MAZ-103 | |
---|---|
| |
producător | MAZ |
Proiect, g | 1996 |
Eliberat, ani | 1996 - prezent |
Instanțe | cel puțin 7910 |
Greutate brută, t | optsprezece |
Max. viteza, km/h | 72-113 |
Clasa de autobuz | mare |
Standard ECO | Euro 0 , Euro 1 , Euro 2 , Euro 3 , Euro 4 , Euro 5 , Euro 6 |
Capacitate | |
Scaune | 19-28 |
Capacitate nominală (5 pax/m²) | 90-110 |
Dimensiuni | |
Calea roții din față, mm | 2046 |
Calea roții din spate, mm | 1825 |
Lungime, mm | 11985 |
Latime, mm | 2500 |
Înălțimea acoperișului, mm | 2838 |
Baza, mm | 6140 |
Salon | |
Numărul de uși pentru pasageri | 3 (2 în MAZ-103S) |
Formula ușii | 2-2-2 (2-2 în MAZ-103S) |
Motor | |
Model de motor | MMZ, Renault, Daimler-Benz, Deutz, Weichai |
Tipul combustibilului | Diesel , GNC |
Putere, l. Cu. | 230, 231, 237 |
Volumul, cm³ | 7120, 6370, 7146 |
Transmisie | |
Model cutie de viteze | Voith, ZF, Allison, Fast Gear |
Tip cutie de viteze | mecanic, automat |
Suspensie | |
Tip suspensie spate | pneumatic independent (dependent) cu amortizoare telescopice |
Tip suspensie fata | pneumatic independent (dependent) cu amortizoare telescopice |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
MAZ-103 este un autobuz urban de mare capacitate din Belarus cu podea semi-joasă (treaptă pe ușa din spate) , produs de Uzina de Automobile din Minsk din 1996 până în 2021 . A fost baza pentru o familie de mai multe modele de diverse aspecte și scopuri.
În 1992, Uzina de Automobile din Minsk a semnat un acord de licență cu Neoplan . Ca rezultat, modelul MAZ-101 a apărut , cu toate acestea, prețul său și fiabilitatea scăzută atunci când funcționează pe drumuri de proastă calitate l-au făcut necompetitiv pe piața CSI . Drept urmare, doar cinci autobuze licențiate au fost construite în „forma pură”. La fabrică s-a decis introducerea componentelor casnice, adaptând în același timp designul la condițiile locale. Drept urmare, a fost dezvoltat autobuzul MAZ-103, pe care a fost folosită o axă spate cu design propriu în locul axei portal instalată pe MAZ-101. Acest lucru a dus la apariția unei trepte în ușa din spate (nu există trepte în celelalte două uși), dar a avut un efect pozitiv asupra prețului, fiabilității și mentenanței autobuzului.
De asemenea, asamblarea autobuzelor MAZ-103 a fost efectuată la Nijni Novgorod la facilitățile întreprinderii Samotlor-NN. Astfel de autobuze au o mască frontală diferită, cu faruri rotunde mai mici. Tot în Nijni Novgorod a fost produsă o versiune a autobuzului școlar MAZ-103.
Din 2008, a fost produsă o versiune restilizată a autobuzului, cu un design exterior și interior mai modern.
Din 2017, este produs și cu un motor cu gaz natural comprimat (modificare MAZ-103.965).
În ianuarie 2021, în legătură cu lansarea celei de-a treia generații de autobuz - MAZ-303 , a fost semnat un ordin de scoatere a MAZ-103 din producție.
Funcționează în zeci de orașe din Belarus , Rusia , Ucraina , Kazahstan , România , Serbia , Ungaria , Polonia .
De-a lungul întregii istorii a producției modelului MAZ-103, au fost create aproximativ 50 de modificări: atât urbane, cât și suburbane (formula ușii 2-2-0, 4 rânduri de scaune), atât cu un motor diesel, cât și cu un motor pe gaz ( modificările 946, 965 și 966).
