| ||
---|---|---|
Forte armate | Forțele Armate ale URSS | |
Tipul forțelor armate |
Forțele Aeriene de Apărare Aeriană |
|
Tipul de trupe (forțe) | aviație de luptă | |
titluri onorifice | „ Bialystok ” | |
Formare | 30.06.1941 | |
Desființare (transformare) | 30.06.1960 | |
Premii | ||
![]() ![]() |
||
Zone de război | ||
Marele Război Patriotic (1941 - 1945):
|
||
Continuitate | ||
Succesor | Regimentul 172 de Aviație de Luptă Aeriană |
Cel de-al 172-lea Ordin Banner Roșu al Aviației de Luptă Bialystok al Regimentului Suvorov ( 172 IAP ) este o unitate militară a Forțelor Aeriene ( VVS ) a Forțelor Armate ale Armatei Roșii , care a luat parte la ostilitățile Marelui Război Patriotic .
Pe toată perioada existenței sale, regimentul și-a schimbat numele de mai multe ori:
Regimentul 172 de aviație de luptă a început să se formeze la 30 iunie 1941 în districtul militar din Moscova, pe aerodromul Krutyshki , la 3 km nord-vest de Kashira. A absolvit formația la 8 august 1941 și a devenit parte a celei de-a 77-a divizii mixte de aviație a Forțelor Aeriene din Districtul Militar Moscova.
Ca parte a armatei [1] :
Perioadă | Față (sector) | armată | cadru | Divizia | Notă |
---|---|---|---|---|---|
30.06.1941 | Districtul militar Moscova | Forțele Aeriene Districtale | Kashira | ||
08/08/1941 | Districtul militar Moscova | Forțele Aeriene Districtale | Divizia 77 Mixtă de Aviație | Iac-1 | |
10/06/1941 | Districtul militar Moscova | Forțele Aeriene Districtale | Grupul de aviație Sbytova | Iac-1 | |
11/01/1941 | Districtul militar Moscova | Forțele Aeriene Districtale | Grupul de aviație Sbytova | Yak-1 , completat cu aeronave LaGG-3. | |
01/01/1942 | Districtul militar Moscova | Forțele Aeriene Districtale | Grupul de aviație Sbytova | Yak-1 , LaGG-3 , reorganizat conform statului 015/174 | |
03/01/1942 | Frontul de Vest | Armata a 33-a | Forțele Aeriene ale Armatei 33 | Yak-1 , LaGG-3 | |
20 mai 1942 | Frontul de Vest | Armata a 16-a | Forțele Aeriene ale Armatei a 16-a | reorganizat într-un regiment de aviație mixt conform statului 015/256 (1 escadrilă pe LaGG-3, 2 unități aeriene pe U-2) | |
18 februarie 1943 | Frontul de Vest | Armata a 16-a | Forțele Aeriene ale Armatei a 16-a | reorganizat într-un regiment de aviație de luptă conform statului 015/284, în același timp în fața spate (aer. Borisovo) reechipată cu avioane de vânătoare Yak-7b | |
21 februarie 1943 | Frontul de Vest | Armata 1 Aeriană | Divizia 309 Aviație de Luptă | Iac-7b | |
30 mai 1943 | Frontul de Vest | Armata 1 Aeriană | Divizia 309 Aviație de Luptă | Pe aerodromul Umilenka 6 aeronave Yak-7 | |
1943 - 1944 | Frontul de Vest | Armata 1 Aeriană | Divizia 309 Aviație de Luptă | reumplut Yak-9 | |
25.04.1944 | al 2-lea front bielorus | Armata 1 Aeriană | Divizia 309 Aviație de Luptă | Iac-9 | |
28.04.1944 | al 2-lea front bielorus | Armata a 4-a Aeriană | Divizia 309 Aviație de Luptă | Iac-9 | |
09/09/1944 | al 2-lea front bielorus | Armata a 4-a Aeriană | Divizia 309 Aviație de Luptă | echipajul de zbor se afla în Saratov, unde fabrica de avioane nr. 292 a primit și stăpânit Yak-3 | |
