Submarine din clasa Platino | |
---|---|
Clasa Platino | |
Sistem | |
Istoricul navei | |
stat de pavilion | Italia |
Principalele caracteristici | |
tipul navei | DPL mediu |
Desemnarea proiectului | Clasa Platină |
Viteza (suprafață) | 14 noduri , bărci „Argento”, „Bronzo” și „Wolframio” - 14,7 |
Viteza (sub apă) | 7,7 noduri |
Adâncime de operare | 80 m |
Autonomia navigatiei | 2300 mile / 14 noduri, sub apă - 80 mile / 4 noduri |
Echipajul | 5-6 ofițeri, 40-44 de marinari |
Dimensiuni | |
Deplasarea la suprafață | 695 t |
Deplasarea subacvatică | 850 t |
Lungimea maximă (în funcție de linia de plutire proiectată ) |
60,18 m |
Latimea carenei max. | 6,44 m |
Pescaj mediu (în funcție de linia de plutire proiectată) |
4,78 m |
Power point | |
|
|
Armament | |
Artilerie | tun de punte de 100 mm/47 |
Armament de mine și torpile |
4 torpile de la prova și 2 torpile de pupa de calibrul 21 "(533 mm), 10 torpile, nu există torpile de pupa pe ambarcațiunile Argento, Bronzo și Wolframio, stocul de torpile este de 8 buc. |
aparare aeriana | 4 (2 × 2) mitraliere de 13,2 mm |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Submarine de tip „Platino” ( italiană: Platino ) - o serie de submarine italiene de 600 de tone ale celui de -al Doilea Război Mondial . Au fost construite la șantierele navale Cantieri Riuniti dell'Adriatico (CRDA), Monfalcone , Odero-Terni-Orlando (OTO M), Mugiano, La Spezia și Tosi (TT), Taranto . Au fost construite în total 13 bărci, acestea au intrat în serviciu în 1941-1942. În luptele din Marea Mediterană au fost pierdute 8 bărci din această serie.
Din punct de vedere structural, acestea diferă de ambarcațiunile din seria anterioară prin dimensiunea redusă a turnului de comandă (pentru a reduce vizibilitatea și a îmbunătăți stabilitatea ) și motoarele diesel mai puternice . Trei bărci construite de șantierul naval Tozi au fost echipate cu motoare diesel de putere sporită, ceea ce a mărit viteza la suprafață, dar le-a forțat să renunțe la instalarea tuburilor torpile pupa.
Submarin [1] | Şantier naval | Lansat în apă | Începe serviciul | Sfârșitul serviciului |
---|---|---|---|---|
Achaio ( în italiană Acciaio ) | O.T.O.M | 20.7.1940 | 18.1.1942 | scufundat la 13/7/43 la nord de Strâmtoarea Messina de submarinul britanic Unruly |
Alabastro ( italiană: Alabastro ) | CRDA M | 18.12.1941 | 9 mai 1942 | scufundat pe 14/9/42 la apropierea de Philippeville cu aeronave britanice |
Argento ( italiană: Argento ) | TT | 22/2/1942 | 16 mai 1942 | scufundat la 08.03.43 la sud de Pantelleria de către un distrugător american de escortă Buck |
Asteria ( în italiană Asteria ) | CRDA M | 25.6.1941 | 11/8/1941 | scufundat de echipaj la 17.2.43 la nord-vest de Bougia ( Algeria ) după atacul distrugătoarelor de escortă britanice Easton și Wheatland |
Avorio ( italiană: Avorio ) | CRDA M | 6/9/1941 | 25.3.1942 | scufundat pe 02.09.43 în largul Bougie de către corveta canadiană Regina |
Bronzo ( italiană: Bronzo ) | TT | 28.9.1941 | 2.1.1942 | s-a predat pe 12.7.43 după o bătălie cu dragătorii britanici de mine Boston , Cromarty , Poole . Transferat în Franța , pe nume Narval |
Cobalto ( cobalto italian ) | O.T.O.M | 20.7.1941 | 18.1.1942 | scufundat în 12/8/42 în largul Bizertei prin lovire de la distrugătorul englez Ithuriel |
Giada ( italiană: Giada ) | CRDA M | 10.7.1941 | 12/6/1941 | Modernizat după război. Dezafectat 1.6.66 |
Granito ( granito italian ) | CRDA M | 08.07.1941 | 3.1.1942 | scufundat la 11.9.42 în largul Capului San Vito, Sicilia de submarinul britanic Saracen |
Nichelio ( italiană: Nichelio ) | O.T.O.M | 12/4/1942 | 30.7.1942 | 7.2.49 transferat în URSS ca Z-14 |
Platino ( platino italian ) | O.T.O.M | 1.6.1941 | 2.10.1941 | anulat 1.2.48 |
Porfide ( porfidă italiană ) | CRDA M | 2/8/1941 | 24.1.1942 | scufundat pe 6/12/42 lângă Capul Bon de submarinul britanic Tigris |
Wolframio ( Volframio italian ) | TT | 9.11.1941 | 15.2.1942 | prăbușit 8/9/43 în portul La Spezia , ridicat de germani, niciodată pus în funcțiune, scufundat în 1944 de aeronavele aliate |