilesc culoarea traseelor