24 octombrie 1944 | al 2-lea front bielorus | Armata a 4-a Aeriană | Divizia 309 Aviație de Luptă | Reluarea lucrărilor de luptă pe Yak-3 | |
11/01/1944 | al 2-lea front bielorus | Armata a 4-a Aeriană | Divizia 309 Aviație de Luptă | reorganizat conform statului 015/364 | |
05/09/1945 | al 2-lea front bielorus | Armata a 4-a Aeriană | Divizia 309 Aviație de Luptă | Iac-3 | |
06/10/1945 | Grupul de Forțe de Nord | Armata a 4-a Aeriană | Divizia 309 Aviație de Luptă | Iac-3 | |
11/10/1945 | Districtul militar Baku | Armata a 7-a Aeriană | Divizia 309 Aviație de Luptă | Iac-3 | |
04/01/1946 | Districtul Militar Transcaucazian | Armata a 11-a Aeriană | Divizia 309 Aviație de Luptă | Iac-3 | |
05/05/1946 | Districtul Militar Transcaucazian | Armata a 11-a Aeriană | Divizia 309 Aviație de Luptă | plecat spre aer. cubanez să stăpânească Kingcobra | |
1 decembrie 1947 | Districtul Militar Transcaucazian | Armata a 7-a Aeriană | Corpul 5 Aviație de Luptă | Divizia 309 Aviație de Luptă | Regele Cobra |
01/07/1949 | Districtul Militar Transcaucazian | Armata a 7-a Aeriană | Corpul 5 Aviație de Luptă | Divizia 309 Aviație de Luptă | a primit 18 avioane cu reacție MiG-9 și a început dezvoltarea lor |
20 februarie 1949 | Districtul Militar Transcaucazian | Armata a 7-a Aeriană | Corpul 62 de aviație de vânătoare | Divizia 309 Aviație de Luptă | MiG-9 |
04/01/1949 | Districtul Militar Transcaucazian | Armata a 7-a Aeriană | Corpul 62 de aviație de vânătoare | Divizia 309 Aviație de Luptă | MiG-9 |
10/01/1950 | Regiunea de apărare aeriană Baku | Armata a 42-a de luptă de apărare antiaeriană | Corpul 43 de luptă pentru apărarea aeriană | Divizia 65 de vânătoare de apărare aeriană | MiG-9 |
22.11.1950 | China | Apărarea antiaeriană chineză | Divizia 65 de vânătoare de apărare aeriană | MiG-9 | |
01/01/1951 | China | Apărarea antiaeriană chineză | Divizia 65 de vânătoare de apărare aeriană | MiG-15 | |
22.03.1952 | Regiunea de apărare aeriană Donbass | Armata a 32-a de luptă de apărare antiaeriană | Corpul 16 de aviație de vânătoare de apărare aeriană | Divizia 65 de vânătoare de apărare aeriană | MiG-15 |
01/07/1954 | Armata de Apărare Aeriană a Caucaziei de Nord | Divizia 65 de vânătoare de apărare aeriană | MiG-15 | ||
01/01/1955 | Armata de Apărare Aeriană a Caucaziei de Nord | Divizia 65 de vânătoare de apărare aeriană | MiG-17 | ||
15.06.1959 | Armata de Apărare Aeriană Kiev | Corpul de Apărare Aeriană Harkov | Divizia de Apărare Aeriană Harkov | MiG-17 | |
24.03.1960 | a 8-a armată separată de apărare aeriană | Divizia de Apărare Aeriană Harkov | MiG-17 | ||
04/06/1960 | a 8-a armată separată de apărare aeriană | Divizia a 9-a de apărare aeriană | MiG-17 | ||
30.06.1960 | a 8-a armată separată de apărare aeriană | Divizia a 9-a de apărare aeriană | MiG-17 , desființat |
Prima victorie aeriană cunoscută a regimentului în Războiul Patriotic a fost câștigată pe 28 octombrie 1941: într-o luptă aeriană de grup în zona de sud a orașului Serpuhov, piloții au doborât 4 avioane de vânătoare grele germane Me-110 .
