Regimentul 722 de Aviație de Luptă Aeriană

Regimentul 722 de Aviație de Luptă Aeriană
Forte armate Forțele Armate ale URSS
Tipul forțelor armate forțele aeriene de apărare aeriană
Tipul de trupe (forțe) avion de luptă avion
de luptă-bombarde avion
bombardier
Formare 11/08/1941
Desființare (transformare) 09/01/2009
Operațiuni de luptă
Marele Război Patriotic (1941-1945)
Continuitate
Succesor Regimentul 722 de aviație de vânătoare-bombardieri Regimentul
722 de aviație de bombardiere

Regimentul 722 de aviație de apărare aeriană ( 722 IAP PVO ) este o unitate militară a aviației de apărare aeriană care a luat parte la ostilitățile Marelui Război Patriotic , care a devenit parte a forțelor aeriene ruse după prăbușirea URSS.

Numele regimentelor

Pe toată perioada existenței sale, regimentul și-a schimbat numele:

Istoria și calea de luptă a regimentului

Regimentul 722 de aviație de vânătoare a fost format între 8 noiembrie 1941 și 1 ianuarie 1942 în districtul militar Moscova de pe aerodromul din orașul Pravdinsk , regiunea Gorki , pe baza grupului Dluzhitsky (a 2-a Direcție principală a forțelor aeriene din Emiratele Arabe Unite). al navei spațiale) pe avioane de vânătoare MiG-3 conform statului 015/174 . Inclus în Divizia 142 de vânătoare de apărare aeriană [1] .

La 1 februarie 1942, regimentul a început activitatea de luptă ca parte a Diviziei de luptă a 142-a de apărare aeriană din Regiunea de apărare aeriană Gorki pe aeronavele MiG-3 [1] .

Prima victorie aeriană cunoscută a regimentului în al Doilea Război Mondial a fost câștigată pe 7 iunie 1942: locotenentul principal B. S. Tabarchuk a doborât un bombardier german Heinkel He 111 într-o luptă aeriană de noapte lângă orașul Gorki . La 14 noiembrie, regimentul a fost reorganizat conform statului 015/134 și reaprovizionat cu aeronave LaGG-3 [1] .

La 29 iunie 1943, împreună cu Divizia 142 de luptă pentru apărare aeriană din Regiunea de apărare aeriană Gorki, a devenit parte a forțelor noului înființat Front de apărare aeriană de Est . Pe 5 septembrie a fost reorganizat conform statului 015/325. În decembrie 1943, a fost complet reechipat cu avioane La-5 . La 31 decembrie 1943 a fost dat afară din armata activă [1] .

În aprilie 1944, în legătură cu reorganizarea forțelor de apărare aeriană ale țării, ca parte a Diviziei 142 de luptă pentru apărare aeriană, a fost inclusă în Corpul 3 de apărare aeriană al Frontului de apărare aeriană de Nord , format la 29 martie 1944 pe baza fronturilor de apărare aeriană de est și de vest. La 1 august, de la Divizia 142 de Apărare Aeriană, a fost transferată la Divizia de Luptă 328 de Apărare Aeriană [1] .

La 1 septembrie 1944 a fost din nou inclus în armata activă. El a început activitatea de luptă ca parte a 328-a Divizie de luptă de apărare aeriană a Diviziei 90 de apărare aeriană a Frontului de apărare aeriană de Nord pe aeronave La-5 . La 24 decembrie 1944, împreună cu Divizia 328 de Apărare Aeriană a Diviziei 90 de Apărare Aeriană, a fost inclusă în trupele Frontului de Apărare Aeriană de Vest (formația a 2-a), transformată din Frontul de Apărare Aeriană de Nord. Regimentul avea sediul pe aerodromul din Minsk . La 31 decembrie 1944 a fost dat afară din armata activă. Până la sfârșitul războiului, a făcut parte din Divizia 328 de luptă pentru apărare aeriană. La 9 ianuarie 1945 avea 29 de avioane La-5 în putere de luptă (dintre care 1 defect) [1] .

În total, regimentul a făcut parte din armata activă: de la 1 februarie 1942 până la 31 decembrie 1942 și de la 4 septembrie 1944 până la 31 decembrie 1944 [3] .

În total pentru anii războiului regimentul [1] :

Istoria postbelică a regimentului

După război, regimentul a continuat să aibă sediul pe aerodromul din Minsk și a făcut parte din Divizia 328 de luptă pentru apărare aeriană . La 10 iulie 1945, împreună cu divizia, a devenit parte a Armatei a 20-a de luptă pentru apărarea aeriană din districtul de apărare aeriană de vest . În februarie 1946, regimentul a primit personal din regimentele 959 și 960 de aviație de luptă desființate ale diviziei pentru lipsă de personal [1] .

Împreună cu Divizia 328 de Luptători de Apărare Aeriană, la 8 iulie 1946, a fost retrasă din Armata a 20-a de Luptători de Apărare Aeriană a Districtului de Apărare Aeriană de Vest și redistribuită în Armata a 19-a de Luptători de Apărare Aeriană din Districtul de Apărare Aeriană de Nord-Vest la Bryansk . aerodrom . În iulie 1946, regimentul a primit personal din regimentele 309 și 143 de aviație de vânătoare desființate , reechipate cu aeronave La-7 [1] [2] .

