| Ho-Ro | |
|---|---|
| Pistol autopropulsat de 15 cm Tip 4, Ho-Ro | |
| Greutate de luptă, t | 16.3 |
| Echipaj , pers. | 5 |
| Poveste | |
| Număr emise, buc. | 12 |
| Dimensiuni | |
| Lungimea carcasei , mm | 5520 |
| Latime, mm | 2330 |
| Înălțime, mm | 2360 |
| Spațiu liber , mm | 400 |
| Rezervare | |
| tip de armură | oțel laminat omogen |
| Fruntea carenei (sus), mm/grad. | 15/10° - 25/80° |
| Fruntea carenei (inferioară), mm/grad. | 25/62° |
| Latura carenă (sus), mm/grad. | 22/50° |
| Latura carenei (inferioară), mm/grad. | 25/90° |
| Alimentare carenă (sus), mm/grad. | 20-25 |
| De jos, mm | opt |
| Acoperiș carenă, mm | 10-12 |
| Căderea frunții, mm/grad. | 25 |
| Armament | |
| Calibrul și marca armei | 150 mm tip 38 |
| mitraliere | Tip 96 |
| Mobilitate | |
| Tip motor |
„ Mitsubishi ” Diesel tip 97 cu 12 cilindri , răcit cu aer, în formă de V |
| Puterea motorului, l. Cu. | 170 |
| Viteza pe autostrada, km/h | 38 |
| Raza de croazieră pe autostradă , km | 200 |
| tip suspensie | tip Hara |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Tun autopropulsat de 15 cm de tip 4 (四式十五糎自走砲) , " Ho-Ro" (ホロ- lit. "artilerie secundă") - artilerie autopropulsată japoneză în timpul celui de-al Doilea Război Mondial , produsă în 1940 -1942 pe baza rezervorului mediu Chi-Ha .
„Ho-Ro” a fost dezvoltat în 1939, pe baza obuzierului de câmp de 150 mm tip 38 model 1905, cu supapă cu piston. Greutatea proiectilului cu fragmentare puternic explozivă a fost de 35 kg, viteza inițială a fost de 420 m / s, rata de tragere a fost de 5 rds / min, raza maximă de tragere a fost de 15.000 m. Cu toate acestea, la un unghi de elevație de până la 30 grade, Ho-Ro a tras la o distanță de 5970 m. Spre deosebire de Ho-Ni , placa frontală înclinată a cabinei era și placa frontală superioară a carenei. Șoferul avea o fantă de vizualizare în partea inferioară a foii, calculul pistolului avea trape de inspecție cu capace rabatabile în foile de tăiere frontale și laterale. Pe acoperișul compartimentului motorului a fost atașată o cutie de obuze, iar o mitralieră antiaeriană putea fi montată pe un suport pivotant special. Au fost construite un total de 12 Ho-Ro. Au fost folosite, în special, cu regimentul de artilerie mecanizată al Diviziei 2 Panzer [1] în luptele de pe insula Luzon , precum și în bătălia de la Okinawa , unde au fost distruse ultimele tunuri autopropulsate. Două Ho-Ro avariate au mers în Statele Unite ca trofee în Filipine, dar au fost casate în timpul războiului din Coreea .
Singura copie care a supraviețuit este expusă la American Heritage Museum din Stowe, Massachusetts [2] .
| Vehicule blindate ale Imperiului Japonez | ||
|---|---|---|
| Pene |
| |
| rezervoare mici | ||
| Tancuri ușoare | ||
| tancuri medii | ||
| Tancuri grele | ||
| Tancuri amfibii |
| |
| distrugătoare de tancuri |
| |
| Obuziere autopropulsate |
| |
| Tunuri autopropulsate antitanc |
| |
| ZSU | ||
| transportoare blindate de personal | ||
| Mașini blindate |
| |
| Mașini speciale |
| |
| * - vehicule blindate de fabricație străină; prototipurile și mostrele care nu au intrat în producție de serie sunt scrise cu caractere cursive | ||