LEM-2 (OKA-33) | |
---|---|
Tip de | aeronava usoara |
Dezvoltator | O. K. Antonov |
Primul zbor | 1937 |
Ani de producție | 1937 |
Unități produse | unu |
"LEM-2" ( OKA-33 ) - aeronava ușoară sovietică - secțiunea centrală a O.K. Antonov [1] , fabricată în 1937 .
În anii 1930, conceptul de planor a fost propus în URSS , care era un tip intermediar de aeronavă între o aeronavă clasică și o aripă zburătoare . Ideea unui astfel de aparat a fost susținută de șeful departamentului științific și tehnic al Flotei Aeriene Civile L.P. Malinovsky [2] și a găsit înțelegere în deciziile Prezidiului Consiliului Central al Osoaviakhim al URSS și Colegiului. al Direcţiei Principale a Flotei Aeriene Civile.
În ianuarie 1934, sub conducerea lui O.K. Antonov, la acea vreme proiectantul șef al fabricii de planoare Osoaviakhim , a început dezvoltarea planeurului LEM-2 (OKA-33) cu o schemă cu două fascicule. Mașina experimentală a ieșit în aer pe 20 aprilie 1937. În urma testelor, s-a dezvăluit capacitatea dispozitivului de a decolare independent, o bună stabilitate și controlabilitate. A fost posibilă decolarea independent cu echipajul și combustibilul, dar fără sarcină. Rezultatele testelor de zbor au indicat că un dispozitiv cu o încărcătură comercială de o tonă ar putea decola independent cu un motor cu o putere de aproximativ 200 de cai putere . Cu toate acestea, lucrurile nu au mers mai departe decât testarea unei mașini experimentale de către pilotul de testare N. I. Fedoseev [3] [4] .
OKB O. K. Antonov | Aeronava||
---|---|---|
Multifunctional | ||
Hidroavioane | ||
Pasageri și marfă-pasager | ||
motiv special | ||
Transport si transport militar | ||
experimental | ||
Proiecte | ||
planoare |
| |
ALS | ||
Dirijabile | Albatros |