I-52

I-52
I-52 „Flint”
Clasificare mașină de inginerie
Greutate de luptă, t 16
Echipaj , pers. 2
Poveste
Producător Lucrările de trăsuri Kryukov
Număr emise, buc. unu
Dimensiuni
Lungimea carcasei , mm 7210
Latime, mm 2850 3450
Înălțime, mm 2200 3300
Baza, mm 4445
Sine, mm 2500
Spațiu liber , mm 400
Rezervare
tip de armură oțel antiglonț
Motor
Mobilitate
Puterea motorului, l. Cu. 300
Viteza pe autostrada, km/h 61,5
Viteza de cros, km/h 26..32 pe sol
4..5 plutitor
Raza de croazieră pe autostradă , km 500
tip suspensie individuală, bară de torsiune cu amortizoare hidraulice instalate pe rolele de șenile din față și din spate
Urcare, grad. 35
vad traversabil , m plutește

I-52 "Flint"  - strat de mine ucrainean bazat pe transportorul ușor blindat MT-LBu [1] .

Istorie

Dezvoltarea vehiculelor blindate a început la sfârșitul anilor 1990 [2] . Prototipul I-52 a fost construit la Kryukov Carriage Works [1 ] .

În ianuarie 2000, șeful trupelor de inginerie ale forțelor armate ale Ucrainei, generalul-locotenent Vladimir Vorobyov, a anunțat că a fost dezvoltată o nouă mașină I-52 „Flint” pentru forțele armate ale Ucrainei, al cărei cost este de 1,2 milioane de grivne [3] . Pe 16 aprilie 2001, designul vehiculului blindat a fost brevetat [2] .

Până la sfârșitul lunii noiembrie 2011, au fost elaborate desene, a fost realizat și testat un prototip de strat de mine „Flint” [4] .

Descriere

Stratul de mine I-52 este un șasiu MT-LBu cu echipamente suplimentare instalate și este proiectat pentru așezarea câmpurilor de mine antipersonal și antitanc [1] în orice condiții meteorologice și climatice, în orice moment al zilei, în intervalul de temperatură de la -45°C până la 45°C, inclusiv pe terenuri cu pante de până la 15 grade (urcări, coborâri, pante). I-52 prevede instalarea de câmpuri de mine cu una și două benzi într-o mișcare în timpul mișcării și exploatarea zonelor individuale atunci când sunt parcate prin tragerea automată secvențială de mine din casete [5] .

Echipamentele suplimentare instalate pe I-52 includ:

Timpul de transfer al mașinii echipate din poziția de transport în poziția de lucru nu este mai mare de 5 minute.

Țările care operează

Note

  1. 1 2 3 Oleg Bulashev. X-Files: Kremenchug a produs vehicule de teren și amfibieni. Kryukov Carriage Works a publicat cartea „Nașterea unui amfibian” despre echipamentul militar produs la întreprindere // „Kremenchuk Telegraph”, nr. 48 (691) din 1 decembrie 2011. pagina 8
  2. 1 2 V. I. Prikhodko, V. P. Voronovici, V. I. Shchepet Viktor Ivanovici, D. V. Shutka, II Plyutin, M. D. Katrich, A. Yu. Kalinkin. Minny zagorodzhuvach. Brevet al Ucrainei № 36023
  3. Armura este puternică și tancurile noastre . Copie de arhivă din 24 noiembrie 2015 pe Wayback Machine // săptămânalul „2000” din 28 ianuarie 2000
  4. Anna Kudiyarova. Despre legătura dintre timpuri și generații Copie de arhivă din 5 martie 2016 pe Wayback Machine // „Oglinda săptămânii” din 25 noiembrie 2011
  5. 1 2 3 4 5 6 7 Kryukov Carriage Works a dezvoltat stratul de mine I-52 Copie de arhivă din 2 aprilie 2015 pe Wayback Machine // Ucraina industrială din 29 septembrie 2013