McLaren M28

McLaren M28
Categorie Formula 1
Dezvoltator Gordon Koppak
Constructor McLaren
Specificații
Şasiu Monococ din aluminiu _
Suspensie (fata) Active, cu pârghii de diferite lungimi
Suspensie (spate) ca fata
Motor Ford Cosworth DFV
3.0L V8 de gamă medie
Transmisie McLaren / Hewland FG 400
manual cu 6 trepte
Greutatea 645 kg
Combustibil Castrol
Cauciucuri an bun
Istoricul performanței
Echipe Echipa Marlboro McLaren
Lowenbrau Echipa McLaren
Piloți John Watson Patrick Tambe
Debut Argentina 1979
Rasă victorii Polonii î.Hr
13 0 0 0
 Fișiere media la Wikimedia Commons

McLaren M28 este o mașină de  curse de Formula 1 proiectată de Gordon Coppack pentru echipa McLaren și a concurat în Campionatul Mondial de Formula 1 din 1979 .

Istorie

Nu cel mai bun design de șasiu al lui M28 i-a ținut pe piloții McLaren în afara luptei pentru victorie, aducând echipa doar 8 puncte și câștigând un podium - locul 3 al lui John Watson în cursa de debut a mașinii la Marele Premiu al Argentinei din 1979 .

La Marele Premiu al Marii Britanii din 1979, Watson a primit un nou model M29 , pe care a încheiat sezonul. Patrick Tambe a condus M28 până la Marele Premiu al Canadei .

Un fapt interesant este legat de M28: la Marele Premiu SUA-Vest din 1979, mașinile McLaren s-au schimbat de la culorile obișnuite de roșu și alb ale lui Marlboro la culorile alb și albastru ale companiei germane de bere Lowenbrau.

Rezultatele cursei

An Şasiu Motor Cauciucuri Piloți unu 2 3 patru 5 6 7 opt 9 zece unsprezece 12 13 paisprezece cincisprezece Ochelari QC
1979 McLaren M28 Ford Cosworth
DFV V8
G AWG
ARB
YUZHN
SShZ
COI
BEL
LUN
FRA
VEL
GER
AWT
NID
ITA
POATE SA
COE
15 [1] 7
Watson 3 opt adunare adunare adunare 6 patru unsprezece
Tambe adunare zece adunare 13 NKV zece 7 adunare zece adunare adunare

Note

  1. Inclusiv punctele obținute de șasiul McLaren M29

Link -uri