Nume | Scop | punct de control | Tip cutie de viteze | Motor | Standard ECO | Ani de lansare | Notă |
---|---|---|---|---|---|---|---|
MAZ-103.000 | urban | MAZ-306 | mecanic | MMZ-D260.5 | Euro 0 | 1996-1998 | |
MAZ-103.002 | urban | Praga 5PS | mecanic | MMZ-D260.5 | Euro 1 | 1999-2004 | |
MAZ-103.003 | urban | ZF S6-85 | mecanic | MMZ-D260.5 | 2 euro, 3 euro | 2004-2008 | |
MAZ-103.005 | urban | Voith D851.3E | automat | MMZ-D260.5 | Euro 1 | 1999-2001 | |
MAZ-103.040 | urban | Renault G406 | mecanic | Renault MIDR 06.02.26 | Euro 1 | 1998-2000 | |
MAZ-103.041 | urban | Praga 5PS | mecanic | Renault MIDR 06.02.26 | Euro 1 | 2000-2004 | |
MAZ-103.060 | urban | Voith D851.3E | automat | OM906LA | Euro 2 | 2000-2007 | |
MAZ-103.061 | urban | ZF S6-85 | mecanic | OM906LA | Euro 2 | 2004-2006 | |
MAZ-103.062 | urban | ZF S6-85 | mecanic | OM906LA | Euro 3 | 2003-2008 | |
MAZ-103.065 | urban | Voith D851.3E | automat | OM906LA | Euro 3 | 2003-2008 | |
MAZ-103.067 | urban | ZF 6HP502C | automat | OM906LA | Euro 3 | 2005 | într-un singur exemplar |
MAZ-103.068 | urban | Allison T280 | automat | OM906LA | Euro 3 | 2007 | |
MAZ-103.070 | urban | ZF S6-85 | mecanic | Deutz BF6M1013EC | Euro 2 | 2002 | în varianta nordică |
MAZ-103.075 | urban | Voith D851.3E | automat | Deutz BF6M1013EC | Euro 2 | 2002-2007 | unele dintre ele în versiunea nordică, cu numele de cod „Arctic” |
MAZ-103.076 | urban | Voith D851.3E | automat | Deutz BF6M1013FC | Euro 3 | 2007-2008 | |
MAZ-103.S00 | suburban | MAZ-306 | mecanic | MMZ-D260.5 | Euro 0 | 1997 | într-un singur exemplar |
MAZ-103.S02 | suburban | Praga 5PS | mecanic | MMZ-D260.5 | Euro 1 | 1999 | |
MAZ-103.S03 | suburban | ZF S6-85 | mecanic | MMZ-D260.5 | 2 euro, 3 euro | 2006-2008 | |
MAZ-103.S05 | suburban | Voith D851.3E | automat | MMZ-D260.5 | Euro 1 | 2001 | într-un singur exemplar |
MAZ-103.S41 | suburban | Praga 5PS | mecanic | Renault MIDR 06.02.26 | Euro 1 | 2000 | |
MAZ-103.S61 | suburban | ZF S6-85 | mecanic | OM906LA | Euro 2 | 2005-2007 | |
MAZ-103.S62 | suburban | ZF S6-85 | mecanic | OM906LA | Euro 3 | 2004-2008 | |
MAZ-103.S65 | suburban | Voith D851.3E | automat | OM906LA | Euro 3 | 2005-2008 | |
MAZ-103.S70 | suburban | ZF S6-85 | mecanic | Deutz BF6M1013EC | Euro 2 | 2002 | |
MAZ-103.S76 | suburban | Voith D851.3E | automat | Deutz BF6M1013FC | Euro 3 | 2008 | |
MAZ-103.415 | urban | ZF 6AP1400B | automat | OM926LA | Euro 5 | 2017—2019 | |
MAZ-103.445 | urban | FC6A140RB | automat | Weichai WP7 300E51 | Euro 5 | 2018—2022 | |
MAZ-103.462 | urban | ZF S6-85 | mecanic | OM906LA | Euro 3 | 2009—2013 | |
MAZ-103.464 | urban | ZF 6S1200BO | mecanic | OM906LA | Euro 4 | 2014—2017 | |
