Gasconia (cuirasat)

Gascogne ( fr.  Gascogne ) este un proiect al celui de-al patrulea cuirasat al flotei franceze din clasa Richelieu (classe Richelieu) . Numit după provincia cu același nume . A fost planificat să fie marcat în 1939-1941. În 1940, construcția a fost anulată.

Designul acestei nave a suferit modificări structurale majore - de exemplu, una dintre turnulețe s-a mutat la pupa - și seamănă puțin cu predecesorii săi, motiv pentru care unele surse disting Gasconia ca un tip separat de cuirasat.

Istoricul proiectului

Începând cu 1938, două nave de luptă clasa Richelieu fuseseră deja așezate. În timp ce germanii au escaladat situația în jurul crizei din Sudeți , pe 2 mai 1938, guvernul francez a ordonat să fie construite încă două cuirasate de 35.000 de tone de acest tip. Navele au fost numite „Clemenceau” (Clemenceau) și „Gasconia”.

Prima dintre ele a fost stabilită conform unui proiect original ușor modificat la sfârșitul anului 1938 - începutul anului 1939 la Brest. Nava de luptă „Gasconia” se pregătea pentru așezare pe 16 iunie 1939. Din cauza lipsei de materiale, precum și a angajării șantierelor navale cu construcția altor nave mari, pozarea a fost amânată pentru aprilie 1940.

În acest moment, pentru a îmbunătăți indicatorii de greutate ai navei de luptă proiectate Gascony, a fost emisă o misiune companiei Loire . În procesul de lucru, trebuia să schimbe locația tunurilor antiaeriene, tunurile bateriei principale și să reducă greutatea navei. În ceea ce privește dimensiunile generale, noul design al navei de luptă Gascony trebuia să repete dimensiunile Richelieu. Turnurile principale de calibru au început să fie amplasate conform schemei tradiționale - în prova și în pupa. Locația turnurilor de calibru mediu s-a schimbat și ea: două erau acum situate deasupra turnului de prova, iar al treilea - deasupra pupei. Tunurile antiaeriene au fost poziționate cu mai mult succes datorită transferului de turele de tun de 152 mm. Mitralierele duble de 37 mm au fost amplasate în instalații închise. Datorită mișcării armelor, cetatea blindată a fost mărită. Pentru a reduce greutatea, s-a decis reducerea blindajului centurii principale de la 330 la 320 mm și a blindajului punții principale de la 150-170 la 140-150 mm. Barbet turn de rezervare a crescut la 150-155 mm. Centrala electrică a fost deplasată cu 19,4 metri înainte.

Armamentul aviației consta din trei hidroavioane SNCAC NC.420 în hangarul de sub punte; în spatele hangarului se afla o macara pentru ridicarea hidroavioanelor din apă și două catapulte rotative.

Concomitent cu îmbunătățirea proiectului Richelieu în 1940, au început lucrările de proiectare la nave de luptă mai mari și mai protejate de tip Alsacia . Au fost luate în considerare trei variante: tipul nr. 1 (40 mii tone), tipul nr. 2 (42,5 mii tone), tipul nr. 3 (45 mii tone).

La 15 aprilie 1940, prim-ministrul francez a aprobat construirea a încă două cuirasate după proiectul modificat clasei Richelieu, clasa Gascony, cu așezarea primului în 1941 și a celui de-al doilea în 1944. Nu au primit niciodată nume. Totodată, au aprobat construirea unor nave de luptă de 45.000 de tone de tipul nr. 3. Spre deosebire de navele de luptă de tip Gascony, aceste nave au primit denumirile: Alsacia, Normandia, Flandre și Bourgogne.

Până la momentul planificat pentru așezarea „Gasconiei” erau doar 6% din structurile metalice necesare, iar în iunie 1940, așezarea a fost din nou amânată. În acel moment, Franța lupta pe teritoriul său. După capturarea Saint-Nazaire de către germani , materialele pregătite pentru navă au fost declarate trofeu de război și au numit cuirasatul „C” (Schlachtschiff „S”) , pe care l-au folosit pentru nevoile lor.

După înfrângerea Franței, contractul de construcție a navelor de luptă a fost anulat și planurile de construcție a navelor de acest tip nu au mai fost returnate.

Armament

Calibru principal:

• Tunuri de 8 - 380 mm / 45 Modèle 1935 în două suporturi de turelă cu patru tunuri (în față și la spate).

Calibru universal:

• Tunuri de 9 - 152 mm / 55 Modèle 1930 în trei turele cu trei tunuri.

Antiaerian:

• 16 - 100 mm / 45 tunuri Modèle 1933 în opt monturi duble;
• 20 - 37-mm / 50 Modèle 1925/1933 puști de asalt în instalații duble și quad;
• Mitralieră Hotchkiss M1929 de 36 - 13,2 mm în suporturi quad.

Grup de aer:

• 2 catapulte;
• 3 hidroavioane NC.420 .

Rezervare

În timpul procesului de proiectare, greutatea blindajului navei a fost redusă prin redistribuirea blindajului și subțierea centurii principale și a punții blindate.

• Curea principală - 320 mm;
• pereț etanș - 30 ... 50 mm;
• puntea principală - 140 ... 150 mm;
• puntea inferioară - 40 ... 50 mm;
• Turnuri GK  - 430 mm (frunte), 300 mm (lateral), 170 ... 195 mm (acoperiș);
• barbii - 405 mm;
• turele de tunuri de tunuri de 152 mm - 155 mm (frunte), 150 mm (lateral, acoperiș);
• doborâre - 340 mm.

Centrală electrică

Centrala era similară cu cea de tip Richelieu: șase cazane Indret, patru turbine Parsons cu o capacitate totală de 150.000 de litri. Cu. (110 MW), patru elice. Viteza estimată - 31 de noduri (57 km/h).

Evaluarea proiectului

„Gasconia” a combinat toate punctele forte ale navei de luptă „Richelieu”: putere de foc și securitate bună, viteză mare. Deplasarea și dimensiunile erau aceleași cu cele ale navelor de luptă din clasa Richelieu. Spre deosebire de Richelieu, avea o distribuție mai echilibrată a greutății și artilerie antiaeriană bine plasată. Ar putea deveni cea mai puternică și echilibrată navă dintre colegii săi de clasă, comparabilă ca putere cu cea mai grea Bismarck, puțin inferioară doar cu mult mai marele Iowa și Yamato.

Note

1. ↑ Date de proiectare furnizate

Literatură

• Robert O. Dulin, William H. Garzke. Cuirasate britanice, sovietice, franceze și olandeze din al doilea război mondial. - Londra: Jane's Publishing Company, Ltd., 1980. - ISBN 0-7106-0078-X .
• Dashyan A. V. Toate navele de luptă ale celui de-al Doilea Război Mondial / A. V. Dashyan , S. A. Balakin , S. V. Patyanin , M. Yu. Tokarev . — M. : Eksmo: Yauza, 2020. — 416 p. - ISBN 978-5-04-110826-7 .
• Suliga S. V. Cuirasatele „Richelieu” și „Jean Bar”. - Sankt Petersburg. : Cetatea, 1996. - 46 p.
• Breeze: Culegere de articole despre istoria flotei. - Sankt Petersburg.  : Briza-SPb, 2001. - Nr. 1 (37).

Link -uri

• Cuirasate de tipul „Richelieu”. „Breeze” 2001, nr. 1
• Cuirasate franceze și nave de linie. AlfaModel - Modelare. Echipament militar. Poveste