La 1 octombrie 1948, regimentul a devenit parte a Ordinului 3rd Guards Fighter Aviation Bryansk Red Banner al Diviziei de Apărare Aeriană Suvorov a Corpului 32 de Aviație de Apărare Aeriană din cadrul Armatei 19 de Luptă Aeriene și a fost mutat pe aerodromul Vyazma din Smolens . regiune . Aici regimentul a primit primul MiG-15 [1] [2] .

În decembrie 1950, un regiment din Ordinul 98-a Gărzi Fighter Aviation Bryansk Red Banner al Diviziei de Apărare Aeriană Suvorov (fosta Divizie a 3-a Gărzi de Aviație) a fost transferat în Divizia 26 Aviație de Luptă relocată a Armatei 22 Aeriene a Districtului Militar de Nord la Aerodromul Besovets ( Petrozavodsk ). Din 1958, regimentul a fost recalificat pentru MiG-17 . După ce districtul a fost desființat și divizia a fost desființată în 1960, regimentul s-a mutat pe aerodromul Smuravevo și a devenit parte a Armatei 76 Aeriene a Districtului Militar Leningrad [1] [2] .

La 6 decembrie 1959, regimentul a fost transferat în aviația de vânătoare-bombardier și reorganizat într-un regiment separat de aviație de vânătoare-bombardier, ca parte a Armatei 76 Aeriene a Districtului Militar Leningrad pe aeronavele MiG-17 . În 1968, regimentul a primit Su-7B din fabrică . În septembrie 1974, regimentul primește noi MiG-23B și MiG-23BN și începe testarea militară a unui nou avion de luptă-bombardier [1] [2] .

Testele militare ulterioare ale MiG-27 pe baza regimentului au fost justificate de dezvoltarea în regiment a unor tipuri similare MiG-23B și MiG-23BN. Piloții și tehnicienii au avut cea mai mare experiență în Forțele Aeriene cu vânătoare-bombardiere. Recalificarea regimentului a fost efectuată nu numai în industria a patra a celulozei și hârtiei și PLS din Lipetsk , ci și la propria lor bază de pregătire. Piloți și tehnicieni au fost trimiși la fabrică, unde în atelierele de agregate și asamblare au cunoscut îndeaproape proiectul și au primit instrucțiuni de la testerii din fabrică. Procesele militare au început în ianuarie 1975. În total, regimentul a primit 43 de MiG-27 - mai mult decât numărul obișnuit de 40 de vehicule (12 în fiecare dintre cele trei escadroane și încă patru în legătura de control). Au fost adăugate trei aeronave pentru a asigura testarea militară pentru a evita defecțiunile în cazul defecțiunilor echipamentelor sau a altor circumstanțe neprevăzute, fără a exclude accidentele de zbor. Avioanele de antrenament de luptă au fost primite împreună cu MiG-23BN. Testele militare ale MiG-27 au fost finalizate până la începutul anului 1976, cu o durată totală de zbor de 1130 de ore. În viitor, regimentul a rămas liderul în MiG-27 - odată cu apariția noilor modificări, au fost trimiși mai întâi la regiment pentru „alerge”, iar vehiculele care au servit deja au fost transferate la alte regimente [4] ] .

Din 1976, regimentul a fost reorganizat în Regimentul 722 de aviație de vânătoare și bombardiere și a zburat cu MiG-27 . Din 1989, a fost reorganizat în cel de-al 722-lea Regiment separat de aviație de bombardiere și reantrenat pe Su-24 . Din 1992, regimentul face parte din Forțele Aeriene Ruse. În cursul reformei Forțelor Armate ale Federației Ruse din toamna anului 2009, Regimentul 722 separat de aviație de bombardiere a fost desființat în Armata a 6-a Forțelor Aeriene și Apărării Aeriene [1] [2] .

Comandant de regiment

Războinici distinși

Oameni de seamă

Accidente și dezastre

Note

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Anokhin V. A., Bykov M. Yu. Toate regimentele de luptă ale lui Stalin. Prima enciclopedie completă. — Ediția populară științifică. - M. : Yauza-press, 2014. - S. 681. - 944 p. - 1500 de exemplare.  — ISBN 978-5-9955-0707-9 .
  2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Michael Holm. Regimentul 722 independent de aviație de bombardieri  . Forțele armate sovietice 1945-1991 (20 ianuarie 2019). Data accesului: 17 ianuarie 2019. Arhivat din original pe 26 octombrie 2016.
  3. ↑ Echipa de autori. Lista nr. 11 a formațiunilor, unităților și diviziilor forțelor de apărare aeriană ale țării care au făcut parte din Armata în câmp în timpul Marelui Război Patriotic din 1941-1945 / Zavizion. — Ministerul Apărării al URSS. Direcţia Ştiinţifică Militară a Statului Major General. - Moscova: Editura Militară, 1973. - T. Directiva Marelui Stat Major din 1973 Nr. DGSh-044. — 112 p.
  4. ↑ I. V. Prihodcenko. Avion-bombarderia MiG-27. - M . : CJSC „Redacția revistei „Modelist-constructor”, 2009.
  5. ↑ Su-24/24M Accidente, catastrofe și pierderi în luptă . Preluat la 11 iulie 2020. Arhivat din original la 18 mai 2009.

Literatură

Link -uri