McLaren M5A | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Categorie | Formula 1 | ||||||||
Dezvoltator | Robin Hurd | ||||||||
Constructor | Bruce McLaren Motor Racing | ||||||||
Specificații | |||||||||
Şasiu |
Monococă din tablă de aluminiu pe cadru de oțel , laterale monococi, nasul și marginile cockpitului din fibră de sticlă |
||||||||
Suspensie (fata) | Biele superioare și tija de împingere, braț inferior, arc exterior și amortizor | ||||||||
Suspensie (spate) |
Brat transversal inferior, braț superior, tije de împingere duble, arc exterior și amortizor , stabilizator transversal |
||||||||
Motor |
BRM P142, 3.0 L, 365 CP, V12 , aspirat natural, spate |
||||||||
Transmisie |
Hewland DG300 , 5 viteze, manual |
||||||||
Greutatea | 531 kg | ||||||||
Combustibil | Coajă | ||||||||
Cauciucuri | an bun | ||||||||
Istoricul performanței | |||||||||
Echipe |
Bruce McLaren Motor Racing Echipa Joakim Bonnier Racing |
||||||||
Piloți |
Bruce McLaren Denny Hulme Yo Bonnier |
||||||||
Debut | Canada 1967 | ||||||||
|
|||||||||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
McLaren M5A este o mașină de Formula 1 care a fost prima mașină auto-construită a echipei Bruce McLaren Motor Racing . A participat la Campionatele Mondiale din 1967 și 1968 .
Mașina era echipată cu un motor BRM V12 de trei litri și 365 CP. La fel ca și predecesorul său M4B , șasiul a fost realizat într-o singură copie.
În sezonul 1968 , Denny Hulme l-a folosit în prima cursă a sezonului și a obținut cel mai bun rezultat pentru acest șasiu, pe locul cinci, la două ture de câștigător.
După aceea, șasiul a fost cumpărat de un pilot privat din Suedia, Jo Bonnier , care l-a condus ca parte a echipei sale în 7 curse ale Campionatului Mondial din 1968 . Cel mai bun rezultat pentru el a fost locul șase în Italia .
Legenda tabelului | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tabelul listează rezultatele tuturor Marelor Premii de Formula 1 în care a fost folosită mașina. Rândurile tabelului sunt anotimpurile, coloanele sunt etapele Cupei Mondiale. Fiecare celulă conține numele prescurtat al etapei și rezultatul, indicat suplimentar prin culoare. Decodificarea denumirilor și culorilor este prezentată în tabelul următor. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
An | Echipă | Motor | W | Piloți | unu | 2 | 3 | patru | 5 | 6 | 7 | opt | 9 | zece | unsprezece | 12 | QC | Ochelari |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1967 | Bruce McLaren Motor Racing | BRM P142 3.0V12 | G | McLaren | YUZHN |
LUN |
NID |
BEL |
FRA |
VEL |
GER |
CH 7 |
ITA Skhod |
Convergența COE |
Plecare MEK |
zece | 3 [1] | |
1968 | Bruce McLaren Motor Racing | BRM P142 3.0V12 | G | YUZHN |
COI |
LUN |
BEL |
NID |
FRA |
VEL |
GER |
ITA |
POATE SA |
COE |
MEK |
zece | 3 [2] | |
halm | 5 | |||||||||||||||||
Echipa Joakim Bonnier Racing | Bonnier | NKV | adunare | opt | adunare | 6 | adunare | adunare | NS |
Echipa McLaren F1 | |
---|---|
Fondator | Bruce McLaren |
Personalul actual |
|
Fost personal |
|
Călăreți activi |
|
Piloți de testare |
|
Programul McLaren Young Driver |
|
Campioni Mondiali F1 |
|
Cupele constructorilor | |
Șasiu Formula 1 |
|
Șasiu Formula 2 |
|
mașini sport |
|
Șasiu USAC/IndyCar |
|
Șasiu F5000/Libre |
|
mașini rutiere |
1967 Formula 1 șasiu → 1968 » | « 1966 ←|
---|---|
|
1968 Formula 1 șasiu → 1969 » | « 1967 ←|
---|---|
|