|
Alexandre Prema (născut la 5 aprilie 1982 în Juvisy-sur-Orge ) este un pilot de curse francez .
Prema și-a început cariera în karting la vârsta de 10 ani. El a concurat până când s-a mutat în French Formula Campus în 2000 , unde majoritatea piloților francezi și-au început cariera. S-a mutat la Formula Renault franceză în 2001 și a reușit să câștige titlul acolo în 2002. În 2002 a participat și la Formula Renault Eurocup 2000 .
După unificarea mai multor Campionate Naționale de Formula 3 în 2003, Prema s-a mutat la echipa rezultată din Euro Series Formula 3 ASM cu Olivier Pla , care a continuat să concureze și în sezonul său inaugural GP2. A rămas pentru sezonul 2004, câștigând, de asemenea, prestigiosul Mare Premiu Macao și Formula Trei Masters .
Acest lucru ia permis să concureze în sezonul 2005 GP2 cu echipa ART Grand Prix , condusă de Nicolas Todt . El a fost în spatele coechipierului Nico Rosberg , dar a terminat ca copilot cel mai înalt clasat în campionat. Alex a rămas cu echipa căreia s-a alăturat pilotul britanic Lewis Hamilton în 2006 și s-a trezit din nou umbrit de un coechipier care a câștigat titlul și a terminat pe locul al treilea în campionat.
Prema a mai concurat în seria A1 Grand Prix pentru Franța în sezonul 2005-06 , unde a câștigat titlul Națiunilor alături de coechipierul Nicolas Lapierre . Alex nu a revenit în serie în sezonul următor și forma echipei franceze s-a deteriorat.
Prema a fost pilot de rezervă pentru Spyker MF1 Racing pentru Marele Premiu al Chinei din 2006 . [1] De asemenea, a făcut teste de pre-sezon pentru Champ Car Mi-Jack Conquest Racing . Prema a stabilit cei mai rapizi timpi în mai multe sesiuni și a urmărit seria în 2007. [2] O altă oportunitate a fost Formula 1 , unde a putut testa Spyker-ul, dar a refuzat-o. [3]
A ajuns să conducă pentru Audi în sezonul DTM 2007 și a participat la 24 de ore de la Le Mans tot cu Audi. În 2008, Prema a continuat să concureze în DTM și a concurat și în Le Mans Series pentru Audi.
Prema conduce Audi ( Phoenix ) la Hockenheimring în sezonul DTM 2008 .
Audi R10 TDI Cockpit Award Individual Sezonul 2008 Le Mans Series
Legenda tabelului | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tabelul prezintă rezultatele tuturor curselor la care a participat pilotul. Rândurile mesei sunt anotimpurile, coloanele sunt etapele competiției. Fiecare celulă conține numele prescurtat al etapei și rezultatul, indicat suplimentar prin culoare. Decodificarea denumirilor și culorilor este prezentată în tabelul următor. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
An | Echipă | unu | 2 | 3 | patru | 5 | 6 | 7 | opt | 9 | zece | unsprezece | 12 | 13 | paisprezece | cincisprezece | 16 | 17 | optsprezece | 19 | douăzeci | 21 | 22 | 23 | LZ | Ochelari |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2005 | Art Grand Prix | SAN 1 7 |
SAN 2 2 |
ISP 1 10 |
ISP 2 Skhod |
LUNI 1 Retragere |
14 EUR _ |
2 EUR Pensionare |
FRA 1 9 |
FRA 2 Pensionare |
VEL 1 3 |
VEL 2 5 |
EA 1 2 |
EA 2 9 |
VEN 1 4 |
VEN 2 1 |
TUC 1 1 |
TUC 2 14 |
ITA 1 Pensionare |
ITA 2 18 |
BEL 1 Retragere |
BEL 2 12 |
BACH 1 2 |
BACH 2 3 |
patru | 67 |
2006 | Art Grand Prix | VAL 1 9 |
ARBORE 2 Plecare |
SAN 1 4 |
SAN 2 Plecare |
1 2 EUR |
2 17 EUR |
ISP 1 1 |
ISP 2 3 |
LUNI 1 3 |
VEL 1 6 |
VEL 2 Plecare |
FRA 1 2 |
FRA 2 3 |
EA 1 19 |
GER 2 Pensionare |
VEN 1 6 |
VEN 2 3 |
TUTS 1 3 |
TUC 2 7 |
ITA 1 5 |
ITA 2 Pensionare |
3 | 66 |
Legenda tabelului | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tabelul prezintă rezultatele tuturor curselor la care a participat pilotul. Rândurile mesei sunt anotimpurile, coloanele sunt etapele competiției. Fiecare celulă conține numele prescurtat al etapei și rezultatul, indicat suplimentar prin culoare. Decodificarea denumirilor și culorilor este prezentată în tabelul următor. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
