Regimentul 268 de Aviație de Luptă Aeriană

Regimentul 268 de Aviație de Luptă Aeriană
Forte armate Forțele Armate ale URSS
Tipul forțelor armate Forțele Aeriene de Apărare Aeriană
Tipul de trupe (forțe) aviație de luptă
Formare 04/05/1941
Desființare (transformare) 21 mai 1962
Premii
Ordinul Steagului Roșu
Zone de război

Marele Război Patriotic (1941-1945) :

Regimentul 268 de aviație de luptă de apărare aeriană ( 268 IAP PVO ) este o unitate militară a aviației de luptă de apărare aeriană care a luat parte la ostilitățile Marelui Război Patriotic .

Numele regimentelor

Istoria și calea de luptă a regimentului

Regimentul 268 de Aviație de Luptă a început să se formeze pe 5 aprilie 1941, ca parte a Diviziei de Aviație de Luptă 71 a Forțelor Aeriene din Districtul Militar Transcaucazian, pe aerodromul din Baku , pe aeronavele I-16 . În iulie 1941 a fost finalizată formarea statului 015/134 . După formarea regimentului din Forțele Aeriene, acesta a fost transferat la apărarea antiaeriană a vehiculului și a devenit parte a celui de -al 8-lea corp aerian de luptă de apărare aeriană al corpului de apărare aeriană din Baku și s-a mutat pe aerodromul Pirsagat (60 km sud de orașul Sumgayit ). La 13 noiembrie 1941, regimentul a fost din nou transferat de la Forțele de Apărare Aeriană în Forțele Aeriene și inclus în armata activă. El era subordonat direct comandantului Forțelor Aeriene de pe Frontul Caucazian de Nord. A efectuat lucrări de luptă pentru a acoperi transportul de mărfuri în partea din față din spate. La 25 noiembrie 1941, avea 25 de avioane I-16 în putere de luptă [1] .

La 9 decembrie 1941, regimentul a devenit parte a 27-a Divizie Aeriană de Luptă a Forțelor Aeriene a Frontului Crimeea și a început activitatea de luptă activă pe avioanele I-16. La 21 ianuarie 1942, a fost câștigată prima victorie aeriană cunoscută a regimentului în Războiul Patriotic: locotenentul V. M. Antonov a doborât un bombardier german Ju-88 într-o luptă aeriană lângă satul Kamysh-Burun . În perioada 22 aprilie - 22 mai 1942, regimentul a funcționat ca parte a grupului de aviație de luptă de apărare aeriană a Frontului Crimeea de pe aerodromul Kerci. Din 22 mai, regimentul desfășoară activități de luptă în cadrul Forțelor Aeriene ale Armatei 51 a Frontului Crimeea. La 6 iunie, regimentul a devenit parte a 237-a Divizie de aviație de luptă , care a fost formată pe baza Direcției Forțelor Aeriene a Armatei 51, Armata 5 Aeriană a Frontului Caucazian de Nord . La 15 iulie 1942, regimentul a predat materiale altor regimente ale Armatei 5 Aeriene și a plecat pentru aprovizionare în spate [1] .

Între 17 iulie și 3 august 1942, regimentul a fost în al 7-lea regiment aerian de antrenament separat al Frontului Caucazian de Nord. În perioada 3-5 august, a fost transferat la regimentul 25 de rezervă de aviație de luptă al Frontului Transcaucazian pe aerodromul Adjikabul . Din 5 septembrie 1942 până în 15 iulie 1943, regimentul a fost reorganizat conform statului 015/284 și reantrenat pentru luptătorii americani Curtiss P-40 (" Kittyhawk ") [1] .

La 13 decembrie 1942, pentru îndeplinirea exemplară a misiunilor de luptă ale comandamentului pe frontul luptei împotriva invadatorilor germani și vitejia și curajul arătate în același timp, prin Decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS. , regimentul a fost distins cu Ordinul Steag Roșu [1] .

La 20 iulie 1943, regimentul, după ce a fost reorganizat, a fost din nou transferat din Forțele Aeriene în Forțele de Apărare Aeriană ale Uniunii Vamale. Inclus în Divizia 141 de Luptători de Apărare Aeriană a Districtului de Apărare Aeriană Kuibyshev al Frontului de Apărare Aeriană de Est. Între 27 ianuarie și 17 februarie 1944, regimentul a desfășurat lucrări de luptă ca parte a Diviziei 141 de luptă pentru apărare aeriană pe aeronava Curtiss P-40 [1] .

