În timpul Marelui Război Patriotic , trei regimente de luptă în număr de 17 au luat parte la ostilități.
| ||
---|---|---|
Forte armate | Forțele Armate ale URSS | |
Tipul forțelor armate | forțelor aeriene | |
Tip de trupe (forțe) | aviație de luptă | |
Tipul de formare | regimentul de aviație de luptă | |
Formare | 04.1938 | |
Desființare (transformare) | 06/01/1959 | |
Premii | ||
![]() |
||
Operațiuni de luptă | ||
Eliberarea Basarabiei
Război în Coreea |
Regimentul 17 de Aviație de Luptă din Ordinul Suvorov a fost o unitate militară a Forțelor Armate ale URSS în Marele Război Patriotic , în Războiul sovieto-japonez și în Războiul din Coreea .
Denumirea „1st Formation” este într-o oarecare măsură condiționată: tocmai în 1941, două regimente de luptă cu același număr funcționau în Forțele Aeriene ale Armatei Roșii . Se poate presupune că, din moment ce Regimentul 17 Aviație de Luptă (formația a 2-a) a fost format ca parte a forțelor de apărare aeriană ale țării , i s-a atribuit numărul regimentului de apărare aeriană, în timp ce în Forțele Aeriene ale Armatei Roșii a existat Aviația de Luptă 17. Regimentul (formația I) cu acest număr - diferite tipuri de trupe aveau propria lor numerotare. La 5 ianuarie 1942, Regimentul 17 de aviație de vânătoare (formația a 2-a) a fost redenumit Regimentul 485 de aviație de vânătoare .
Regimentul 17 de aviație de vânătoare a fost format în aprilie-mai 1938 în districtul militar special din Kiev de pe aerodromul Skomorokh pe aeronave I-16. Inclus în brigada a 63-a aeriană a Forțelor Aeriene KOVO. Între 17 și 28 septembrie 1939, regimentul, ca parte a Forțelor Aeriene a Frontului Ucrainean, a participat la eliberarea Ucrainei de Vest cu avioanele I-16 și I-15bis . S-au făcut ieşiri de luptă - 280 [1] .
În octombrie 1939, regimentul a fost reechipat cu luptători I-15bis și I-153 la Ovruch [1] .
Din 28 iunie până în 9 iulie 1940, în cadrul Forțelor Aeriene ale Armatei a XII-a de pe Frontul de Sud, a luat parte la eliberarea Basarabiei cu avioanele I-153 și I-15bis. În iulie 1940, a devenit parte a celei de-a 14-a divizii aeriene mixte a Forțelor Aeriene KOVO [1] .
Locație: Lyubitov , Velitsk , tipuri de avioane - I-16 , I-153 , număr de avioane de luptă - 52/5, (numitor - inclusiv aeronave defecte), numărul total de echipaje 50/47, (numitor - inclusiv numărul de luptă - echipaje pregătite capabile să ia simultan în aer pentru a îndeplini o misiune de luptă, în funcție de prezența aeronavelor de luptă funcționale și a echipajelor pregătite pentru luptă în regimentele de aviație): echipaje pregătite pentru operațiuni de luptă, în timpul zilei în condiții meteorologice simple - 50 , noaptea în condiții meteorologice simple - 40, după-amiaza în condiții meteorologice dificile - 40.
Până la 22 iunie 1941, era înarmat cu 52 de avioane I-153 și I-16 (dintre care 5 avioane erau nefuncționale). Înainte de începerea războiului, regimentul avea sediul la Lyubitov (la est de Kovel ), în mai s-a mutat la Velitsk ( în apropierea stației Goloby ) pentru perioada taberei de vară. Regimentul avea patru escadroane.
La 22 iunie 1941, ca parte a celei de-a 14-a divizii aeriene mixte a Forțelor Aeriene KOVO (odată cu izbucnirea războiului, au fost transformate în Forțele Aeriene ale Frontului de Sud-Vest) au intrat în ostilități împotriva Germaniei naziste și a aliaților săi pe I- 153 și aeronave I-16 [1] .
Au fost câștigate primele victorii aeriene cunoscute ale regimentului în Războiul Patriotic: în bătălii aeriene de grup în regiunea Velitsk, piloții regimentului au doborât 3 bombardiere germane Xe-111 [1] .
