MAZ-7310
Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de
versiunea revizuită pe 12 aprilie 2021; verificările necesită
6 modificări .
| MAZ-543/MAZ-7310 |
|---|
| |
| Producător |
MAZ |
| Ani de producție |
1962 - prezent |
| Asamblare |
Uzina de tractoare cu roți din Minsk |
| Clasă |
marfă |
| Alte denumiri |
MAZ-543, „Uraganul” |
| tipul de corp |
Șasiu special pe roți |
| Formula roții |
8×8 |
| D12A-525A |
|---|
| Resursă |
55 mii km. |
| Putere maxima |
525 l. Cu. , la 2000 rpm |
| Cuplu maxim |
2206 Nm , la 1400 rpm |
| Configurare |
V12 |
| Volum |
38 800 cm 3 |
| cilindrii |
12 |
| Combustibil recomandat |
motorină |
|
|
GMF în 3 etape[1] |
| Lungime |
11657 mm |
| Lăţime |
3050 mm |
| Înălţime |
2670 mm (în cabină) / 2900 mm (în protecția reflectorului) |
| Clearance |
400 mm |
| Ampatament |
2200+3350+2200 mm |
| Calea din spate |
2375 mm |
| Calea din față |
2375 mm |
| Greutate |
23 t |
| Viteza maxima |
60 km/h (autostradă)/25-30 km/h (drum de pământ) |
| capacitate de incarcare |
19.1-22.2 |
| Consum de combustibil |
80 l la 100 km |
| Volumul rezervorului |
2×260+180 l |
| MZKT-7930 |
| Fișiere media la Wikimedia Commons |
MAZ-543 / MAZ-7310 este un camion sovietic cu tracțiune integrală cu patru axe (8 × 8) cu roți de la uzina de automobile din Minsk . În producție de serie din 1962. Primul prototip al mașinii a fost lansat în 1958.
A fost prezentat pentru prima dată publicului larg la 7 noiembrie 1965, la o paradă la Moscova , când o baterie de sisteme de rachete 9K72 Elbrus a trecut prin Piața Roșie (conform clasificării NATO - SS-1 Scud B ). Pe un șasiu de teren înalt au fost amplasate o rachetă, un centru de comandă și control și un echipaj de luptă.
Constructii
MAZ-543 - o dezvoltare ulterioară a seriei MAZ-537 , un vehicul cu tracțiune integrală cu cadru cu 4 axe, cu două osii față direcționate , cu un motor diesel D12 . Cabinele sunt împărțite (locul de muncă al șoferului este în cabina din stânga), din fibră de sticlă.
Modificări
- MAZ-543P - șasiu de bază cu o capacitate de încărcare de 19600 kg. Baza pentru lansatoare 9P117 (sistem de rachete 9K72) și 9P120 ( 9K76 "Temp-S" ); mașină de pompieri AA-60(543)-160 (1973);
- MAZ-543A ( 1967 ) - un șasiu cu o capacitate de încărcare crescută la 22.000 kg datorită reconfigurarii compartimentului motor. Pe baza sa, au fost create o serie de mașini speciale, inclusiv 9K58 "Smerch"), o macara specială KS-5571 (mijlocul anilor 1970);
- MAZ-543M (începutul anilor 1970 ) - o variantă de șasiu cu o parte frontală reconfigurată semnificativ (compartiment motor suplimentar, cabină dreapta dezmembrată, suprafață crescută în spatele cockpitului, sarcină utilă mare). Pe șasiu a fost creat un vehicul de sprijin de luptă (MOBD) pentru sisteme de rachete, precum și alte elemente ale diferitelor complexe militare;
- MAZ-7310 ( 1974 ) - un camion prototip cu o platformă la bord;
- MAZ-73101 ( 1976 ) - șasiul în serie al vehiculului plat MAZ-7310. Principala diferență față de MAZ-543A este lipsa echipamentelor speciale. MAZ-7310 putea fi operat cu un MAZ-8385 cu două axe , în timp ce lungimea autotrenului a ajuns la 20550 mm; pe baza acesteia, au fost create camioane de pompieri AA-60 (7310) -160 (1976), AA-60 (7310) -160,01 (1978), AA-70 (7310) -220 (1979), APS-70 (7310). )-220,01 (1979);
- MAZ-7313 (șasiu - MAZ-73131, ianuarie 1983 ) - un șasiu cu un design modificat și o capacitate de încărcare crescută de 1 tonă cu o greutate proprie constantă;
- MAZ-73132 - o versiune scurtată a șasiului.
- Wanshan WS580 - versiunea fabricată în China a MAZ-543
- Wanshan WS2400 - dezvoltare ulterioară a WS580 cu motor Deutz, transmisie ZF și cabină nouă [1]
Specificații
- Capacitate de încărcare: 20000 kg
- Greutate admisă a remorcii: 25000 kg
- Greutate proprie: 23000 kg
- Greutate brută: 43300 kg
- Dimensiuni totale, mm:
- lungime: 11657
- latime: 3050 [2]
- înălțime: 2900 [2]
- Baza: 2200+3300+2200 mm [2]
- Sine: 2375 mm [2]
- Garda la sol : 400 mm [2]
- Raza de rotire: 13500 mm
- Viteza maxima: 60 km/h
- Distanța de oprire de la 40 km/h: 21 m
- Motor: D12A-525A, diesel, în formă de V, 12 cilindri
- Debit: 38,8 l
- Putere maxima: 525 CP Cu. (386,1 kW) la 2000 rpm.
- Cuplu maxim: 225 kgf m (2206 Nm) la 1400 rpm.
