Thai Airways (Thai Airways International) | ||||
---|---|---|---|---|
|
||||
Data fondarii | 29 martie 1960 | |||
Aeroporturile de bază | Suvarnabhumi | |||
Huburi | Suvarnabhumi | |||
Huburi suplimentare | Don Mueang | |||
Alianţă | Star Alliance | |||
Slogan | „ Neted ca mătasea ” | |||
Dimensiunea flotei | 81 | |||
Destinații | 91 | |||
Firma mamă | Ministerul Finanțelor [d] | |||
Companii afiliate | Thai Smile și Nok Air | |||
Sediu | Bangkok , Thailanda | |||
Site-ul web | thaiairways.com | |||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Thai Airways (Thai Airways International Public Company Limited Thai. การบินไทย , Thai Airways , SET : THAI ), care operează ca Thai Airways International este compania aeriană națională a Thailandei . Pe 19 mai 2020 a fost anunțată procedura falimentului [1] .
Aeroportul principal al companiei aeriene este Suvarnabhumi . Thai Airways International este membru fondator al Star Alliance . Compania aeriană operează cele mai lungi zboruri non-stop de pasageri , inclusiv Bangkok - Los Angeles .
Înființată în 1960, Thai Airways International avea statutul de joint venture înființată cu participarea directă a cunoscutei companii aeriene SAS. Până în 1977, SAS deținea o participație de 30% la Thai Airways International. În 1977, o parte din acțiunile (15%) deținute de SAS a fost cumpărată de guvernul thailandez. Ca parte a unui program strategic de creștere a flotei sale tehnice și a geografiei zborurilor, Thai Airlines a realizat în 1988 fuziunea cu cel mai mare transportator intern din Thailanda, Thai Airways Company. Thai Airlines a fost la un moment dat unul dintre inițiatorii creării celei mai mari alianțe de transportatori aerieni mondiali - Star Alliance.
În octombrie 2018, Thai Airways a operat următoarele aeronave [2] :
De la 1 mai 2005 până la 1 iulie 2008, Thai Airways International a operat un zbor non-stop Bangkok - New York pe un avion de linie cu cursă lungă A340-500 . Timpul de zbor a fost de aproximativ 17 ore. Totodată, zborul de la New York la Bangkok a avut loc peste teritoriul Norvegiei, Rusiei, Afganistanului și Indiei, iar zborul de întoarcere peste teritoriul Chinei, Siberiei de Est, Mării Chukchi, Alaska și Canada. Zborurile au fost anulate din cauza consumului mare de combustibil, în ciuda faptului că gradul de ocupare al aeronavei era de 80%.
După aceea, singurul zbor Thai Airways International din Statele Unite a fost zborul Bangkok-Los Angeles, operat tot de A340-500 din decembrie 2005. Timpul de zbor este de 16 ore și jumătate. Acest zbor l-a înlocuit pe cel anterior operat de Boeing 747-400 cu o escală în orașul japonez Osaka . Cu toate acestea, există rapoarte că compania aeriană intenționează să se întoarcă la zboruri cu o escală pe aeronavele Boeing 777-200 .
Compania aeriană a încercat să vândă cele patru A340-500 ale sale , însă, din cauza crizei financiare și economice internaționale, nu a găsit cumpărători.
Rețeaua de rute a companiei aeriene:
Auckland, Bangalore, Beijing (capitala), Busan, Brisbane, Bruxelles, Chengju, Chennai, Chiang Mai, Chiang Rai, Colombo, Copenhaga, Delhi, Denpasar/Bali, Dhaka, Dubai, Frankfurt, Fukuoka, Guangzhou, Hanoi, Denpasar/Bali , Ho Chi Minh City , Hong Kong, Hyderabad, Islamabad, Jakarta (Sukarno Hatta), Johannesburg, Karachi, Kathmandu, Khonken, Samui, Kolkata, Krabi, Kuala Lumpur, Kunming, Lahore, Londra (Heathrow), Los Angeles, Macao, Madrid, Manila, Melbourne, Milano (Malpensa), Moscova, Mumbai, Munchen, Muscat, Nagoya (Centru), Osaka (Kansai), Oslo (Gardemoyen), Paris (Charles de Gaulle), Penang, Perth, Phnom Penh, Phuket, Roma (Fiumicino), Sapporo (Chitose), Seul (Incheon), Shanghai (Pudong), Singapore, Sydney, Surat Thani, Taipei (Taoyuan), Tokyo (Narita), Tokyo (Haneda), Udon Thani, Vientiane, Xiamen, Yangon , Zurich
Companiile aeriene din Thailanda | ||
---|---|---|
Operare | ||
Marfa |
| |
Nu functioneaza |
|
Star Alliance | Membrii|
---|---|
Permanent |
|
Afiliat |
|
Parteneri | |
Fost |
|
Bursei de Valori din Thailanda | Baza de calcul al indicelui SET50 al|
---|---|
|