| BR 155 | |
|---|---|
| martie 1982 | |
| Productie | |
| Fabrici | LEW Hennigsdorf [d] |
| Ani de construcție | 1974 - 1984 |
| Total construit | 273 |
| Detalii tehnice | |
| Tipul serviciului | marfă |
| Tipul de curent și tensiune în rețeaua de contact | variabil, 15 kV 16,7 Hz |
| Formula axială | 3 0 —3 0 |
| Greutate de serviciu completă | 123 t |
| Greutatea cuplajului | 123 t |
| Greutate goală | 121,1 t |
| Sarcina de la osiile motoare pe șine | 20,5 t |
| Lungimea locomotivei | 19600 mm |
| Diametrul roții | 1250 mm |
| Latimea benzii | 1435 mm |
| Puterea orară a TED | 5400 kW |
| Viteza modului ceas | 102 km/h |
| Puterea continuă a TED | 5100 kW |
| Viteza mod continuu | 107 km/h |
| Viteza de proiectare | 125 km/h |
| Exploatare | |
| Țară | Germania |
| Perioadă | — |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Locomotiva electrică BR 155 (până în 1992 BR 250) este o locomotivă electrică germană de tip Co-Co construită de uzina Lokomotivbau Elektrotechnische Werke din 1974 .
În anii 1960, Deutsche Reichsbahn folosea locomotive electrice BR 109 și BR 142 , cu toate acestea, puterea lor nu permitea conducerea trenurilor grele de marfă , pentru care se folosea tracțiunea dublă .
Era necesară o nouă locomotivă puternică. Proiectul și o locomotivă electrică experimentală au fost finalizate în 1974. Cerințele ergonomice au fost luate în considerare la proiectarea cabinei șoferului său . Caroseria este din oțel, echipajul este cu dispozitive antidescărcare . Uzina Hans Beimler din Hennigsdorf a început să construiască noi locomotive electrice, iar producția de serie a început în 1977. Până în 1984, un total de 273 de unități au fost construite și livrate către Deutsche Reichsbahn. Lucrătorii feroviari din RDG, din cauza formelor, au numit locomotiva „Strom-Container”, care înseamnă „container electric” în traducere.
Locomotiva electrică BR 155 a fost lansată ca supliment pentru Train Sim World .
| Locomotive din Germania ( clasificare Deutsche Bahn ) | ||
|---|---|---|
| Locomotive cu abur | ||
| locomotive | ||
| Locomotive electrice | ||
| DieselMVPS | ||
| ElectroMVPS | ||