Maria Magdalena (nava de linie, 1789)

„Mary Magdalene” (din 1799 - „Mary Magdalene the First” , de când nava cu 74 de tunuri „Mary Magdalene” a intrat în serviciu ) este o navă cu vele cu 66 de tunuri din linia Flotei Mării Negre a Imperiului Rus. A luat parte la războiul ruso-turc din 1787-1792, campania mediteraneană a escadronului lui F. F. Ushakov .

A fost așezată la 13 iunie 1786 la șantierul naval Herson , lansat pe 12 aprilie 1789 . Construcția a fost condusă de S. I. Afanasiev. A devenit parte a Flotei Mării Negre.

Istoricul serviciului

Războiul ruso-turc 1787-1892

A părăsit Hersonul și la 5 iunie 1789, la Ochakov , s-a alăturat escadrilei Liman, cu care a ajuns la Sevastopol pe 29 septembrie . Între 8 octombrie și 4 noiembrie 1789, a navigat în Marea Neagră, lângă insula Fidonisi și gura Dunării, ca parte a unei escadrile sub comanda contraamiralului M. I. Voinovici . Din iulie până în septembrie 1790, a făcut o croazieră în Marea Neagră ca parte a escadronului contraamiralului F. F. Ushakov. La 8 iulie 1790, a luat parte la bătălia de lângă strâmtoarea Kerci , la 28 august - la bătălia de lângă insula Tendra , în timpul căreia, fiind în frunte, a capturat nava turcească Meleki-Bakhri .

În octombrie-noiembrie 1790, cu escadrila Mării Negre, a parcurs trecerea escadronului de canotaj de la Nipru la gura Dunării. La 31 iulie 1791, ca parte a escadronului lui F.F. Ushakov, a luat parte la bătălia de lângă Kaliakra m .

Campanie mediteraneană

La 13 august 1798, ca parte a unei escadrile, a părăsit Sevastopolul. Pe 20 septembrie, flota combinată ruso-turcă a părăsit Dardanelele spre Marea Egee . Pe 13 octombrie a luat parte la debarcarea pe insula Zante, din 31 octombrie până în 2 noiembrie, a luat parte la bombardamentul cetății Sf. Maura, care a capitulat la 2 noiembrie după debarcare. Din 9 noiembrie 1798, ca parte a escadronului, a participat la asediul Corfului . A luat parte activ la asaltul din 18-20 februarie 1799, după care garnizoana cetăţii a capitulat. Pe 24 iulie, ca parte a escadronului, a părăsit Corfu și, după ce a intrat în Messina , a ajuns la Palermo pe 22 august și la Napoli pe 8 septembrie . 24 decembrie 1799 escadrila a venit la Messina pentru acțiuni ulterioare împotriva cetății din Malta .

La 31 decembrie 1799, după ce a primit ordinul lui Paul I de a se întoarce în Rusia, escadrila rusă a părăsit Messina și 7 ianuarie 1800 a ajuns la Corfu. În iarna anului 1800 a fost reparat la Corfu. Pe 6 iulie, împreună cu escadrila, a plecat în Rusia și la 26 octombrie 1800 a ajuns la Sevastopol.

Demontat în 1803 la Sevastopol.

Comandanti de nave

• G. K. Golenkin (1789-1791).
• E. P. Sarandinaki (1793-1798).
• G. I. Timchenko (1799-1800).

Vezi și

• Lista navelor de luptă cu vele ale Marinei Imperiale Ruse

Literatură

• Veselago F.F. Lista curților militare rusești din 1668 până în 1860. -Sankt Petersburg. : Tipografia ministerului naval, 1872. - 798 p.
• Chernyshev A. A. Flota de navigație rusă. Director. - M . : Editura Militară , 1997. - T. 1. - 312 p. - (Nave și nave ale flotei ruse). — 10.000 de exemplare.  — ISBN 5-203-01788-3 .
• Shirokorad A. B. 200 de ani ai flotei de navigație a Rusiei / Ed. A. B. Vasil'eva. - Ed. a II-a. -M .: „Veche”, 2007. - 448 p. —ISBN 978-5-9533-1517-3.