Porturile fluviale ale bazinului Volga

Porturile fluviale din bazinul Volga  sunt principalelecentre de transport pe apă care organizează transportul de mărfuri și pasageri de-a lungul râului Volga și afluenților săi. După crearea unui sistem unificat de transport în apă adâncă și finalizarea construcției canalelor Marea Albă-Baltică și Volga-Don și a căii navigabile Volga-Baltică, acestea au devenit „porturi a cinci mări” , având acces la Marea Albă , Marea Baltică , Azov , Neagră și Caspică .

Porturile fluviale ale bazinului Volga au apărut și s-au dezvoltat odată cu creșterea economiei și a așezărilor, precum și a flotei bazinului Volga . Pentru o lungă perioadă de timp, cea mai mare parte a lucrărilor de marfă a fost efectuată manual, astfel încât până în 1917 existau doar un bremsberg în Kamyshin și un elevator de cereale în Samara . Construcţia danelor şi a altor facilităţi portuare şi mecanizarea porturilor au început în 1931 . La mijlocul secolului al XX-lea, construcția complexelor hidroelectrice ale cascadei de hidrocentrale Volga-Kama și crearea de rezervoare mari au dus la construirea de noi și reconstrucția de porturi vechi, inclusiv. cea mai mare din Europa (Kazan, Perm, Astrakhan etc.), o creștere bruscă a cifrei de afaceri de marfă și pasageri din porturi.

Principalele porturi ale Volgăi (de la izvoare până la vărsare, anul construcției): Tver (1961), Cherepovets (1960), Rybinsk (1942), Yaroslavl (1948), Kineshma , Nijni Novgorod (1932), Cheboksary , Kazan (1948), Ulianovsk (1947), Toliatti (1957), Samara (1948), Saratov (1948), Volgograd (1938), Astrakhan (1934). Porturile și porturile de pe Kama : Berezniki , Levshino , Perm (1943), Ceaikovski , Kambarka , Naberezhnye Chelny , Chistopol . Alte porturi și porturi mari din bazin: Ryazan pe Oka , Ufa pe Belaya , Kirov pe Vyatka ; porturile Moscovei de pe râul Moskva ( Severny , Zapadny și Yuzhny ) sunt de o importanță deosebită .

Porturile funcționează de la 180 de zile în Perm până la 240 de zile în Astrakhan.

Porturile și terminalele de încărcare a mărfurilor și petrolului asigură transportul de petrol și produse și transportatori de energie de cărbune, construcții minerale, mărfuri industriale, alimentare și alte mărfuri, materiale și mărfuri. Stațiile fluviale din porturi asigură funcționarea flotei de pasageri (inclusiv rapid și de mare viteză) cu transport regulat pe distanțe lungi, suburbane și turistice.

Literatură

• Porturile fluviale ale bazinului Volga - un articol din Marea Enciclopedie Sovietică . Berezin V.F..