| ||
---|---|---|
Forte armate | Forțele Armate ale URSS | |
Tipul forțelor armate |
Forțele Aeriene de Apărare Aeriană |
|
Tipul de trupe (forțe) | aviație de luptă | |
Formare | 07/05/1941 | |
Desființare (transformare) | 17.03.1958 | |
Zone de război | ||
Marele Război Patriotic (1941 - 1944): |
||
Continuitate | ||
Predecesor | Regimentul 182 Aviație de Luptă |
Regimentul 182 de aviație de apărare aeriană ( 182 IAP PVO ) este o unitate militară a aviației de luptă de apărare aeriană care a luat parte la ostilitățile Marelui Război Patriotic .
Regimentul 182 de Aviație de Luptă a fost format în perioada 5 iulie - 19 august 1941 în districtul militar Moscova la Școala 1 Superioară de Navigatori ai Forțelor Aeriene de pe aerodromul Dyagilevo (Ryazan), conform personalului 015/134 de pe aeronavele MiG-3. Pe 7 august, aflându-se în stadiul de formare, a devenit parte a Diviziei 59 Aeriene de Luptă a Forțelor Aeriene din Districtul Militar Moscova. Pe 23 august, regimentul a fost inclus în Forțele Aeriene ale celei de-a 51-a armate separate și a plecat spre Crimeea. La 28 august 1941, regimentul din cadrul Forțelor Aeriene a 51-a OA (trupele Crimeei) a intrat în ostilități împotriva Germaniei naziste și a aliaților săi pe avioanele MiG-3 [1] .
Pe 2 septembrie 1941 a fost câștigată prima victorie aeriană cunoscută a regimentului în Războiul Patriotic: locotenentul principal N. G. Baranyuk a doborât un bombardier german Junkers Ju 88 într-o luptă aeriană [1] .
În noiembrie 1941, regimentul a primit întăriri cu personal de zbor cu experiență de luptă pe MiG-3 de la Regimentul 435 de Aviație de Luptă . Începând cu 25 noiembrie 1941, regimentul avea 7 avioane MiG-3 în putere de luptă (dintre care 4 erau nefuncționale). La 10 decembrie 1941, regimentul a fost transferat de la Forțele Aeriene KA la Forțele de Apărare Aeriană ale Uniunii Vamale. Ca parte a celor 13 echipaje, a ajuns în Divizia 105 de aviație de luptă pentru apărare aeriană (subordonată operațional cartierului general al Frontului de Sud) și a început lucrările de luptă pe aeronavele MiG-3. În ianuarie 1942, regimentul a fost completat cu personal și luptători LaGG-3 [1] .
În iulie 1942, împreună cu Divizia 105 de Apărare Aeriană, era subordonată operațional sediului Frontului Caucazian de Nord. În iulie și august 1942, regimentul a fost completat cu avioane Yak-1 și Yak-7b .
În august 1942, în cadrul Iad 105 Apărare Aeriană, a intrat în subordinea operațională a sediului Frontului Transcaucazian. În ianuarie 1943, a început să fie alimentat cu luptători britanici Hawker Hurricane (" Uraganul "). La 29 iunie 1943, împreună cu Divizia 105 de Apărare Aeriană a Regiunii de Apărare Aeriană Rostov, a devenit parte a forțelor nou-formatului Front de Apărare Aeriană de Vest. La 10 iulie 1943, a fost inclus în Corpul 10 de luptă pentru apărare aeriană (dislocat pe baza celui de-al 105-lea Iad de apărare aeriană) din Regiunea de apărare aeriană Rostov a Frontului de Apărare Aeriană de Vest [1] .
Între 20 iulie și 10 august 1943, un grup de piloți de regiment pe aeronavele Yak-1 a operat ca parte a unui grup combinat de apărare aeriană sub subordinea operațională a sediului diviziei a 6-a de aviație de luptă de gardă a Armatei a 8-a aeriană din Frontul de Sud, participând la operațiunea ofensivă Mius [1] .
La 10 august 1943, regimentul în forță a reluat activitatea de luptă ca parte a celui de-al 10-lea regiment de apărare aeriană din districtul de apărare aeriană Rostov al Frontului de Apărare Aeriană de Vest pe aeronavele Yak-1, Yak-7b și Hurricane. În aprilie 1944, în legătură cu reorganizarea forțelor de apărare aeriană ale țării, ca parte a regimentului 10 de apărare aeriană, a fost inclus în corpul 11 de apărare aeriană al Frontului de Apărare Aeriană de Sud (format la 29 martie 1944 pe baza al fronturilor de apărare aeriană de est şi de vest). În iulie 1944, ca parte a celui de-al 10-lea comandant de apărare aeriană, a intrat în corpul 8 de apărare aeriană al Frontului de Apărare Aeriană de Sud [1] .
La 24 decembrie 1944, împreună cu Corpul 10 de Apărare Aeriană al Corpului 8 de Apărare Aeriană, a fost inclus în trupele Frontului de Apărare Aeriană de Sud-Vest (transformat din Frontul de Apărare Aeriană de Sud). La 31 decembrie 1944, regimentul a fost exclus din armata activă (în același timp, ultima victorie aeriană a fost câștigată la 17 ianuarie 1945). Până la sfârșitul războiului, regimentul a făcut parte din 10th Air Defense Iak [1] .
Regimentul a făcut parte din armata activă de la 28 august 1941 până la 31 decembrie 1944 [3] .
Regimentul a luat parte la operațiuni și lupte [4] :
În total pentru anii războiului regimentul [1] :
De la sfârșitul războiului, regimentul a avut sediul pe aerodromul Cherlyany din regiunea Lvov din RSS Ucraineană. În mai 1946, regimentul a fost inclus în 121th Air Defense Iad (format pe baza 10th Air Defense Iak). În 1950, împreună cu al 121-lea iad, a devenit parte a celui de -al 16-lea iad de apărare antiaeriană . În 1950, regimentul s-a mutat pe aerodromul Korosten din regiunea Zhytomyr. La 23 septembrie 1951, regimentul a fost reechipat cu avioane de vânătoare La-9, iar pe 25 septembrie 1953, cu avioane MiG-15bis . În 1956, regimentul a început să primească MiG-17 , având totodată în serviciu și MiG-15bis [1] .
La 17 martie 1958, regimentul a fost desființat în Iad 121 Apărare Aeriană (directiva Ministerului Apărării al URSS nr. org / 6/23063 din 15.01.1958) [1] .