| ||
---|---|---|
Forte armate | Forțele Armate ale URSS | |
Tipul forțelor armate | forțelor aeriene | |
Tipul de trupe (forțe) | aviație de luptă | |
Formare | 09.1938 | |
Desființare (transformare) | 25 decembrie 1942 | |
Zone de război | ||
Regimentul 11 Aviație de Luptă ( 11 IAP ) este o unitate militară a Forțelor Aeriene ( VVS ) a Forțelor Armate ale Armatei Roșii , care a luat parte la Marele Război Patriotic .
Pe toată perioada existenței sale, regimentul nu și-a schimbat numele:
Regimentul 11 de aviație de luptă a fost înființat în septembrie 1938 în districtul militar din Moscova de pe aerodromul Kubinka pe aeronave I-16 .
Regimentul 11 Aviație de Luptă a fost desființat la 25 decembrie 1942 [1] . Toate aeronavele și personalul de zbor al regimentului au fost transferate la IAP al 31-lea Gărzi al 268-lea IAD . Comandamentul regimentului a plecat către cel de-al 13-lea regiment de aviație de luptă de rezervă din districtul militar Volga din orașul Kuznetsk , regiunea Penza , unde a fost desființat.
Ca parte a armatei active [2] :
Prima victorie aeriană cunoscută a regimentului în Războiul Patriotic a fost câștigată pe 2 iulie 1941: locotenentul Goshko S.S. a doborât un bombardier german Heinkel He 111 într-o luptă aeriană în apropierea orașului Velikiye Luki .
În noaptea de 22 iulie 1941, planurile comandamentului german prevedeau un atac aerian masiv asupra Moscovei cu până la 250 de bombardiere. Luptele aeriene au avut loc la amurg și noaptea la lumina reflectoarelor. Regimentul a respins un raid aerian inamic la linia Solnechnogorsk - Golitsyno . Escadrila sub comanda căpitanului K. N. Titenkov a fost primul care a decolat, zborul său l-a atacat pe liderul grupului de bombardiere germane He-111 . De îndată ce avionul grupului lider de bombardiere germane a apărut în fasciculele reflectoarelor, Titenkov s-a apropiat de el până la distanța de a deschide focul. Pilotul inamic a încercat să manevreze în afara câmpului ușor, dar Titenkov a oprit de fiecare dată astfel de încercări cu foc bine țintit din tunuri și mitraliere. Una dintre exploziile lui a lovit tunerul He-111. Următoarea tură Titenkov a dat foc avionului inamic. După ce l-au distrus pe lider, piloții noștri au perturbat interacțiunea și controlul în grupul de bombardiere germane.
La întoarcerea pe aerodromul său, K. N. Titenkov, un grup cu locotenenții V. D. Lapochkin și V. V. Bokach, a doborât o altă aeronavă germană. Piloții regimentului locotenentul principal P. V. Eremeev, locotenenții S. S. Goshko, A. G. Lukyanov și alții au finalizat înfrângerea unui grup de avioane inamice. Au atacat grupul cu manevre rapide și au doborât mai multe bombardiere inamice, în timp ce restul au fost puși la fugă. Deja la sol, în fiecare dintre aeronavele doborâte, au fost găsite planuri detaliate ale Moscovei cu urme ale obiectelor destinate distrugerii în primul rând: Kremlinul, infrastructura de transport, clădiri guvernamentale și aerodromuri [5] .
Ultimul raid masiv al Luftwaffe asupra Moscovei a avut loc în noaptea de 10-11 august 1941. Conform datelor noastre, aproximativ o sută de bombardiere germane au luat parte la el. Planul prevedea două valuri de bombardiere atacatoare. valul principal - 80 de avioane în patru grupuri. Traseul a trecut prin orașele Vyazma , Gzhatsk și Mozhaisk . Al doilea val (18-20 de avioane) - de la Sychevka la Volokolamsk . Potrivit comandamentului german, o formație de 83 de avioane He-111 a fost condusă de piloți de la KGr.100 .
La intrarea în zona câmpurilor ușoare de reflectoare, bombardierele au ocupat un eșalon de 6000-7000 m, iar în zona de deschidere a focului artileriei antiaeriene au început să efectueze o manevră - planare cu motoarele la ralanti (cu viteză redusă). ). 12 avioane au pătruns spre Moscova, 5 dintre ele spre centru. Ținta principală a raidului au fost aerodromurile și fabricile de avioane din suburbii, care au aruncat 49 de bombe puternic explozive și 14.000 de bombe incendiare.
Sarcina principală în timpul reflectării raidului a căzut pe artileria antiaeriană, din cauza condițiilor meteorologice dificile. Aerodromul regimentului ( Kubinka ) a fost atacat, dar bombardamentul nu a provocat pagube semnificative. Fragmentele nu au atins niciunul dintre Yak -1-urile care stăteau pe câmp [6] .
În total, în anii Marelui Război Patriotic, regimentul [3] :
Misiuni de luptă finalizate | Aeronava doborâtă în aer | Vehicule distruse în timpul atacurilor |
---|---|---|
7288 | 117 | 641 |
Pierderi proprii [3] :
Avioane pierdute, total | Toți piloții au murit |
---|---|
76 | 35 |
Perioadă | Avioane |
---|---|
1938 - 1940 | I-16 |
1940 - 1942 | Iac-1 |