An | Echipă | Şasiu | Motor | unu | 2 | 3 | patru | 5 | 6 | 7 | opt | 9 | zece | unsprezece | 12 | 13 | paisprezece | cincisprezece | 16 | 17 | optsprezece | Loc | Ochelari |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2006 | Echipa Spyker MF1 | Midland M16 | Toyota V8 | BACH |
MAZ |
ABC |
SAN |
EURO |
COI |
LUN |
VEL |
POATE SA |
COE |
FRA |
GER |
VEN |
TUTS |
ITA |
Testul KIT |
JPO |
ARB |
NKL | 0 |
Sezon | Serie | Echipe | Rasă | victorii | Polonii | î.Hr | Ochelari | Loc |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Campionatul Internațional de Supercars V8 | Garry Rogers Motorsport | patru | 0 | 0 | 0 | 522 | treizeci |
2013 | Campionatul Internațional de Supercars V8 | Garry Rogers Motorsport | 35 | 0 | 0 | 0 | 1376 | 19 |
2012 | Campionatul Internațional de Supercars V8 | Garry Rogers Motorsport | 27 | 0 | 0 | 0 | 942 | 47 |
2011 | Cupa Intercontinentală Le Mans | OAK Racing | 3 | 0 | 0 | 0 | - | 6 |
24 de ore de la Le Mans | Echipa Oreca-Matmut | unu | - | - | - | - | NF | |
24 de ore Nürburgring (Clasa D1T) | Peugeot | unu | - | - | - | - | unu | |
2010 | Deutsche Tourenwagen Masters | Audi Sport Team Phoenix | zece | 0 | unu | 0 | 12 | unsprezece |
2009 | 24 de ore de la Le Mans | Audi Sport Team Phoenix | unu | - | - | - | - | 17 |
Deutsche Tourenwagen Masters | Audi Sport Team Phoenix | zece | 0 | 0 | unu | 6 | 13 | |
2008 | Seria Le Mans (LMP1) | Audi Sport Team Joest | 5 | 0 | 0 | 0 | 35 | unu |
Deutsche Tourenwagen Masters | Audi Sport Team Phoenix | unsprezece | 0 | 0 | 0 | zece | zece | |
24 de ore de la Le Mans (LMP1) | Audi Sport Team Joest | unu | - | - | - | - | patru | |
2007 | Deutsche Tourenwagen Masters | Audi Sport Team Phoenix | 9 | 0 | 0 | 0 | 13 | unsprezece |
24 de ore de la Le Mans (LMP1) | Audi Sport Team Joest | unu | - | - | - | - | NKL | |
2006 | GP2 | Art Grand Prix | 21 | unu | 0 | unu | 66 | 3 |
2005-06 | Marele Premiu A1 | Franţa | unsprezece | 7 | 2 | 3 | 91 | unu |
2005 | GP2 | Art Grand Prix | 23 | 2 | unu | 3 | 67 | patru |
2004 | Formula 3 Euroserie | Formula 3 ASM | douăzeci | 3 | 5 | 3 | 88 | 2 |
2003 | Formula 3 Euroserie | Formula 3 ASM | douăzeci | unu | 2 | 2 | cincizeci | 7 |
2002 | Formula Renault franceză 2000 | ASM | 3 | 2 | 113 | unu | ||
Formula Renault 2000 Eurocup | ASM | patru | 0 | 0 | 36 | zece | ||
2001 | Formula Renault franceză 2000 | ASM | unu | 58 | 9 | |||
2000 | Formula Campus Franța | 2 | 2 | 396 | 2 |
Legenda tabelului | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tabelul prezintă rezultatele tuturor curselor la care a participat pilotul. Rândurile mesei sunt anotimpurile, coloanele sunt etapele competiției. Fiecare celulă conține numele prescurtat al etapei și rezultatul, indicat suplimentar prin culoare. Decodificarea denumirilor și culorilor este prezentată în tabelul următor. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
An | Echipă | unu | 2 | 3 | patru | 5 | 6 | 7 | opt | 9 | zece | unsprezece | Loc | Ochelari |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2007 | Audi | HOK1 Pensionare |
OSHE T |
LAU Skhod |
BRH 7 |
NI 8 |
MUD 7 |
ZAN 2 |
NUR 9 |
CAT 10 |
HOK2 16 |
unsprezece | 13 | |
2008 | Audi | HOK1 11 |
OSHE 9 |
MUD 8 |
LAU DSK |
NOR 14 |
ZAN Ret |
NUR 14 |
BRH 10 |
CAT 6 |
EROARE 3 |
HOK2 13 |
zece | zece |
2009 | Audi | HOK1 Pensionare |
LAU Skhod |
NOR Adunarea |
ZAN DSK |
OSHE 16 |
Plecare NUR |
BRH |
PISICĂ |
DIZH |
HOC2 |
—* | 0* |
* Sezonul continuă.