Pentru exemplele de curaj și eroism arătate, piloții comandant-șef suprem ai regimentului din cadrul celui de-al 309-lea IAD au fost mulțumiți:
|
|
Numele complet | Premii | Avion doborât (+ în grup) | Notă |
---|---|---|---|
Apostolov Petr Fedorovich [32] | ![]() ![]() |
6+0 | Pilot de regiment: martie - august. 1944. Membru al Marelui Război Patriotic din iunie 1941 ca mecanic într-una din unitățile de aviație. În 1942, s-a recalificat ca pilot și a fost trimis la aviația de bombardiere ușoare. A efectuat 65 de ieşiri pe aeronava U-2 pe frontul de vest. A dispărut pe 12 august 1944. Nu s-a întors dintr-o misiune de luptă. |
Afonin Vasily Maksimovici [32] | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
14+3 | Pilot de regiment: apr. - Mai 1945. Iesiri de luptă: 487. 31/08/1943 doborât într-o luptă aeriană, scăpat cu parașuta. A aterizat pe teritoriul ocupat de inamic, tras de germani, rănit la picior. Timp de câteva zile și-a făcut drum spre prima linie, a întâlnit partizanii. Până la 18.09.1943, s-a aflat la locația unui detașament de partizani (până la alăturarea detașamentului cu unități ale armatei regulate). A murit la 4 ianuarie 1996 |
Gonchenkov Ivan Ivanovici [32] | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
6+4 | Pilot de regiment: martie 1943 - aprilie. 1944. Misiuni de luptă: 470. Decedat la 16 octombrie 2010. |
Karpishev Alexey Maksimovici [32] | ![]() ![]() ![]() ![]() |
5+0 | Pilot de regiment: . Incursiuni de luptă: peste 200. |
Kiselev Valentin Sergeevich [32] | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
9+3 | Pilot regimentar: oct. 1941 - mai 1945. Excursii de luptă: 405 (23.03.1945) |
Kurakin Mihail Fedorovich [32] | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
5+8 | Pilot regimentar: oct. 1941 - mai 1945. |
Makarenko Leonid Timofeevici [32] | ![]() |
5+0 | Pilot al regimentului: iulie 1942 - aug. 1943. Soriri de luptă: aproximativ 40. 08/11/1943 doborât într-o ieșire, capturat, întors după război. |
Mișcenko Alexandru Ilici [32] | ![]() ![]() ![]() ![]() |
10+0 | Pilot de regiment: martie 1944 - mai 1945. Misiuni de luptă: 221 |
Nekrasov Viktor Alekseevici [32] | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
9+0 | Pilot regimental: feb. 1943 - mai 1945. Misiuni de luptă: 247 |
Samokhvalov Ivan Ananievich [32] | ![]() ![]() ![]() ![]() |
8+1 | Pilot regimental: sept. 1941 - martie 1942, ian. 1943 - ian. 1944. A dispărut pe 6 ianuarie 1944. Nu s-a întors dintr-o misiune de luptă. |
Sibirtsev Semyon Alekseevich [32] | ![]() ![]() ![]() |
6+3 | Pilot regimentar: oct. 1941 - iulie 1943. Misiuni de luptă: 303; lupte aeriene: 21. Dispărut la 17 iulie 1943. Nu s-a întors dintr-o misiune de luptă. |
Spiridenko Nikolai Kuzmich [32] | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
15+5 | Pilot al regimentului: mai 1944 - martie 1945. Iesiri de luptă: aproximativ 350; luptă aeriană: aproximativ 90. A murit la 27 decembrie 1980 |
Chaplygin Mihail Nikolaevici [32] | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
7+5 | Pilot de regiment: martie 1943 - mai 1945. Iesiri de luptă: 202 |
În total, în anii Marelui Război Patriotic, regimentul [2] :
Misiuni de luptă finalizate | Aeronava doborâtă în aer | Total aeronave distruse |
---|---|---|
10793 | 206 | 206 |
Pierderi proprii [2] :
Avioane pierdute, total | Toți piloții au murit |
---|---|
132 | 51 |
Perioadă | Avioane |
---|---|
1941 - 1942 | Iac-1 |
1941 - 1943 | LaGG-3 |
1943 - 1943 | Iac-7b |
1943 - 1944 | Iac-9 |
1944 - 1946 | Iac-3 |
1946 - 1949 | P-63 Kingcobra |
1949 - 1951 | MiG-9 |
1951 - 1955 | MiG-15 |
1955 - 1960 | MiG-17 |
Perioadă | Aerodrom |
---|---|
07.1945 - 12.1945 | Kolobrzeg , Polonia |
12.1945 - 11.1950 | Stație de pompare , Azerbaidjan |
11.1950 - 21.11.1951 | Canton ( Guangzhou ), China |
21.11.1951 - 1952.03 | Hangzhou, China |
22/03/1952 - 1960/06 | Kramatorsk , regiunea Donețk |