Regimentul 126 de Aviație de Luptă Aeriană

Regimentul 126 de Aviație de Luptă Aeriană
Forte armate Forțele Armate ale URSS
Tipul forțelor armate Forțele Aeriene de Apărare Aeriană
Tipul de trupe (forțe) aviație de luptă
Formare 04.1940
Desființare (transformare) 31 mai 1960
Zone de război

Marele Război Patriotic (1941 - 1945):

După 1945
  • Antrenamentul piloților chinezi pe aeronava MiG-9 (1950 - 1951)

Regimentul 126 de Aviație de Apărare Aeriană  este o unitate militară a Forțelor Aeriene ( VVS ) a Forțelor Armate ale Armatei Roșii , care a luat parte la ostilitățile Marelui Război Patriotic .

Istoria numelor regimentului

Pe toată perioada existenței sale, regimentul nu și-a schimbat numele:

Istorie

Regimentul 126 de aviație de vânătoare a fost format din aprilie până în august 1940 în districtul militar special din Belarus (din 07/11/1940 - districtul militar special de vest ) în satul Ulla , regiunea Vitebsk , pe baza escadridului căpitanului V. M. Naidenko ( în 1939 în Ca parte a celui de-al 22-lea IAP, ea a luat parte la luptele de la Khalkhin Gol; ca parte a celui de-al 25-lea IAP, a participat la războiul sovietico-finlandez) pe aeronave I-16. În august 1940, regimentul a devenit parte din a 9-a divizie mixtă de aviație a Forțelor Aeriene ZOVO [1] .

În ianuarie 1941, regimentul a început să primească și să stăpânească luptătorii MiG-1 și MiG-3 [1] . La 22 iunie 1941, ca parte a celei de-a 9-a divizii mixte de aviație a Forțelor Aeriene ZOVO (odată cu izbucnirea războiului, au fost transformate în Forțele Aeriene ale Frontului de Vest) au intrat în ostilități împotriva Germaniei naziste și a aliaților săi de pe MiG- 1, aeronave MiG-3 și I-16. La momentul începerii lucrărilor de luptă avea 50 MiG-1 și MiG-3 (dintre care 12 defecte) și 23 I-16 (10) [1] .

Prima victorie aeriană cunoscută a regimentului în al Doilea Război Mondial a fost câștigată pe 22 iunie 1941: sublocotenentul Panfilov E.M., pilotand un MiG-3, a doborât un vânător german Me-109 (Messerschmitt Bf.109) într-o luptă aeriană în apropiere. satul Botski cu atac de berbec [ 1] .

La desființarea diviziei a 9-a mixte de aviație, la 25 iunie 1941, a fost plasat sub comanda adjunctului comandantului Forțelor Aeriene de pe Frontul de Vest, generalul Tayursky, în regiunea Gomel. După înlăturarea acestuia din urmă din postul său, a fost transferat în Forțele Aeriene ale Armatei 21 . La 13 septembrie 1941, regimentul a părăsit frontul pentru aprovizionare și recalificare. La 15 septembrie 1941, a ajuns la Regimentul 27 de Aviație de Luptă Rezervă din Districtul Militar Arhangelsk (Kadnikov, Regiunea Vologda), unde a început recalificarea luptătorilor americani Tomahawk. Reformat conform statului 015/174 . Transferat la apărarea antiaeriană a țării [1] .

Între 12 octombrie 1941 și 27 august 1942, regimentul a desfășurat activități de luptă în cadrul celui de-al 6-lea Corp de luptă de apărare aeriană din Zona de apărare aeriană din Moscova pe aeronavele Tomahawk. A efectuat acoperirea orașului și a instalațiilor militare ale Moscovei din aer, pe lângă îndeplinirea sarcinilor de apărare aeriană, a zburat pentru a acoperi trupele terestre, a ataca trupele inamice, acționând în interesul comandamentului fronturilor. La 5 aprilie 1942, împreună cu Corpul 6 Armată Aeriană, a intrat în trupele Frontului de Apărare Aeriană din Moscova. În mai 1942, regimentul a fost reechipat cu luptători Kittyhawk , iar pe 28 august a fost transferat de la apărarea antiaeriană la KA Air Force [1] .

Ca parte a 268-a Divizie de Aviație de Luptă a Armatei a 8-a Aeriene a Frontului Stalingrad, a început lucrările de luptă la aeronavele Kittyhawk [1] .