Din prima zi a războiului și până în 07/03/41, a acționat pe frontul de sud-vest ca parte a celei de-a 14-a grădini . La începutul lunii iulie a fost retras la a 11-a zip pentru reorganizare. La sfârșitul lunii iulie 1941, a primit LaGG-3 la Rostov-pe-Don, pe care l-a folosit până în decembrie 1942. La 10 august 1941, regimentul a început activitatea de luptă ca parte a Diviziei a 16-a Aviație de Luptă a Forțelor Aeriene din frontul de sud-vest pe aeronave LaGG-3. În septembrie 1941, a fost transferat în cea de -a 63- a grădiniță a forțelor aeriene de pe frontul de sud-vest . Din 10 decembrie până în 20 decembrie 1941, nu a desfășurat lucrări de luptă, a fost angajat în antrenament de luptă conform planului. La 20 decembrie 1941, a reluat lucrările de luptă pe Frontul de Sud-Vest ca parte a Forțelor Aeriene ale Armatei a 40-a [1] .
12 mai 1942 a devenit parte a 205-a Divizie de Aviație de Luptă a Armatei 2 Aeriene a Frontului Bryansk . La 4 iulie 1942, a primit 12 LaGG-3 de la 165th IAP, care au fost trimise în spate pentru aprovizionare [1] .
La 7 iulie 1942, împreună cu al 205-lea Iad, regimentul a fost transferat trupelor noului înființat Front Voronezh . În august - septembrie 1942, pentru a compensa pierderea de material, a primit mai multe avioane Yak-1 de la 895th IAP, care se retragea pentru reorganizare, și 4 luptători americani Airacobra . În octombrie 1942, împreună cu al 205-lea IAD, al 2-lea VA a fost transferat trupelor Frontului de Sud-Vest. În decembrie 1942, a fost retras de pe front pentru lipsă de personal și recalificare. De la 3 ianuarie 1943 până la 31 ianuarie 1944, a fost în regimentul 22 de rezervă de aviație de luptă al Forțelor Aeriene din Districtul Militar Moscova din Ivanovo , unde a fost reorganizat în conformitate cu statul 015/364 și recalificat pentru americanul P- 39 luptători Airacobra [1] .
La 1 februarie 1944, a fost inclus în Divizia 190 Aeriană de Luptă a Corpului 11 Aer de Luptă din Cartierul General de Rezervă al Înaltului Comandament. La 3 iunie 1944, el a început activitatea de luptă ca parte a Diviziei 190 Aeriene de Luptă a Corpului 11 Aer de Luptă al Armatei 3 Aeriene a Frontului 1 Baltic pe aeronavele Airacobra . La 25 februarie 1945, ca parte a 190-a Divizie Aeriană de Luptă a Corpului 11 Aer de Luptă al Armatei 3 Aeriene, a intrat în Grupul de Forțe Zemland al Frontului 3 Bieloruș [1] .
Pentru desfășurarea exemplară a misiunilor de luptă ale comandamentului în luptele cu invadatorii germani în timpul cuceririi orașului Klaipeda (Memel) și vitejia și curajul arătate în același timp, prin Decretul Prezidiului Forțelor Armate ale URSS. din 5 aprilie 1945, regimentului i s-a acordat Ordinul Suvorov III grad [1] .
La 5 mai 1945, regimentul, ca parte a 190-a Divizie Aeriană de Luptă a Corpului 11 Aerien de Luptă, a fost transferat Armatei 15 Aeriene a Frontului Leningrad . La 9 mai 1945, regimentul a fost exclus din armata activă [1] .
În iunie-iulie 1945, regimentul, ca parte a celui de-al 190-lea IAD, a fost mutat în Armata a 12-a Aeriană a Frontului Transbaikal cu o reechipare asociată în Regimentul 45 Aerien Rezervă din Districtul Militar Siberian din Krasnoyarsk cu luptători americani R. -63 „Kingkobra” . Până la începutul războiului cu Japonia, regimentul avea 36 de avioane P-63 Kingcobra în putere de luptă [1] .
Ca parte a 190-a Divizie de Aviație de Luptă a Armatei 12 Aeriene a Frontului Trans-Baikal, a luat parte la războiul sovieto-japonez pe aeronavele P-63 Kingcobra [1] .
Rezultatele muncii de luptă [1] :
După război, regimentul a continuat să facă parte din Divizia 190 de Aviație de Luptă. La 8 octombrie 1950, regimentul a fost transferat la Divizia 303 Aviație de Luptă din Districtul Militar Primorsky . La 26 martie 1951, regimentul, ca parte a Diviziei 303 de Aviație de Luptă, a plecat într-o misiune guvernamentală în RPC [1] .
Din 28 mai 1951 până în 24 februarie 1952, ca parte a 303-a Divizie de Aviație de Luptă a Corpului 64 de Aviație de Luptă , a luat parte la conflictul armat din Coreea (de partea RPDC) cu aeronave MiG-15 [1] ] .
