Crucișătoare blindate din clasa Frian

Crusatoarele blindate de clasa Friant  sunt o serie de crucișătoare de clasa a II-a ale Marinei Franceze , construite în anii 1890 . Au devenit primele crucișătoare franceze în serie de clasa a 2-a, dar încă diferă oarecum unul de celălalt. În total, au fost construite 3 unități: „Frian” ( fr.  Friant ), „Chasselu-Loba” ( fr.  Chasseloup-Laubat ), „Bugeaud” ( fr.  Bugeaud ). Ei și-au primit numele în onoarea a trei lideri militari francezi de seamă: mareșalul Bugeaud și generalii Chasselu-Loba și Friant .

Constructii

Corps

Croazierele din clasa Friant aveau o carenă tipică navelor franceze ale vremii , cu un berbec  foarte lung în formă de plug . Părțile laterale au fost împrăștiate spre interior pentru a îmbunătăți bombardarea armelor plasate pe laterale.

Centrală electrică

Centralele electrice de pe crucișătoare au avut diferențe semnificative. „Bugeaud” a fost echipat cu 24 de cazane cu tub de apă Belleville . La Chasselu-Loba au fost instalate 20 de cazane din sistemul Nikloss, iar la Friana, 20 de cazane din sistemul Lagrafel-D'Allest ( fr. Lagrafel-D'Allest ). În esență, întregul tip a devenit obiectul experimentului. Stocul de cărbune de pe crucișătoare era de 577 de tone.  

Rezervare

Croazierele din clasa Friant au fost rezervate conform sistemului tipic francez. Puntea blindată a trecut pe sub linia de plutire și a ajuns la o grosime de 80 mm pe teșituri. Coferdamurile erau amplasate deasupra punții blindate , spațiul dintre punți a fost parțial umplut cu mici compartimente etanșe. Armura ușoară a fost dată armelor și turnului de comandă. Deasupra centralei electrice era și o punte subțire anti-fragmentare.

Armament

Crusătoarele din clasa Friant au fost primele crucișătoare franceze care au fost înarmate cu tunuri cu foc rapid de 164 mm. 2 dintre ele au fost așezate la extremități, restul de 4 în sponsoane , tradiționale pentru navele franceze .

Serviciu

• „Frian”  - pus în funcțiune în 1891 , lansat în aprilie 1893 , în serviciu din august 1895 . Până la începutul Primului Război Mondial, a devenit un atelier plutitor , în 1918 a fost transformat într- o bază plutitoare submarină . Dezafectat în 1920.
• Chaslu-Loba  - pus in functiune in iunie 1891 , lansat la 17 aprilie 1893 , in serviciu din 1895 . În 1911 a fost transformată în cazarmă plutitoare , în 1913 a fost complet dezarmată. În timpul Primului Război Mondial, a fost folosit ca stație de distilare pe insula Corfu . Vândut pentru fier vechi în 1920.
• "Bugeaud"  - pusă în funcțiune în august 1887 , lansată la 23 iunie 1891 , în serviciu din 1893 . Dezafectat în 1907 . [2]

Note

1. ↑ Toate caracteristicile sunt date conform Decretului Nenakhov Yu. Yu. op. S. 202.
2. ↑ Toate datele de serviciu sunt de la Conway. Decret. op. Cu. 311.

Literatură

• Nenakhov Yu. Yu. Enciclopedia crucișătoarelor 1860-1910. - Minsk: Harvest, 2006. - ISBN 5-17-030194-4 .
• Toate navele de luptă ale lumii ale lui Conway, 1860-1905. - Londra: Conway Maritime Press, 1980. - ISBN 0-85177-133-5 .