Marfă Georgian Airways . ჯორჯიან ეარვეის | ||||
|---|---|---|---|---|
|
||||
| Data fondarii | 2004 | |||
| Aeroporturile de bază | Aeroportul Internațional Tbilisi | |||
| Huburi | Aeroportul Internațional Tbilisi | |||
| Slogan | zboară cu noi | |||
| Dimensiunea flotei | zece | |||
| Destinații | 13 | |||
| Sediu | Tbilisi , Georgia | |||
| management | Georg Okudzhava | |||
| Site-ul web | georgian-airways.com | |||
| Fișiere media la Wikimedia Commons | ||||
Organizația cu răspundere limitată Georgian Airways ( Georg . ჯორჯიან ეარვეის ) este transportatorul de pavilion al Georgiei , cu sediul în aeroportul Tbilisi al capitalei . O companie aeriană privată care operează zboruri din Georgia în principal către aeroporturi din Europa și Orientul Mijlociu . [unu]
Compania aeriană „Airzena” („Airzena”) a fost fondată în septembrie 1993 . A început operațiunile în 1994, exploatând zboruri charter către China , Egipt și alte câteva țări. Cu sediul în Tbilisi . Avioane operate Il-62M.
În 1997, compania aeriană a început să opereze zboruri regulate.
Compania aeriană „Georgian Airlines” („Air Georgia”) a fost înființată la începutul anilor 1990. Cu sediul în Tbilisi . Operat aeronave Tu-134.
La 31 octombrie 1999 , Airzena și Georgian Airlines au fuzionat. Noua companie aeriană a fost numită Airzena Georgian Airlines (Airzena Georgian Airlines) .
La începutul anului 2000, conducerea companiei aeriene a decis reînnoirea flotei aeriene echipate cu avioane sovietice și a închiriat două avioane Boeing 737-500 de la compania germană Hapag-Lloyd. Acesta a fost primul caz de utilizare a aeronavelor de fabricație occidentală din istoria Georgiei independente.
În august 2002, Rusia a impus o restricție asupra zborului aeronavelor georgiene peste teritoriul său în timpul zilei, din cauza căreia AirZena - Georgian Airlines a suferit mari pagube [2] .
În octombrie-noiembrie 2003, Airzena-Georgian Airlines a părăsit aeroportul Moscova Vnukovo [3] .
La 1 octombrie 2004, Air Zena - Georgian Airlines ("Air Zena - Georgian Airlines") și-a schimbat numele în Georgian Airways. Schimbarea denumirii companiei se datorează faptului că numele „Air Zena” nu a fost asociat cu Georgia, în timp ce numele Georgian Airways ar trebui să contribuie la recunoașterea companiei pe piața occidentală. În același timp, culorile aeronavei au rămas neschimbate [4] .
În 2010, compania aeriană a primit permisiunea de a opera zboruri charter directe Tbilisi-Moscova-Tbilisi în perioada 20 august - 15 septembrie. Air Zena zboară către Aeroportul Vnukovo (VKO) din vara anului 2016
| tipul de aeronavă | Operat | Ordonat | Note |
|---|---|---|---|
| Boeing 737-700 | unu | 0 | |
| Boeing 737-800 | 3 | 0 | |
| CRJ-200 | 2 | 0 | |
| Total | 6 | 0 |
Din septembrie 2017, Georgian Airways operează zboruri către următoarele destinații [5] :
În decembrie 2018, flota Georgian Airways este formată din următoarele aeronave [6] [7] [8] :
BOEING 737-700 NG - 2, cu 132 locuri, dintre care 12 sunt în clasa business și 120 sunt în clasa turistică.
EMBRAER 190 - 3, cu 97 de locuri, dintre care 9 sunt in Business Class si 88 sunt in Tourist Class.
CRJ 200 - 1, cu 50 de locuri, dintre care 6 locuri la clasa business si 44 de locuri la clasa turistica.
În decembrie 2018, vârsta medie a flotei Georgian Airways era de 18,6 ani [6] .
| Companiile aeriene din Georgia | ||
|---|---|---|
| ||
| Economia Georgiei | |
|---|---|
| Industrie |
|
| Agricultură |
|
| Transport |
|
| Conexiune | celular |
| Finanţa |
|
| Comerț |
|
| Comerț internațional |
|
| Investiții | Investitii straine |
| Poveste | |
| Companii si intreprinderi | |
| Alte |
|