La 17 februarie 1944, regimentul din Divizia 141 de luptă de apărare aeriană a fost transferat la Divizia de luptă a 2-a de apărare aeriană de gardă din Regiunea de apărare aeriană nord-caucaziană a Frontului de apărare aeriană de vest. Din 17 februarie până în 27 februarie, regimentul s-a mutat din regiunea de apărare aeriană Kuibyshev în regiunea de apărare aeriană din Caucazia de Nord. Pe 27 februarie, regimentul a început activitatea de luptă în cadrul Diviziei a 2-a de luptă aeriană de apărare aeriană de gardă [1] .

La 18 aprilie 1944, regimentul din Divizia 2 Aviație de Apărare Aeriană Gărzi a fost transferat la Divizia 310 de Luptători de Apărare Aeriană a Corpului 6 de Apărare Aeriană al Frontului de Apărare Aeriană de Sud, care a fost format pe 29 martie 1944 pe baza a fronturilor de apărare aeriană de est şi de vest. Din 18 aprilie până în 11 mai 1944, regimentul s-a mutat de la Divizia 87 de Apărare Aeriană la Corpul 6 de Apărare Aeriană. Pe 11 mai, el a început activitatea de luptă ca parte a Diviziei 310 de luptă pentru apărare aeriană. În iulie 1944, regimentul a fost reechipat cu luptători americani Bell P-39 Airacobra (" Airacobra "). Pe 24 decembrie, regimentul, împreună cu Divizia 310 de Apărare Aeriană, a părăsit Corpul 6 Apărare Aeriană și a fost subordonat direct comandamentului Frontului de Apărare Aeriană de Sud-Vest (transformat din Frontul de Apărare Aeriană de Sud). În februarie 1945, regimentul, ca parte a Diviziei 310 de Apărare Aeriană, a intrat în Corpul 10 de Apărare Aeriană al Frontului de Apărare Aeriană de Sud-Vest. În aprilie 1945, împreună cu Divizia 310 de Apărare Aeriană, a părăsit Corpul 10 de Apărare Aeriană și a devenit parte a Diviziei 88 de Apărare Aeriană a Frontului de Apărare Aeriană de Sud-Vest. La 9 mai 1945, regimentul a întâlnit Ziua Victoriei pe aerodromul Jels din Polonia [3] [1] .

Comandant de regiment

Participarea la operațiuni și bătălii

Rezultatele activităților de luptă ale regimentului în Marele Război Patriotic

În total pentru anii războiului regimentul [1] :

Istoria postbelică a regimentului

După război, regimentul a continuat să facă parte din Divizia 310 de Aviație de Apărare Aeriană. La 8 iunie 1946, regimentul a fost transferat de la 310th Air Defense Iad desființat la 127th Air Defense Iad ( 155th Air Defense Iad din 1949). În 1950, regimentul a fost reechipat cu avioane de luptă Yak-15 [1] ( Yak-17 [2] ).

Din 1951, regimentul a primit noi avioane MiG-15 [2] , iar din 1955 - MiG-17 [2] . În noiembrie 1959, din divizia 155 de aviație de apărare aeriană desființată, a fost transferată la Divizia de apărare aeriană Dnepropetrovsk (divizia a 11-a de apărare aeriană). 1 aprilie 1960 transferat de la Divizia a 11-a de apărare aeriană la a 9-a Divizie de apărare aeriană (Kharkov). La 21 mai 1962, regimentul a fost desființat în Divizia 9 de Apărare Aeriană de pe aerodromul Stalino [1] [2] .

Note

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Anokhin V. A., Bykov M. Yu. Toate regimentele de luptă ale lui Stalin. Prima enciclopedie completă. — Ediția populară științifică. - M. : Yauza-press, 2014. - S. 515. - 944 p. - 1500 de exemplare.  — ISBN 978-5-9955-0707-9 .
  2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 M. Holm. Regimentul 268 Red Banner Fighter Aviation PVO  . Luftwaffe . M.Holm (019-06-08). Consultat la 8 iunie 2019. Arhivat din original pe 8 iunie 2019.
  3. ↑ 310 IAD, colonelul Chernyshev, locotenent colonel Kuklin. Jurnal de luptă 310 iad Descrie perioada de la 01/01/1944 la 31/12/1944 . Memoria poporului . TsAMO RF (31.05.1945). Preluat la 15 august 2020. Arhivat din original la 1 septembrie 2020.

Literatură

Link -uri