Plimbător de mlaștini FB

FB  este un transport militar specializat al Armatei Imperiale Japoneze , folosit pentru a traversa terenuri mlăștinoase dificile. FB a fost unul dintr-o serie de vehicule create de Armată în eforturile sale de a crește mecanizarea și mobilitatea forțelor sale. A fost precedat de un prototip cunoscut sub numele de „SB Swamp Machine”, dar s-a dovedit a fi prea greu și greu de manevrat. Testat pentru prima dată în 1935, FB a fost mai scurt și mai ușor decât S B. Au fost construite în total 146 de FB-uri, făcându-l cel mai numeros model realizat de armata japoneză pentru acest tip de vehicul. După FB, a fost creat un vehicul de recunoaștere - mlaștina T B.

Dezvoltare

FB a fost proiectat și folosit pentru a traversa terenuri mlăștinoase. [1] Dezvoltarea acestei mașini a făcut parte din planurile armatei de a-și mecaniza forțele și „capacitățile de mobilitate trans-țară” [1] . FB a fost dat în producție în 1935, cu un total de 146 construite. [2] FB avea un echipaj format din doi sau trei. Transportorul avea opt roți de drum pe fiecare parte, cu flotoare de cauciuc atașate de legăturile de ghidare pentru a preveni scufundarea vehiculului în mlaștină. FB ar putea fi, de asemenea, folosit pentru a transporta oameni pe căi navigabile alimentate de un arbore de transmisie. [1] [2]

Walker din mlaștină SB

Vehiculul SB Swamp a fost primul prototip conceput pentru a fi utilizat ca transport/transport militar pentru traversarea mlaștinilor și a căilor navigabile. De asemenea, a fost conceput pentru a transporta oameni pe apă și a fost alimentat de un arbore de antrenare. Construită în 1933, la fel ca și căruciorul de mlaștină FB ulterior, avea flotoare de cauciuc atașate la legăturile sale de ghidare pentru a preveni scufundarea mlaștinilor . S-a diferit de designul FB prin faptul că avea „aripioare pe șine” și șine suplimentare sub carenă. [3] SB nu a intrat în producție deoarece a fost considerat prea greu la 10 tone și prea lung (10 m). După aceea, mlaștina FB a fost dezvoltată pentru a elimina aceste probleme care au apărut în timpul testării. [3]

TB Reconnaissance Bog

Pe baza FB, în 1942 a fost produs un mic buggy de mlaștină, cunoscut și sub denumirea de buggy de mlaștină de recunoaștere T B. Cântărea 1,8 tone și au fost produse un total de 53 de vehicule. [patru]

Note

1. ↑ 1 2 3 Tomczyk 2003, p. 45.
2. ↑ 1 2 Armata imperială japoneză a lui Taki: Vehicul de mlaștină „FB” . Preluat la 23 septembrie 2018. Arhivat din original la 26 septembrie 2018. (nedefinit)
3. ↑ 1 2 Armata imperială japoneză a lui Taki: Vehicul de mlaștină „SB” . Preluat la 23 septembrie 2018. Arhivat din original la 18 mai 2018. (nedefinit)
4. ↑ Taki’s Imperial Japanese Army: Swamp Scout Vehicle „TB”

Link -uri

• Pagina Armatei Imperiale Japoneze a lui Taki - Akira Takizawa
• Tomczyk, Andrzej. Armura Japoneză Vol. 3  (engleză) . - AJ Press, 2003. - ISBN 978-8372371287 .