MAZ-103.465 | urban | Voith D851.3E | automat | OM906LA | Euro 3 | 2008—2013 | |
MAZ-103.468 | urban | Allison T325W | automat | OM906LA | Euro 3 | 2011—2013 | |
MAZ-103.469 | urban | Voith D854.5 | automat | OM906LA | Euro 3 | 2013—2017 | |
MAZ-103.476 | urban | Voith D851.3E | automat | Deutz BF6M1013FC | Euro 3 | 2008—2013 | |
MAZ-103.485 | urban | Allison T325W | automat | OM906LA | Euro 4 | 2013—2018 | |
MAZ-103.486 | urban | Allison T325W | automat | OM926LA | Euro 5 | 2015—2021 | |
MAZ-103.495 | urban | Allison T280 | automat | Navistar MWM6.12 | Euro 3 | 2009 | într-un singur exemplar |
MAZ-103.515 | suburban | ZF 6AP1400B | automat | OM926LA | Euro 5 | 2019 | |
MAZ-103.545 | suburban | FC6A140RB | automat | Weichai WP7 300E51 | Euro 5 | 2020 | |
MAZ-103.562 | suburban | ZF S6-85 | mecanic | OM906LA | Euro 3 | 2009—2014 | |
MAZ-103.564 | suburban | ZF 6S1200BO | mecanic | OM906LA | Euro 4 | 2014—2016 | |
MAZ-103.565 | suburban | Voith D851.3E | automat | OM906LA | Euro 3 | 2009—2013 | |
MAZ-103.569 | suburban | Voith D854.5 | automat | OM906LA | Euro 3 | 2013—2017 | |
MAZ-103.576 | suburban | Voith D851.3E | automat | Deutz BF6M1013FC | Euro 3 | 2011—2012 | |
MAZ-103.585 | suburban | Allison T325W | automat | OM906LA | Euro 4 | 2013—2017 | |
MAZ-103.586 | suburban | Allison T325W/T375W | automat | OM926LA | Euro 5 | 2013—2021 | |
MAZ-103.587 | suburban | Allison T375W | automat | OM926LA | Euro 5 | 2017 | |
MAZ-103.665 (BIK) | urban | Voith D851.3 | automat | OM906LA | Euro 3 | 2011—2013 | |
MAZ-103.946 | urban | Fast Gear FC6A140RB | automat | Weichai WP7NG290E51 | Euro 6 | 2020 | motor pe gaz (gaz natural comprimat) |
MAZ-103.965 | urban | Allison T310W | automat | OM906LAG | Euro 6 | 2015—2020 | motor pe gaz (gaz natural comprimat) |
MAZ-103.966 | urban | ZF 6AP1000B | automat | OM906LAG | Euro 6 | 2015 | într-un singur exemplar |
MAZ-103.N65 | urban | Voith D851.3E | automat | OM906LA | Euro 3 | 2004 | complet jos, asamblat într-un singur exemplar |
MAZ-103 original, vedere din spate ( Minsk )
MAZ-103.4** restilizat ( Kazan )
Samotlor-NN 5275 ( Nijni Novgorod )
MAZ-103 original ( Moscova )
Samotlor-NN 5275 ( Alyoshki )
MAZ-103 original ( Kiev )
MAZ-103 original ( Minsk )
MAZ-103 original ( Nijnevartovsk )
MAZ-103 restilizat ( Tiumen )
MAZ-163 ( Sankt Petersburg )
MAZ-103.965
Uzina de automobile Minsk | |
---|---|
Familia „MAZ-200” | |
mașini de carieră | |
Echipament special al armatei | |
Familia „MAZ-500” | |
Camioane moderne | |
LCV | MAZ-365 |
Modele non-seriale |
|
microbuze |
|
Autobuze | |
Troleibuze | |
Autobuze electrice |
|
Subdiviziuni |
|
|