La 12 septembrie 1942, regimentul a fost returnat celui de-al 6-lea Apărare Aeriană Iak al Frontului de Apărare Aeriană din Moscova. În ianuarie și februarie 1943, regimentul a început să primească și să stăpânească luptători La-5 . La 9 iunie 1943, în legătură cu transformarea celei de-a 6-a Apărări Aeriene Iak în Armata 1 de Luptă Aeriană a Frontului de Apărare Aeriană din Moscova, a intrat în nou formata 320 Divizie de Aviație de Apărare Aeriană ca parte a acestei asociații . La 28 iulie 1944, a fost transferat de la Divizia 320 de Apărare Aeriană la Divizia 317 de Apărare Aeriană a Armatei 1 de Luptă de Apărare Aeriană a Armatei Separate de Apărare Aeriană din Moscova a Frontului de Apărare Aeriană de Nord [1] .

La 4 octombrie 1944 a fost din nou inclus în armata activă. A intrat în Divizia 106 de Apărare Aeriană a Corpului 2 de Apărare Aeriană al Frontului de Apărare Aeriană de Nord. A început munca de luptă - la datorie la sol pe aeronavele La-5. La 25 octombrie 1944, a fost transferat Diviziei 124 de Apărare Aeriană a Diviziei 79 de Apărare Aeriană a Frontului de Apărare Aeriană de Nord, iar la 24 decembrie 1944, împreună cu Divizia 124 de Apărare Aeriană a Diviziei 79 de Apărare Aeriană, a fost inclus în trupele Frontului de Apărare Aeriană de Vest (2 formațiuni) [ 1] . La 9 mai 1945 a fost dat afară din armata activă.

Participarea la operațiuni și bătălii

Rezultatele activităților de luptă ale regimentului

În total, în anii Marelui Război Patriotic, regimentul [1] :

Misiuni de luptă finalizate A condus bătălii aeriene Avionul inamic doborât
3610 250 131

Pierderi proprii [1] :

Avioane pierdute, total Toți piloții au murit
aeronave - 101
(de luptă - 89, non-combat - 12)
(68 MiG-3, 21 "Tomahawk" și "Kittyhawk")
21 (combat - 18, non-combat - 3)

Ca parte a armatei active

Ca parte a armatei active [2] :

Istoria postbelică a regimentului

După război, la 10 septembrie 1945, regimentul a fost transferat de la 124 Iad Apărare Aeriană desființată la 328 Iad Apărare Aeriană . În iulie 1946, împreună cu al 328-lea IAD din Armata a 20-a de luptă aerian de apărare aeriană desființată, a fost transferat la Armata a 19-a de luptă aerian de apărare aeriană din Districtul de Apărare Aeriană de Nord-Vest [1] .

În septembrie 1949, regimentul a primit 12 avioane de luptă MiG-9 de la Gărzile 57 și 137. iap. În octombrie 1950, ca parte a celui de-al 328-lea IAD, a părăsit al 64-lea VIA PVO și a plecat într-o misiune specială în RPC, unde a antrenat piloți chinezi în tehnologia avioanelor. În iunie 1951, a transferat aeronava MiG-9 în Forțele Aeriene PLA. În iulie 1951, a primit avioanele MiG-15. În octombrie 1951, împreună cu 328 IAD, s-a întors dintr-o misiune specială la 37th Air Defense Iak al 64th VIA PVO (52th VIA PVO) pe aerodromul Yelets . În august 1954, a început să se rearmeze cu aeronave MiG-17. În ianuarie 1959, a devenit subordonat celui de-al 78-lea IAK PVO al celui de-al 52-lea VIA PVO. La 31 mai 1960, regimentul a fost desființat în Districtul de Apărare Aeriană din Moscova [3] [1] .

Subjugarea

An Subordonare
1940 Divizia a 9-a mixtă aeriană a Forțelor Aeriene
1941 Frontul de Vest
1941 Armata a 21-a

Comandanți de regiment

Eroii Uniunii Sovietice și Rusiei

Avioane

An Avioane
1940 I-16
1941 MiG-1 , MiG-3
1942 Kitthawk (Curtiss P-40)

Note

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Anokhin V. A., Bykov M. Yu. Toate regimentele de luptă ale lui Stalin. Prima enciclopedie completă. — Ediția populară științifică. - M. : Yauza-press, 2014. - S. 395. - 944 p. - 1500 de exemplare.  — ISBN 978-5-9955-0707-9 .
  2. Echipa de autori. Lista nr. 12 a regimentelor de aviație ale Forțelor Aeriene ale Armatei Roșii, care au făcut parte din Armata Active în timpul Marelui Război Patriotic din 1941-1945. / Pokrovsky. — Ministerul Apărării al URSS. Direcţia Ştiinţifică Militară a Statului Major General. - Moscova: Editura Militară, 1960. - T. Anexa la Directiva Marelui Stat Major din 18 ianuarie 1960 Nr. 170023. - 96 p.
  3. Directiva Ministerului Apărării al URSS 31.05.1960 Nr.org / 6/60686 din 15.03.1960

Literatură

Vezi și

Link -uri