Kotetsu

Kotetsu (甲 鉄, literalmente „Cuirasat”) , redenumit mai târziu Azuma (東, „Est”), a fost primul cuirasat al Marinei Imperiale Japoneze . Construit în Bordeaux , Franța în 1864 pentru forțele navale ale Statelor Confederate ale Americii , sub numele de CSS Stonewall, a fost ulterior transferat de guvernul SUA în februarie 1869 în Japonia. Nava a jucat un rol decisiv în bătălia navală din golful Hakodate din mai 1869, care a marcat sfârșitul războiului Boshin și, odată cu unificarea țării, începutul erei restaurației Meiji .

Nava Cheops de același tip a fost vândută Marinei Prusace , devenind „ Prințul Adalbert ”.

Istorie

Construcția unei nave numite Sphinx a început în 1863 la șantierul naval francez L. Armand și frații. Se credea oficial că este în construcție pentru Egipt . Nava este un set de fier și lambriu din lemn. Armura avea o grosime de 89 până la 120 mm, nu exista blindaj de punte. Prora avea o formație de berbec puternic proeminentă. Inițial, nava a primit echipamentul de navigație al bricului și au existat și două motoare cu abur. Armamentul a fost plasat în două cazemate.

Sub presiunea autorităților americane în februarie 1864, nava a fost vândută oficial Confederației, după care nava a fost vândută Danemarcei . În noiembrie 1864, ea a ajuns în Danemarca, dar în ianuarie 1865, o echipă a flotei confederate a ajuns la bord. Nava a fost redenumită oficial Stonewall (în onoarea generalului „Stonewall” Jackson ). Pe 6 mai 1865, blindatul a ajuns la Nassau , în Bahamas . Cu toate acestea, până în acest moment, Confederația pierduse deja practic războiul civil , așa că la 13 mai 1865, nava a ajuns la Havana , unde comandantul a vândut-o autorităților spaniole din Cuba .

Guvernul SUA a cumpărat nava de luptă și a fost trimisă la docul șantierului naval din Washington , unde a stat doi ani.

În 1867, guvernul shogunatului japonez Tokugawa a dorit să-l cumpere . Pe 24 aprilie 1868, nava de luptă cu echipajul american a sosit în Yokohama și a fost redenumită Kotetsu. Cu toate acestea, în legătură cu izbucnirea războiului civil din Bosin, americanii și-au ridicat din nou steagul pe cuirasat și au declarat că nu vor transfera nava de nicio parte până la sfârșitul conflictului. Abia în februarie 1869, Kotetsu a fost predat guvernului victorios al împăratului Meiji , după care a condus imediat flota trimisă pe insula Hokkaido , unde susținătorii shogunatului s-au retras. La sfârșitul lunii aprilie 1869, flota imperială a început să bombardeze fortificațiile de coastă ale insulei, iar în mai 1869, cuirasatul a participat la bătălia cu flota Republicii Ezo , care a fost proclamată de comandantul flotei shogunatul Enomoto Takeaki . După aceea, Republica Ezo a căzut, războiul civil din Japonia s-a încheiat.

La 7 decembrie 1872, Kotetsu a fost redenumit Azuma. În februarie 1874, cuirasatul a participat la reprimarea revoltei samurailor din prefectura Saga de pe insula Kyushu , iar în mai-iunie a aceluiași an, a participat la o expediție punitivă împotriva nativilor din Taiwan . La 19 august 1874, în timpul unui taifun, nava de luptă a fost aruncată la Kagoshima , după care a fost reparată. În 1877, în timpul rebeliunii Satsuma Samurai din Kyushu, blindatul a fost trimis în serviciu de patrulare în Marea Interioară .

În anii 1880, nava a fost rearmată: pistoalele învechite cu încărcare prin boc au fost îndepărtate de pe ea și patru noi tunuri cu încărcare culminată de 96 mm cu scuturi blindate au fost plasate pe puntea superioară.

La 28 ianuarie 1888, vasul de luptă învechit a fost retras din forța de luptă a flotei japoneze, dar a servit ceva timp ca navă bloc [1] .

Note

1. ↑ „Sfinxul” misterios . Preluat la 4 mai 2022. Arhivat din original la 17 mai 2022. (nedefinit)

Literatură

• Sfârșitul Bakufu și al restaurării în Hakodate函館の幕末・維新 (japoneză). ISBN 4-12-001699-4 .
• Canney, Donald L. The Old Steam Navy: The Ironclads, 1842-1885  (engleză) . - Annapolis, Maryland: Institutul Naval al Statelor Unite , 1993. - Vol. 2. - ISBN 0-87021-586-8 .
• Case, Lynn M. și Warren F. Spencer. Statele Unite și Franța: Diplomația Războiului Civil . Philadelphia: University of Pennsylvania Press, 1970.
• Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905  (engleză) / Chesneau, Roger; Kolesnik, Eugene M. - Greenwich, Marea Britanie: Conway Maritime Press, 1979. - ISBN 0-8317-0302-4 .
• Jentschura, Hansgeorg; Jung, Dieter; Mikel, Peter. Navele de război ale Marinei Imperiale Japoneze, 1869-1945  (engleză) . - Annapolis, Maryland: Institutul Naval al Statelor Unite , 1977. - ISBN 0-87021-893-X .
• Olmstead, Edwin; Stark, Wayne E.; Tucker, Spencer C. The Big Guns: Civil War Siege, Seacoast, and Naval Cannon  (engleză) . - Alexandria Bay, New York: Serviciul de restaurare a muzeelor, 1997. - ISBN 0-88855-012-X .
• Scharf, J. Thomas. Istoria Marinei Statelor Confederate de la organizarea sa până la predarea ultimei sale nave. New York: Rogers și Sherwood, 1887; repr. The Fairfax Press, 1977.
• Silverstone, Paul H. Marinei de război civil 1855–1883  ​​​​(nedeterminat) . - New York: Routledge , 2006. - (Seria navelor de război ale marinei americane). — ISBN 0-415-97870-X .
• Totuși, William N., Jr. Iron Afloat: The Story of the Confederate Armorclads  (engleză) . - Reprint of the 1971. - Columbia, South Carolina: University of South Carolina Press, 1985. - ISBN 0-87249-454-3 .

Link -uri

• CSS Stonewall (1865) Fotografii și gravuri pe mare, ancora, una posibil ca Azuma
• CSS Stonewall (1865) La Washington, DC, 1865-67 Fotografii la Washington Navy Yard
• CSS Stonewall Istorie și fotografii, inclusiv una colorată ca Azuma
• FS Sphynx / CSS Stonewall Ocean-Going Ironclad Ram (1864) Istorie și fotografii