Britten-Norman BN-2 Islander
Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de
versiunea revizuită la 29 ianuarie 2022; verificarea necesită
21 de modificări .
Britten-Norman Islander (cunoscut și ca BN-2 ) este o aeronavă ușoară produsă de producătorul britanic de avioane Britten-Norman . Islander este unul dintre cele mai bine vândute avioane vest-europene [4] . Este utilizat pe scară largă în multe țări pe companiile aeriene locale de scurtă durată. În special, Britten-Norman Islander este folosit de compania aeriană scoțiană Loganair pe cel mai scurt zbor din lume Westray - Papa Waystray , care durează doar 2 minute [5] [6] [7] .
Dezvoltare
Dezvoltarea Islanderului a început în 1963. Primul prototip BN-2 a făcut primul zbor pe 13 iunie 1965, iar al doilea prototip pe 20 august 1966. Ambele erau echipate cu motoare mai puțin puternice decât mașinile de serie. Prima producție Islander a zburat pe 24 aprilie 1967.
Modificări
- BN-2A Islander - o versiune îmbunătățită, a zburat pentru prima dată în 1969. Caracteristicile aerodinamice ale mașinii, echipamentele au fost îmbunătățite, iar portbagajul a fost modificat.
- Defender - o modificare militară a Islanderului , a făcut primul zbor pe 20 mai 1970.
- Maritime Defender este o altă modificare militară a Islanderului , concepută pentru serviciile de căutare și salvare, patrula de coastă și protecția peștilor.
- BN-2B Islander II - în 1978, a început să se producă o modificare ulterioară, s-au făcut îmbunătățiri pentru a crește capacitatea de transport și a reduce nivelul de zgomot. A devenit posibil să se producă avioane cu lungime crescută, compartiment pentru bagaje, vârfuri de aripi, rezervoare de combustibil și motoare suplimentare.
- BN-2T Turbine Islander - versiune cu motoare Allison 250 -B17C.
- BN-2A Mk III Trislander - o dezvoltare ulterioară a Islanderului , are o capacitate semnificativ mai mare. Fuzelajul a fost prelungit, trenul de aterizare a fost modificat și un al treilea motor a fost adăugat în coadă. Prototipul a fost realizat din al doilea prototip BN-2 și a zburat pentru prima dată pe 11 septembrie 1970.
Islander a fost construit de diferite fabrici Britten-Norman. La sfârșitul anilor 1960, aeronava a fost produsă la o fabrică din Bembridge , pe insula Wight . IRMA română produce aeronava din 1969, belgiana SONACA [8] din 1973. A existat și producție în Filipine .
Operatori militari
Angola
Belgia
Belize
Botswana
Myanmar
Marea Britanie
Venezuela
Ghana
Guyana
Haiti
Hong Kong
- Royal Air Force din Hong Kong
Zair
Zimbabwe
India
Indonezia
Cipru
Madagascar
Malta
Mauritania
Mexic
Nepal
Oman
Panama - un BN-2B, din 2011
[9]
Qatar
Rwanda
Seychelles
Africa de Sud
Surinam
Tailanda
Finlanda
Filipine
Emiratele Arabe Unite
Jamaica - un BN-2A, din 2011
[10]
Operatori civili/Foști operatori
Irlanda
Panama
- Aviones de Panama SA
- Aero Taxi
- PARSA
- ANSA
- TRANSPASA
- AVIATUR
- Air Panama
Mexic
Noua Zeelanda
Australia
Fiji
Marea Britanie
STATELE UNITE ALE AMERICII
Germania
Guyana
- Roraima Airways
- Air Services Limited
Performanța zborului (BN-2A Islander)
Specificații
- Echipaj : 1 sau 2 piloți
- Capacitate de pasageri: maxim 9
- Lungime : 10,86 m
- Anvergura aripilor : 14,94 m.
- Inaltime : 4,18 m.
- Suprafata aripii: 30,2 m²
- Greutate goală : 1.627 kg
- Greutate maximă la decolare: 2994 kg
- Motoare: 2× Lycoming O-540- E4C
- Putere : 2× 195 kW
Performanța zborului
Accidente și dezastre
Începând cu 2 mai 2021, 304 aeronave cu diferite modificări au fost pierdute în diverse accidente și dezastre. În același timp, 681 de persoane au murit. Au încercat să deturneze avionul de 6 ori [11] .
Vezi și
Note
- ↑ Jane's All The World's Aircraft 2004-2005 / Paul Jackson. - Jane's Information Group, 2004. - P. 514-516 . — 860p. - ISBN 0-7106-2614-2 .
- ↑ Forțele Aeriene Mondiale 2014 - 2014.
- ↑ Forțele Aeriene Mondiale 2008 - 2008.
- ↑ Britten-Norman (link în jos) . web.archive.org (10 aprilie 2008). Preluat la 2 mai 2021. Arhivat din original la 10 aprilie 2008. (nedefinit)
- ↑ A ajunge aici este ușor, pe mare sau pe aer . Ajunge la Westray & Papa Westray . Asociația Turistică Westray & Papa Westray . Preluat la 5 iulie 2022. Arhivat din original la 7 aprilie 2012.
- ↑ Călătoria finală pentru cel mai scurt pilot de zbor din Orkney . BBC News . BBC (26 mai 2013). Preluat la 5 iulie 2022. Arhivat din original pe 7 februarie 2016.
- ↑ David Kaminski-Morrow. VIDEO: Loganair aduce înapoi „cel mai scurt zbor din lume” (engleză) . Flightglobal (28 februarie 2011). Preluat la 5 iulie 2022. Arhivat din original la 7 aprilie 2016.
- ↑ Pagina Belgian Aircraft History Association despre Fairey-SONACA (link nu este disponibil) . Consultat la 7 mai 2008. Arhivat din original la 20 iunie 2010. (nedefinit)
- ↑ Forțele armate ale țărilor străine // Foreign Military Review, nr. 7 (772), 2011. p. 91
- ↑ Forțele armate ale țărilor străine // Foreign Military Review, nr. 7 (772), 2011. p.105
- ↑ Harro Ranter. Rețeaua de siguranță a aviației > ASN Aviation Safety Database > Indexul tipurilor de aeronave > Islander > Islander Statistics . aviation-safety.net . Preluat la 2 mai 2021. Arhivat din original la 2 mai 2021. (nedefinit)
Link -uri
| aeronave Britten-Norman |
|---|
| Britten-Norman (BN) |
|
|---|
| Nigel Desmond Norman (NDN)/Norman Airplane Company (NAC) |
- maestru de câmp
- Petarda
- Independent
|
|---|
| Personalități |
- John Britten
- Desmond Norman
|
|---|
 Dicționare și enciclopedii |
|
|---|
| În cataloagele bibliografice |
|
|---|
Dicționare și enciclopedii