Marele Premiu al Japoniei 2019 | |
---|---|
Engleză Marele Premiu al Japoniei de Formula 1 2019 | |
data | 13 octombrie 2019 |
Loc | Suzuka , Japonia |
urmări | Suzuka (5807 m) |
Distanţă | 52 [1] ture , 301.664 km |
Distanța planificată |
53 de ture , 307,471 km |
Vreme |
Însorit. Uscat. Aer +22…21 °C, linie +35…28 °C |
Stâlp | |
1:27.064 |
Sebastian Vettel Ferrari |
Tur rapid | |
1:30.983 45 tur |
Lewis Hamilton Mercedes |
Podium | |
Câştigător |
Valtteri Bottas Mercedes |
locul 2 |
Sebastian Vettel Ferrari |
locul 3 |
Lewis Hamilton Mercedes |
Harta traseelor | |
Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Cupa Mondială 2019 , Etapa nr. 17 din 21 Test Cursa nr. 1014 |
Marele Premiu al Japoniei 2019 _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _, Japonia . A fost runda a 17-a din sezonul 2019, al 46-lea Mare Premiu al Japoniei din istorie - locul 34 în campionatele de Formula 1 și locul 33 pe circuitul Suzuka.
Puternicul taifun Hagibis a schimbat programul weekendului. Sesiunea de sâmbătă a fost anulată, iar calificarea a fost amânată pentru duminică dimineața - Sebastian Vettel a câștigat cu încredere pole-ul , stabilind un nou record. Duminică, a suflat doar un vânt puternic - cerul era senin.
Piloții Ferrari au luat primul rând al terenului de start - cu al cincilea pol consecutiv, Bottas și Hamilton au început de la al doilea , Max Verstappen și Alexander Albon au început de la al treilea , arătând același timp.
Liderul sezonului 2019, Lewis Hamilton, a început cursa cu un avans de 73 de puncte față de coechipierul Valtteri Bottas. Până la începutul cursei, liderul Campionatului Constructorilor Mercedes era cu 162 de puncte în fața Ferrari -ului care îl urmărea .
Producătorii de anvelope au adus cele mai dure compuși în Japonia, [3] [4] anvelopele C1, C2 și C3 au fost folosite ca anvelope tari , medii și moi . Giovinazzi , Räikkönen , Ricciardo , Russell , Magnussen și Kubica au ales Medium pentru primul stint, restul a început pe Soft .
Marcarea anvelopelor | Vreme | Utilizare | Tip de | Durabilitate | Aderență la drum | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Fabrică [5] | Cursa [4] | culoare | |||||
Moale | Moale (C3) | Pista uscată | Obligatoriu | Moale | Malaya | înalt | |
Mediu | Mediu (C2) | Pista uscată | Obligatoriu | In medie | Mediu | In medie | |
Gheaţă | Greu (C1) | Pista uscată | Obligatoriu | Greu | Înalt | Mic | |
intermediar | pistă umedă | Opțional | Intermediar | Depinde de condițiile meteo | Depinde de condițiile meteo | ||
Umed | pistă umedă | Opțional | Ploaie | Depinde de condițiile meteo | Depinde de condițiile meteo | ||
Ce anvelope au ales echipele și piloții pentru Japonia? |
Prima și a doua sesiune de selecție de vineri au fost câștigate de Valtteri Bottas . [6] [7] [8] Cursele de sâmbătă au fost anulate din cauza taifunului Hagibis . [9]
Sesiune | Lider | Constructor | W | Timp | Vreme | Aerul °C |
Calea °C |
---|---|---|---|---|---|---|---|
unu | Valtteri Bottas | Mercedes | P | 1:28.731 | Noros. Uscat. | +24...26 | +30...35 |
Rezultatul primei părți a antrenamentelor libere de vineri pe site-ul oficial al Formula 1 | |||||||
2 | Valtteri Bottas | Mercedes | P | 1:27.785 | Noros. Uscat. | +27...29 | +33...31 |
Rezultatul celei de-a doua părți a antrenamentelor libere de vineri pe site-ul oficial al Formula 1 |
Vremea: Însorit. Uscat. Vânt puternic. Aer + 22C, calea + 34 ... 38C
Loc | Nu. | Cal de curse | Echipă | Partea 1 | Partea 2 | Partea 3 | start |
---|---|---|---|---|---|---|---|
unu | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1:28.988 | 1:28.174 | 1:27.064 | unu |
2 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:28.405 | 1:28.179 | 1:27.253 | 2 |
3 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:28.896 | 1:27.688 | 1:27.293 | 3 |
patru | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:28.735 | 1:27.826 | 1:27.302 | patru |
5 | 33 | Max Verstappen | Red Bull - Honda | 1:28.754 | 1:28.499 | 1:27.851 1 | 5 |
6 | 23 | Alexandru Albon | Red Bull - Honda | 1:29.351 | 1:28.156 | 1:27.851 1 | 6 |
7 | 55 | Carlos Sainz (Jr.) | McLaren - Renault | 1:29.018 | 1:28.577 | 1:28.304 | 7 |
opt | patru | Lando Norris | McLaren - Renault | 1:28.873 | 1:28.571 | 1:28.464 | opt |
9 | zece | Pierre Gasly | Toro Rosso _ | 1:29.411 | 1:28.779 | 1:28.836 | 9 |
