Citroën ZX

Citroën ZX
date comune
Producător Citroën
Ani de producție 1991 - 1997
Clasă Compact
Design si constructii
tipul de corp 3 usi hatchback (4 locuri)
5 usi hatchback (5 locuri)
5 usi break (5 locuri)
Aspect motor față, tracțiune față
Formula roții 4×2
Motor
motor pe benzină cu ardere internă , motor diesel , PSA XUD9 TE/L [d] , PSA XUD9 B [d] și PSA XUD9 /Z [d]
Masa și caracteristicile generale
Ampatament 2540 mm
La magazin
Legate de Peugeot 306
Citroën Elysee
Segment Segmentul C
Alte informații
Volumul rezervorului 60 l (cu o capacitate maximă de 52 l)
Citroën GSCitroën Xsara
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Citroën ZX  este o mașină de pasageri produsă de Citroën între 1991 și 1997 . În 1992, mașina a ocupat locul trei în competiția Europeană a Anului .

Istorie

Debutul lui Citroën ZX a avut loc în 1991. Modelul a rezistat pe linia de asamblare mai bine de șase ani și s-a bucurat de un mare succes în Europa. Predecesorul lui ZX, Citroen GS, a fost cândva foarte popular, așa că specialiștii companiei s-au confruntat cu sarcina de a nu face rău. Mașina a fost creată cu ochii pe predecesorul său. Chiar și dimensiunile trebuiau să fie aceleași. Dar, în cele din urmă, ZX s-a dovedit a fi o mașină complet nouă, nici măcar similară în exterior cu modelul anterior. Inițial, a fost produs doar cel mai popular hatchback cu 5 uși , pe lângă care au fost lansate ulterior o versiune cu 3 uși (sfârșitul anului 1992) și un vagon Break (noiembrie 1993). În total au existat patru niveluri de echipare Citroen ZX. Reflex este cea mai simplă și mai ieftină configurație. Avantaj combinat costuri reduse cu echipamente bune. Aura este cel mai complet set pentru clientul pretențios. Volcane este o variantă sportivă cu motoare puternice.

În iulie 1994, modelul a fost restilizat . A fost necesar să se elimine defectele de design și tehnologice care au apărut din mașină în primii ani de funcționare. În locul unei căptușeli „surde” a radiatorului, a apărut o grilă falsă a radiatorului cu o emblemă în mijloc, în timp ce unele echipamente suplimentare au devenit disponibile, cum ar fi aerul condiționat . În 1997, ultimul ZX european a ieșit de pe linia de asamblare. Succesorul său este Xsara, care are multe în comun cu ZX, dar este un model mai nou.

Citroen ZX cu cinci uși au fost asamblate în Franța, cu trei uși în Spania și acolo a fost produsă și o serie limitată de ZX 16V „de curse”. Până în 2009, Citroen ZX a fost produs în China la joint venture chino-franceză Donfeng-Citroen Automobile Co.Ltd.

Galerie

Link -uri