„Tigru” japonez

În 1943 [1] Japonia a achiziționat patru tancuri de la Germania nazistă pentru studiu , printre care și tancul greu PzKpfw VI Ausf. E „Tigrul I” . Mașinile trebuiau să servească drept modele pentru proiectarea tancurilor japoneze promițătoare. [2]

Fundal

În ciuda interesului manifestat de conducerea armatei japoneze pentru vehiculele blindate, exprimat în achiziționarea și studiul modelelor străine și formarea propriei școli de construcție de tancuri [3] , a existat o întârziere vizibilă în spatele Japoniei față de liderul tancului- construirea puterilor. Acest lucru s-a datorat mai multor circumstanțe:

• Principalul adversar al Japoniei de-a lungul anilor 1930 a fost China și armata sa națională revoluționară . În ciuda ajutorului din partea Uniunii Sovietice și apoi a țărilor occidentale, China a simțit o lipsă acută de tancuri moderne și echipaje experimentate, astfel încât puterea de luptă a tancurilor japoneze, precum „ Chi-Ha ” și „ Ha-Go ”, a fost suficientă.

• Dezvoltarea construcției tancurilor japoneze a fost împiedicată de lipsa finanțării cauzată de neglijarea forțelor de tancuri, care au rămas până la sfârșitul războiului ca mijloc de sprijinire a infanteriei și nu au fost identificate ca o ramură separată a forțelor armate. În plus, a existat o lipsă constantă de resurse - s-a acordat prioritate flotei și aviației, care trebuiau să asigure dominația Japoniei în Oceanul Pacific. [patru]

• După începerea războiului cu țările din Occident, principalele ostilități s-au desfășurat pe insule. Din această cauză, transportul vehiculelor grele și infrastructura de servicii corespunzătoare a fost dificil, ceea ce și-a pus amprenta asupra greutății și altor caracteristici ale tancurilor japoneze. În plus, utilizarea tancurilor în junglă, ca în Noua Guinee și Birmania, a fost dificilă. [5] În același timp, cel mai serios inamic al tancurilor japoneze în etapa inițială a campaniei din Pacific au fost tancurile ușoare americane M2 „Stuart” , cu care vehiculele japoneze luptau în condiții egale.

În decembrie 1941, Japonia a lansat ostilități împotriva Statelor Unite și Marii Britanii . În etapa inițială a războiului, japonezii au capturat Filipine , Indiile de Est Olandeze , au cucerit parțial Noua Guinee și au invadat Birmania . Japonezii au construit adevărate cetăți pe insulele capturate.

După ce a pierdut bătăliile de la Guadalcanal , Midway și nu a reușit să cucerească Noua Guinee, Japonia a pierdut inițiativa strategică în război. Acționând ca parte a strategiei de „sărit de la o insulă la alta”, trupele anglo-americane au ocolit cetățile bine fortificate ale japonezilor și și-au concentrat forțele pentru a captura insule importante din punct de vedere strategic care nu erau bine protejate, dar au deschis calea către principalele insule ale Japoniei . [6]

Conducerea militară a Japoniei și-a dat seama că tancurile existente, dintre care majoritatea erau deja învechite, nu erau suficiente pentru a contracara o posibilă invazie a insulelor lor . În același timp, Japonia nu mai avea puterea și resursele pentru a produce vehicule noi capabile să lupte cu vehiculele de luptă moderne americane și britanice. În această situație, s-a decis să se solicite ajutor din partea Germaniei pentru a obține documentație și mostre ale tancurilor germane moderne.

Negocieri și achiziții

La 7 iunie 1943, ambasadorul japonez în Germania, generalul Oshima , a observat luptele batalionului 502 de tancuri grele de lângă Leningrad , apoi a vizitat compania Henschel și terenul de antrenament al tancurilor , unde Tigrii au trecut prin teste în fabrică. În curând, compania a fost instruită să transfere japonezilor două seturi de documentație, refilmate pe microfilm.

În plus față de documentație, japonezii N și J.IIIPzKpfwși douăPantherurmau să cumpere și tancuri: un Tiger, un a costat Wehrmacht 300 de mii de Reichsmarks . [7] Ministerul Armamentului și compania Henschel au cerut de două ori prețul standard pentru tanc - 645 mii (deși această sumă a inclus costul de demontare și ambalare). [7]

Livrarea a fost principala problemă. Opțiunea de transport pe o navă de suprafață a fost imediat respinsă: Aliații dominau Marea Mediterană și Atlanticul , în plus, submarinele americane erau active în Oceanul Pacific . Soluția a fost găsită în transportul unui vehicul de luptă pe un submarin, dar nici un singur submarin german nu a putut rezista corpului de 30 de tone a Tigerului. [5]

Cu toate acestea, pe 14 octombrie 1943, tancul a fost trimis la Bordeaux . În februarie 1944, japonezii au făcut plata, iar tancul a devenit oficial proprietatea Japoniei, dar problema livrării nu a fost niciodată rezolvată. După debarcarea Aliaților în Normandia , Germania s-a aflat într-o situație dificilă și la 21 septembrie 1944, prin decizia Înaltului Comandament al Forțelor Terestre , germanii au închiriat Tigrul Japonez [8] (conform altor surse, rechiziționat [7] ] ) și l-a transferat armatei active.

Literatură

• Baryatinsky M. Tanc greu „Tiger”. Arma mortală a Reichului.
• Tancurile Tiger din Germania. Thomas L. Jentz, Hilary L. Doyle.

Note

1. ↑ PzKpfw VI Ausf. E "Tigrul I"
2. ↑ 1 2 tancuri germane în serviciul japonez
3. ↑ Leland Ness. Tancurile și vehiculele de luptă ale lui Jane al Doilea Război Mondial - Ghidul complet. — Harper Collins Publishers, 2002
4. ↑ TANQUE ALE JAPONEI
5. ↑ 1 2 Victima împrejurărilor. Cum a cumpărat Japonia Tigrul
6. ↑ Davis, Jon Care sunt câteva strategii uimitoare care au fost folosite în Al Doilea Război Mondial și în Primul Război Mondial? . Quora . John Davis. Preluat: 12 iunie 2016. (nedefinit)
7. ↑ 1 2 3 Baryatinsky M. Tanc greu „Tigru”. Arma mortală a Reichului.
8. ↑ Baza de date al Doilea Război Mondial. PzKpfw VI Ausf. E „Tigrul I”

Link -uri

victimă a circumstanțelor. Cum a cumpărat Japonia Tigrul