Crucătoare blindate de tip Descartes | |
---|---|
Clasa Descartes | |
"Pascal" |
|
Proiect | |
Țară | |
Tipul anterior | tip friant _ |
Principalele caracteristici | |
Deplasare | 3960 t |
Lungime | 96,32 m |
Lăţime | 12,98 m |
Proiect | 6,5 m |
Rezervare |
Puntea - 45 mm (teșituri 60 mm), scuturi pentru arme - 50 mm, timonerie - 70 mm |
Motoare | 2 motoare cu abur cu triplă expansiune , 16 cazane cu abur |
Putere | 8500 l. Cu. ( 6,3 MW ) |
mutator | 2 șuruburi |
viteza de calatorie | 19,5 noduri (36 km/h ) |
Echipajul | 383-401 persoane |
Armament | |
Artilerie |
4x1 - 164 mm/45 mm , 10x1 - 100 mm , 8/ 14x1 - 47 mm, 4/8 - 37 mm |
Armament de mine și torpile | 2 × 1 - tuburi torpilă de 450 mm [1] |
Avioane blindate de tip Descartes - o serie de crucișătoare de clasa a II-a ale Marinei Franceze , construite în anii 1890 . Au devenit dezvoltarea crucișătoarelor de tipul „ Friant ” ( fr. Friant ). În total, au fost construite 2 unități: „Descartes” ( fr. Descartes ) și „Pascal” ( fr. Pascal ). Erau destinate în principal serviciului colonial.
Croazierele din clasa Descartes aveau o carenă tipică navelor franceze de atunci - cu un berbec foarte lung în formă de plug. Părțile laterale au fost împrăștiate spre interior pentru a îmbunătăți bombardarea tunurilor amplasate pe laterale, iar artileria de calibrul principal a fost plasată în sponsoane . Deoarece crucișătoarele urmau să servească în colonii, fundul lor era acoperit cu tec și cupru .
Croazierele proiectului au fost echipate cu 16 cazane cu tub de apă Belleville . La teste, Descartes a atins o viteză de 21,8 noduri, dar în același timp temperatura din pivnițele de muniție a crescut periculos, iar în funcțiune viteza reală a fost setată mai mică. Stocul de cărbune de pe crucișătoare era de 543 de tone.
Croazierele de tipul Descartes au primit rezervări după un sistem tipic francez. Puntea blindată a trecut pe sub linia de plutire și a ajuns la o grosime de 60 mm pe teșituri. Coferdamurile erau amplasate deasupra punții blindate , spațiul dintre punți a fost parțial umplut cu mici compartimente etanșe. Armura ușoară a fost dată armelor și turnului de comandă .
Calibru principal al crucișătoarelor - tunuri de 164 mm, au fost plasate la mijlocul navei, în sponsoane. Tunurile de 100 mm au fost amplasate parțial pe puntea superioară și parțial pe puntea castelului de probă . Toate ar putea trage de-a lungul axei longitudinale, datorită decupărilor din laterale .
„Descartes” și „Pascal” au fost trimiși în Indochina Franceză după intrarea în serviciu. Ambele nave au fost acolo în timpul Rebeliunii Boxer . Au fost printre navele pe care Franța le-a pus la dispoziție pentru a înăbuși rebeliunea. Descartes s-a întors în Franța în 1902, „Pascal” a rămas în Asia de Est. Starea tehnică a lui Pascal s-a deteriorat după câțiva ani de stat în străinătate, unde francezii nu aveau un șantier naval suficient de mare, iar până în 1904 nu putea dezvolta o viteză nici măcar apropiată de cea de proiectare. După aceea, a devenit neclar cum să-l folosească.
Crucișoare blindate ale Marinei Franceze | ||
---|---|---|
Croaziere clasa I |
| |
Croaziere clasa a II-a | ||
crucișătoare de clasa a III-a |
Marinei Franceze în timpul Primului Război Mondial | Navele de război ale||||||
---|---|---|---|---|---|---|
cuirasate |
| |||||
Cuirasate de apărare de coastă |
| |||||
Croacioare blindate | ||||||
Croacioare blindate | ||||||
crucișătoare ușoare | ||||||
distrugătoare |
| |||||
Submarine |
| |||||
Hidropurtători |
| |||||
Notă: S : Singura navă din această clasă; C : Terminat după război; X : Build a fost anulat |