zece | opt | Romain Grosjean | Haas - Ferrari | 1:29.572 | 1:29.144 | 1:29.341 | zece |
unsprezece | 99 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo - Ferrari | 1:29.604 | 1:29.254 | unsprezece | |
12 | optsprezece | Lance Stroll | Racing Point - Mercedes | 1:29.594 | 1:29.345 | 12 | |
13 | 7 | Kimi Raikkonen | Alfa Romeo - Ferrari | 1:29.636 | 1:29.358 | 13 | |
paisprezece | 26 | Daniil Kvyat | Toro Rosso _ | 1:29.723 | 1:29.563 | paisprezece | |
cincisprezece | 27 | Nico Hulkenberg | Renault | 1:29.619 | 1:30.112 | cincisprezece | |
16 | 3 | Daniel Riccardo | Renault | 1:29.822 | 16 | ||
17 | unsprezece | Sergio Perez | Racing Point - Mercedes | 1:30.344 | 17 | ||
optsprezece | 63 | George Russell | Williams - Mercedes | 1:30.364 | optsprezece | ||
107% din timpul primului lider de sesiune: 1:34.593 | |||||||
DNQ 2 | douăzeci | Kevin Magnussen | Haas - Ferrari | fara timp 2 | 19 | ||
DNQ 3 | 88 | Robert Kubica | Williams - Mercedes | nu este timp | Pit Lane 3 | ||
Rezultatul calificării pe site-ul oficial de Formula 1 | |||||||
Grila de start pe site-ul oficial de Formula 1 |
Vremea: Însorit. Uscat. Aer +22…21С, ruta +35…28С
Loc | DIN | +/- | Nu. | Cal de curse | Echipă | W | Cercuri | Timpul/motivul plecării | Viteză | Pete | Tipuri de anvelope | O |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
unu | 3 | ▲ 2 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | P | 52 1 | 1:21:46.755 | 221.325 | 2 | S M S | 25 |
2 | unu | ▼ 1 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | P | 52 | +13.343 | 220.725 | 2 | S S M | optsprezece |
3 | patru | ▲ 1 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | P | 52 | +13.858 | 220.702 | 2 | S M S | 15+1 2 |
patru | 6 | ▲ 2 | 23 | Alexandru Albon | Red Bull - Honda | P | 52 | +59.537 | 218.672 | 2 | S M S | 12 |
5 | 7 | ▲ 2 | 55 | Carlos Sainz (Jr.) | McLaren - Renault | P | 52 | +1:09.101 | 218.251 | unu | S M | zece |
6 3 | 2 | ▼ 4 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | P | 51 | +1 cerc | 216.184 | 3 | S M S S | opt |
7 | 9 | ▲ 2 | zece | Pierre Gasly | Toro Rosso _ | P | 51 | +1 cerc | 216.050 | unu | S M | 6 |
8 4 | 17 | ▲ 9 | unsprezece | Sergio Perez | Racing Point - Mercedes | P | 51 | +1 cerc | 216.034 | 2 | S M S | patru |
9 | 12 | ▲ 3 | optsprezece | Lance Stroll | Racing Point - Mercedes | P | 51 | +1 cerc | 215.892 | unu | S M | 2 |
zece | paisprezece | ▲ 4 | 26 | Daniil Kvyat | Toro Rosso _ | P | 51 | +1 cerc | 215.730 | unu | S M | unu |
unsprezece | opt | ▼ 3 | patru | Lando Norris | McLaren - Renault | P | 51 | +1 cerc | 215.407 | 2 | S M H | |
12 | 13 | ▲ 1 | 7 | Kimi Raikkonen | Alfa Romeo - Ferrari | P | 51 | +1 cerc | 214.843 | 2 | M H S | |
13 | zece | ▼ 3 | opt | Romain Grosjean | Haas - Ferrari | P | 51 | +1 cerc | 214.539 | unu | S H | |
paisprezece | unsprezece | ▼ 3 | 99 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo - Ferrari | P | 51 | +1 cerc | 213.740 | 2 | M H S | |
cincisprezece | 19 | ▲ 4 | douăzeci | Kevin Magnussen | Haas - Ferrari | P | 51 | +1 cerc | 213.641 | 2 | M H S | |
16 | optsprezece | ▲ 2 | 63 | George Russell | Williams - Mercedes | P | cincizeci | +2 ture | 212.925 | unu | MH _ | |
17 | pit lane | ▲ 3 | 88 | Robert Kubica | Williams - Mercedes | P | cincizeci | +2 ture | 209.177 | 2 | M H M | |
adunare | 5 | ▼ 13 | 33 | Max Verstappen | Red Bull - Honda | P | paisprezece | Probleme mecanice 5 | — | 0 | S | |
DSQ6 _ | 16 | ▼ 3 | 3 | Daniel Riccardo | Renault | P | DSQ | DSQ | DSQ | unu | M S | |
DSQ7 _ | cincisprezece | ▼ 5 | 27 | Nico Hulkenberg | Renault | P | DSQ | DSQ | DSQ | unu | S M | |
Cel mai rapid tur: Lewis Hamilton ( Mercedes ) - 1:30.983, stabilit în turul 45 | ||||||||||||
Rezultatul cursei pe site-ul oficial de Formula 1 |
Pilot | Constructor | Cercuri | Total |
---|---|---|---|
Valtteri Bottas | Mercedes | 1-17, 21-36, 43-52 | 43 |
Lewis Hamilton | Mercedes | 18-20, 37-42 | 9 |
Compensare personală
|
Cupa Constructorilor
|
Marele Premiu al Japoniei | |
---|---|
Extra Grand Prix |
|
Campionatul Mondial de Formula 1 |
Marelui Premiu al Japoniei | Câștigătorii|
---|---|
șase ori | |
cinci ori | |
cvadruplu | |
dubla | |
Singur |
Formula 1 Grand Prix (2010-2019) - următorul » | « precedent -|
---|---|
2010 | |
2011 | |
2012 | |
2013 | |
2014 | |
2015 | |
2016 | |
2017 | |
2018 | |
2019 |