- Transmisia hidromecanica:
- convertor de cuplu: cu patru roți, cu o singură treaptă
- cutie de viteze: cu trei trepte, planetară cu schimbare manuală a vitezelor
- Cutie de transfer: mecanică, în două trepte cu diferenţial central
- Roata dinţată: planetară
- Raport de transmisie:
- cutii de viteze: I-3.2; II-1,8; III-1,0; marşarier-1.6
- caz de transfer: I-1,88; II-1.0
- angrenajul roții: 5.1
- Suspensie: bară de torsiune, independentă de toate roțile
- Dimensiune anvelope: 1500×600-635 [2]
- Platformă: cu cinci laturi metalice pliabile
- Dimensiuni interioare platforme: 7222×2848×707
- Inaltime de incarcare: 1850 mm
-
Camion de pompieri AA-60(7310)-160A pe șasiu MAZ-7310, aeroport din Kârgâzstan
-
Lansator de rachete 9P120 cu rachetă 9M76 a sistemului de rachete 9K76 " Temp-S " (Scala SS-12 conform clasificării NATO ) pe șasiu MAZ-543P la Muzeul de Artilerie din Sankt Petersburg
-
MLRS " Smerch " pe șasiul MAZ-543M
-
Lansatorul de rachete SCUD-2 ( Scud - 2) în Afganistan
-
TZM 5T92 pe șasiul MAZ-543M al sistemului antirachetă A-135 .
MAZ-7911
MAZ-7911 este un șasiu pe roți care diferă de MAZ-7310 în primul rând printr-un motor diesel D12AN-650 mai puternic, cu o capacitate de 650 CP. Cu.
În industria jocurilor de noroc și a suvenirurilor
- Modelul la scară MAZ-7310 în patru modificări (aerian și foc) este produs în Kazan la NPO Elecon . Scara 1:43. Modelul destul de mare și greu este realizat din metal și plastic. Modelele la bord și modelele cu rezervoare nu diferă mult unele de altele, cu excepția culorii. Secția de pompieri diferă de modelul Aeroflot prin culoare și prezența echipamentelor de pompieri.
- Un model la scară al vehiculului de luptă BM-30 (9A52-2) al sistemului de rachete cu lansare multiplă 9K58 Smerch bazat pe șasiul MAZ-543M a fost produs de GE Fabbri și a fost publicat în seria revistei Russian Tanks (Numărul 29, octombrie 2011). ). Scara 1:72. Modelul este realizat din metal si plastic.
- Modelul pentru auto-asamblare a OTRK 9K72 Elbrus pe șasiul MAZ-543, precum și MLRS 9K58 Smerch, a fost produs de Trumpeter. Scara 1:35.
- Modelul pentru auto-asamblare din hârtie MAZ-7310 în modificarea la bord a fost produs de editura "YuT pentru mâini pricepute". Scara 1:32.
- Modelul pentru auto-asamblare din hârtie MAZ-7310 în modificarea pompierilor aerodromului a fost produs de editura Levsha. Scara 1:30.
- Modelul pentru auto-asamblare MAZ-7911 a fost produs de Modelcollect. Scara 1:72
- Modelul pentru auto-asamblare MAZ-7310 în modificarea pompierului aerodromului a fost produs de A&A Models. Scara 1:72. Setul a fost prezentat în standardele aeroportului Zhuliany din Kiev, pe capătul larg al capacului lateral al schemelor de marcare a 2-a Zhulyansky, 1-a și 2-a Alma-Ata.
- Modelul pentru auto-asamblare MAZ-7310 în modificarea Radar 30N6E1 a fost produs de PST Models. Scara 1:72.
- Modelul pentru auto-asamblare a OTRK 9K72 Elbrus pe șasiul MAZ-543 a fost produs de Toxsomodel. Scara 1:72.
- Truckers 2 (joc) - camionul Storm T2310 se bazează pe MAZ-7310.
- În joc, SpinTires se numește „Modelul E-7310”.
- În Command & Conquer: Generals , lansatorul Scud, artileria GAO, se bazează pe MAZ-7310.
- În jocul Operation Flashpoint: Cold War Crisis și ArmA II: Operation Arrowhead sub forma 9K72 „Elbrus”
- În jocul Grand Theft Auto Online - un vehicul de lansare bazat pe MAZ-7310, numit „Chernobog” în joc.
- În Fallout 76 , o mașină de pompieri bazată pe AA-60(7310)-160A.
Vezi și
Literatură
- Șasiu roți 7911 și modificările acestuia. Descriere tehnică (TO) / Sekirin M. M .. - M . : Editura Militară, 1990. - S. 216.
- Scurt ghid auto NIIAT . - M . : Transport, 1982. - S. 464 .
- Mașini secrete ale armatei sovietice / Evgeny Kochnev. - M: Yauza: Eksmo, 2011. - S. 608
Note
- ↑ Șasiu special pe roți Wanshan WS2400 | military-today.com . Preluat la 9 mai 2022. Arhivat din original la 22 decembrie 2015. (nedefinit)
- ↑ 1 2 3 4 5 6 Evgheni Kochnev. Mașini secrete ale armatei sovietice. - Eksmo, 2011. - 608 p. - ISBN 978-5-699-50821-1 .
MAZ-543 nu este un camion sau un tractor. Conform clasificării, merge ca un șasiu pe roți MAZ-543.
Din 1991 până în prezent, producătorul nu este MAZ, ci MZKT . Marcarea din fabrică a modelului, respectiv, MZKT-7310.
Link -uri