Rezultatele muncii de luptă [1] :
În martie 1952, împreună cu Divizia 303 de Aviație de Luptă, s-a întors dintr-o misiune guvernamentală la Armata 45 Aeriană a Districtului Militar din Orientul Îndepărtat. În 1957, a fost transferat la Divizia 190 de Aviație de Luptă a Armatei 45 Aeriene din Districtul Militar din Orientul Îndepărtat. La 1 iunie 1959, regimentul a fost desființat [1] .
Ca parte a armatei active [2] :
data | Frontul forțelor aeriene (district) | Forțele Aeriene ale Armatei | Cadru | Divizia | Note |
---|---|---|---|---|---|
22.06.1941 | Forțele aeriene ale districtului militar special de la Kiev | Armata a 5-a Air Force | - | a 14-a gradina | - |
07/03/1941 | Forțele aeriene ale districtului militar special de la Kiev | Armata a 5-a Air Force | - | a 14-a gradina | - |
10/01/1941 | - | - | - | - | asupra reformei |
11/01/1941 | - | - | - | - | asupra reformei |
1 decembrie 1941 | - | - | - | - | asupra reformei |
20 decembrie 1941 | Frontul de Sud-Vest | Forțele Aeriene ale Armatei a 40-a | - | - | LaGG-3 |
12 mai 1942 | Frontul Bryansk | Armata a 2-a Aeriană | - | 205-lea IAD | LaGG-3 |
07/04/1942 | Frontul Bryansk | Armata a 2-a Aeriană | - | 205-lea IAD | A primit 12 LaGG-3 de la al 165-lea IAP |
07/07/1942 | Frontul Voronej | Armata a 2-a Aeriană | - | 205-lea IAD | LaGG-3 |
10/01/1942 | Frontul de Sud-Vest | Armata a 2-a Aeriană | - | 205-lea IAD | LaGG-3 |
12/01/1942 | - | - | - | - | Retras din față pentru lipsă de personal și recalificare |
Rang | Nume | Perioadă | Notă |
---|---|---|---|
major | Matveev Grigory Mihailovici [3] | 10.1941 - 23.05.1942 | decedat |
major | Sokolov Mihail Ivanovici [3] | 24.05.1942 - 15.11.1942 | decedat |
major | Chalov Vladimir Makarovich [3] | 25.12.1942 - 15.05.1944 | |
maior , locotenent colonel | Miroshnikov Petr Pavlovich [3] | 17.05.1944 - 31.12.1945 | |
major | ![]() |
1946 - 08/07/1948 | a murit într-un accident de avion |
locotenent colonel | Cernîșev Ivan Alekseevici | 16.12.1948 -? | |
locotenent colonel | Parshikov Ivan Semyonovich [5] | ? - 18.04.1951 | |
locotenent colonel | ![]() |
19.04.1951 - 01.10.1953 |
Regimentul 17 Aviație de Luptă pentru îndeplinirea exemplară a misiunilor de luptă de comandă în luptele cu invadatorii germani în timpul cuceririi orașului Klaipeda (Memel) și vitejia și curajul arătate în același timp prin Decretul Prezidiului Supremului. Sovietul URSS din 5 aprilie 1945 a primit gradul Ordinului Suvorov III.
Soldații regimentului (ca parte a diviziei) au fost mulțumiți de către Comandantul Suprem:
În total, în anii Marelui Război Patriotic, regimentul [12] :
Misiuni de luptă finalizate | Aeronava doborâtă în aer | Total aeronave distruse |
---|---|---|
8054 | 147 | 161 |
Pierderi proprii [12] :
Avioane pierdute, total | Toți piloții au murit | Piloți uciși în lupte aeriene | Nu s-a întors din misiunea de luptă | Doborât de foc PENTRU | A murit în accidente de avion |
---|---|---|---|---|---|
122 | 37 | cincisprezece | 12 | 5 | 5 |
În total, în anii războiului sovieto-japonez, regimentul [12] :
Misiuni de luptă finalizate | A condus bătălii aeriene | Aeronava doborâtă în aer |
---|---|---|
78 | unu | unu |
În total, în anii războiului din Coreea, regimentul [12] :
Misiuni de luptă finalizate | A condus bătălii aeriene | Avioane ONU doborâte | Piloți uciși în lupte aeriene | Avioane pierdute |
---|---|---|---|---|
4226 | 119 | 108 | patru | zece |
Forțele aeriene sovietice în războiul sovieto-japonez | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||
|
Forțele aeriene sovietice în războiul din Coreea | |
---|---|
Corpul Aviației de Luptă | al 64-lea Iacov |
Divizii de aviație de luptă |
|
Regimente de aviație de vânătoare |
|